新手上路注意事項，剛拿到駕照的小夥伴兒都非常興奮,馬上就想開車上路,但是開車之前還是希望大家多看看新手上路技巧,有備無患。下面小編爲大家分享新手上路注意事項。
新手上路注意事項1
1、 新手在開一輛車之前，一定要知道在不同情況下要如何使用燈光以及各種燈光的操作。燈光不僅是車輛的眼睛，更是車輛的語言，駕駛者會用不同的燈光來傳遞不同的信息。例如，交替使用遠近光燈可以起到提示其他車輛的作用。
2、 油箱開關、後備箱開關在哪裏，怎麼開合，必須先弄懂再上路。經常會遇見一些新手開車到加油站加油卻不知道如何打開油箱蓋，急得滿頭大汗。
3、 注意油門、剎車的點踩。正常路段，速度總會有增增減減，油門和剎車最好不要一直踩着，否則容易超速或頓挫。按照車輛遞增，踩的時長和深淺要縮小。下坡路段還好，堵車用不上油門，剎車輕重踩配合就行。上坡路段踩油門就衝，踩剎車就停，特容易頓挫，自己的體驗感都差，更別說乘客了。
4、 開車要心態好，別置氣、彆着急。只要坐進了駕駛座，心中要只有一件事，那就是好好開車。開車時候一定要注意保持一個良好的心態，對於那些仗着技術好，肆意變道加塞的老司機，千萬不要放心上。保障自己安全第一，情願被罵，也不要去開鬥氣車。
5、 溝溝坎坎別急打方向盤，遇到情況讓速不讓道。很多交通事故發生的原因都是急打方向盤，在車輛高速行進的過程中，急打方向盤很容易造成車輛失控然後翻車。如果遇到前方有什麼突發情況，握緊方向盤然後踩死剎車，現在的車輛大多都是配有ABS和ESP的，所以急剎車並不會跑偏或者翻車。
對於旁邊車道突然變道過來的車輛，新手很容易打方向去避讓，這也是一個很大的誤區。一定要記住這個原則，讓速不讓道。如果這時候你踩剎車減速，然後發生碰撞是對方全責，但是如果因爲你的避讓導致你與其他車道車輛發生碰撞，那麼就是你的全責了。
6、 儘量別和乘客討論問題。新手儘量不要一直和乘客聊天，畢竟新手開車經驗不足，如果太專注於談天說地難免會走神發生危險。
7、 變道提前打方向燈。方向燈是打給別人看的，讓後方或前方知道你的意圖，並做好預防。變道不要打了轉向燈就變，甚至不打轉向燈，這個習慣必須吐槽。變道前打燈，距離很近的盲區如果有車，他們看到會鳴笛提醒。即使沒能變道成功，也比盲區突然竄上來車安全得多吧？
8、 路況複雜時，建議新手不要獨自開車，副駕駛能有個人最好。很多城市市中心路況非常複雜，手機導航屏幕又小，所以可以請個朋友或者家人幫忙提前預報前方需要的操作，爲變道、轉向提前做準備。
9、 不建議新手上路一次性長時間駕駛，新手開車精神高度緊張，長時間駕駛非常容易疲勞從而發生危險。
10、 高速上，珍愛生命，遠離大車車。碰到大車在前、後、左、右，安全保障下，能超車就超車，能變道就變道，有多遠離多遠。
新手上路注意事項2
新手上路六大障礙
緊張
通過考試拿到車本是一回事，真正開着車上路又是另一回事，沒有專用車道，更沒有教練從旁指導，缺乏駕駛經驗導致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，或是隻在人煙稀少的地方過過癮。
還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的'，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得進市區。
應對：貼上“實習”的標誌，路上的司機們基本上還是會讓着的，膽大心細，心態放平和，其實也沒什麼可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，後車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規程重新啓動就可以了。
坡起
坡起時突然熄火，或是溜車讓新手對坡起格外發憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不紮實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。遇到坡起，大腳油門，再加上手制動就能解決，可新手在油門、離合、手剎配合不好時，也難讓車重新起步。
應對：新手因爲油門控制不好容易突然向前衝，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓後車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在鬆離合時給油，鬆開手剎，車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練後，坡起就不再是難題了。
併線
新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的技巧，經常會發生要到路口才開始併線，緊急掰輪，卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫，即使空隙不大時，也能輕鬆隨意併線。可對於新手來說，併線絕對是件技術含量高的活，尤其是周圍車流量大時，更是遲遲不敢下手，猶猶豫豫間反而錯失時機。
應對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地併線。併線時提前做好準備，先看清楚本車道和要併入車道，估測兩條車道後車的距離和車速是否有足夠的時間順利併線，看準時機後打轉向燈，加速駛入要併入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。
認路
不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設計好的路線，也可能因爲沒有及時併線，或是記錯出口而走冤枉路。
應對：其實不少路邊都有導向指示牌，標註下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據指示牌選擇自己的行車道。對於別人指引的路線，事後重溫一下用心記下來，時間長了記路並不是件難事。
但是，一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。
入庫
停車入庫頗令新手頭疼，哪怕前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。
應對：停車時除了要注意車位後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧後，再多練習幾次。
後視鏡
司機在駕駛過程中要眼觀六路，隨時準備應對突發狀況，全靠車的各種後視鏡把司機的視野拓寬，尤其是在併線、倒車或超車時，更是少不了後視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張，緊盯車前方，而無暇分心去管車輛周圍的情況。
應對：新手要首先習慣後視鏡中的影像，在和實物比較中接受影像，並能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太複雜時，新手要試着用餘光關注車輛的後視鏡，留意車輛四周的路況和車況。客現友
