停車入位技巧圖解，隨着人們生活水平的提高，現如今幾乎家家戶戶都有車，在日常的駕駛過程中，尤其是在市區路面上駕駛，停車問題總是困擾着各位司機，尤其是新手駕駛員，下面就來詳細看看停車入位技巧圖解。
停車入位技巧圖解1
1、中間一個車位
如何在中間只有一個車位的情況下將車輛順利停入？這甚至是讓老駕駛人也感到頭疼的問題。面對這種情形，通常多使用倒車的方式進入車位。由於倒車行駛的軌跡類似“S”形，故又稱“S”形倒車法。
停車實戰方法：
（1）順着車位的方向，保持與前車車身大約1m的距離，將車開至與前車對齊平行的位置，然後停下。
（2）掛倒檔，將轉向盤向右轉至極限位置。確認安全後，開始緩慢倒車。在倒車過程中，注意保持車身距離前車左後角0.5~1m。
（3）當從左後視鏡觀察到左後輪完全進入車位後，再向左轉動轉向盤。轉動的幅度，視與前車的距離而定。
（4）繼續倒車，在車身將正時回正轉向盤，然後停車。
（5）根據實際情況適當調整，使車輛置於車位中間。
附：車輛沒有停正，如何修正？
（1）如果在車位外就發現，繼續下去不可能停入車位，如進入車位的角度不對，或轉向盤打得太早或太晚等。這時，最好的方法就是從頭再來。
（2）如果已經停入車位，但發現位置有點靠外。這時，可以通過“揉庫”的辦法進行調整修正。
2、前面一個車位或中間兩個車位
當停車位的最前面有一個空位或中間有兩個空位時，停車相對容易。因爲不用倒“S”形彎，只需通過前行、直倒的方式，就能輕鬆停車入位。
停車實戰方法：
（1）前進中，駕駛車輛靠右行駛。
（2）當前行至合適位置，即可停車，然後直接後倒停車入位。
說一千，道一萬，停車如何還在於實戰，。爲什麼別人停車，輕鬆入位且車正輪正，；而自己停車，轉向盤左打右打，車子就是停不順？搞不好，車輛還會刮蹭、磕碰。解決這所有尷尬的關鍵，就是一個字：練！大家按照本文所講勤加練習，多加思考總結經驗，定會成爲一名出色的駕駛員。
停車入位技巧圖解2
"側方位"停車技巧
側方位可以說是都市裏比較常見的一種車位，也是比較容易停的一種車位。唯一的問題就是，這種停車通常都在道路兩邊，停車時必須“速戰速決”，要不然會被後方車輛催促。
1、側方位型車往前開，與前車位置基本持平，兩車橫向相距約一米，調節後視鏡的角度，看到右側車輪，如圖位置向右打滿方向盤，開始倒車。
2、移動之後，視線立馬從右後視鏡移到左後視鏡，注意觀察左方來車和障礙物下慢慢倒車，一直到左側後視鏡完全看到後車的車頭時，這時回正方向繼續往後倒。
3、通過右側後視鏡，觀察右後輪與路肩的距離，覺得可以時往左打滿方向，然後儘可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
4、當車身差不多都進入車位後，車主要通過扭頭方式或者倒車輔助系統判斷與後車距離。當然，如果車位狹小的話，最好是找個幫手在車外觀察和提示。
"斜線型"停車技巧
斜線型斜線型車位常出現在居民小區、企事業單位等，其主要特點是車位通常比較狹窄，對於新手來說，很考驗心理素質。不同方向進入，就意味着要有不同泊車方法，分別是“向着斜線方向泊車”和“逆着斜線方向泊車”
向着斜線方向泊車
1、 左反光鏡對準停車位的右線。向右打滿方向盤，繼續前進;
2、 當車身縱向與停車位呈現合適的夾角時(左後視鏡能看到左邊車頭)，將車停住，回正車輪，緩慢倒車。
3、觀察左右後視鏡，確保車輛與車位在一直線上。
逆着斜線方向泊車
對 於“逆着車位方向”進入車位時，唯一的辦法就是車輛調頭，如果不能掉頭怎麼辦!!!不急不急，可以選擇車頭先進庫，還記得駕校裏的直角轉彎嗎?沒錯，這裏 排上用場了，不過小木並不推薦此方法，如若周圍車輛多，這個方法就會導致車輛難出庫及容易碰撞到周圍車輛。斜線型停車位就是長的歪了點，不要歧視它，它和 教練所教的`倒車入庫相差不大，只要倒車車速慢一點，心態穩一點，停進去沒問題!
“非”字型停車技巧
1、判斷目標車位左右距離是否夠用，確定後，稍微靠近車位並控制車側間距在1.5m左右。
2、當車頭剛剛駛過車位時，向遠離車位方向打輪，使車與車位之間的夾角小於90度。
3、利用通道的空間，使車輛與車位的夾角進一步減小，直至從左側後視鏡中可看到臨位車輛並且存在間隙時停止。然後向後倒車，倒車時適當改變轉向角度，控制與臨位車輛的距離。儘量使左側車距略大於右側，爲開車門提供方便。
注意我們日常生活中，經常遇到通道過窄的情況。對於這種情況，我們在停車時儘量貼近車位一側，如果不能一次入位，多挪動幾次即可。此種情況時，我們儘量採用 原地打輪的方式進行轉向。介紹完技巧之後小編還得在羅嗦一下，倒車時車速一定一定一定要慢(重要的事說三遍)!!!這樣纔能有反應時間。也千萬千萬千萬別 只會盯住一個地方，一定要左右多注意!
停車入位技巧圖解3
“並聯式”停車位
1.將車停在車位線1.5m處
2.發現你所坐的位置，正好處於隔一個車位的車中間時，往左打滿，往後緩慢倒車
3.車頭擺正時，馬上回正車輪，繼續倒車，平穩入位
“並聯式”停車位是目前最常見的一種停車位佈置方式，停車場內的停車位大多數都是按照這種車輛並排停放的方式劃分的。由於缺乏經驗，很多新手在停車時往往更多關注於車尾的位置，所以車頭很容易剮蹭停放在兩側的車輛。
或者是好不容易費盡周折將車輛停進了車位，但卻發現自己的車輛不是“緊貼”右側的車輛就是“緊貼”左側的車輛，給自己或者旁邊車輛司機上下車造成不便。
老司機支招：當新手要將車輛停入這種車位時，可將自己所駕車輛停在與停車位垂直的位置，且左側與車位線保持1.5米左右的距離。等確認好之後將車繼續向前開兩個停車位的距離，當自己在車內所坐的位置正好處於第二個停車位的中間時停車，然後往左打滿輪後開始倒車，在確認車尾已經進入要停的車位而且車頭已經擺正時，立刻將車輪迴正繼續倒車進入車位，把握好車尾與後方的位置以後，停車就大功告成了。
“串聯式”停車位
1.將車停在前車左側50釐米的地方，倒車
2.當右車鏡對準旁車B柱時，往右打滿方向盤，繼續倒車
3.當車和前車成45度角時，往左打滿方向盤，繼續倒車
4.進位後，頭正回輪
所謂“串聯式”停車位，其實指的就是沿路邊設置的車頭挨車尾的那種停車位。這也是令新手最容易犯暈的停車位。由於一不小心就會讓自己愛車的車頭與前車的車尾來次“親密接觸”。可過分關注了車頭的位置，卻很容易造成回輪太晚，從而導致右後輪磕在路沿上而不能停進車位。面對這種車位該如何“拆招”呢?
老司機支招：在路邊這種“串聯式”停車位上停車時，找好停車位後將車停在前車左側的平行位置，並且兩車要有大約50釐米左右的間隔。
倒車進位時，自己所駕車輛的車外右後視鏡與前車B柱(也就是安裝駕駛席安全帶的那根柱子)在一個水平面時，往右打滿輪繼續倒車，當自己所駕車輛和前車成45度夾角時，立刻往左打滿輪繼續倒車，便可以順利將車輛停入車位了。如果進入車位後車輛位置稍有偏差，再前後修正一下位置就可以了。
