科目三全程不壓線的方法，在生活當中，相信很多小夥伴都或多或少了解過開車，一般開車分爲很多種，其中難的點可能就是入庫出庫，所以就要掌握方法，下面小編整理了科目三全程不壓線的方法。
科目三全程不壓線的方法1
其實這就看你科目二的基礎如何，科目二中很多小項目都要求車輪距離邊線30公分，尤其是坡道起步要求嚴格，如果在科目二學習當中這個距離掌握的很好，在科目三當中也就成功了一半了；
掌握了這30公分，在科目三靠邊停車時，聽到項目提示音後鬆開油門，緩慢靠邊，去找到30公分黃線在車頭的位置，通過後視鏡迅速觀察一下右後方，並輕微調整再停車。
1、在科三考試中，快到終點時，要提前把車開到右車道上打轉向。因爲靠邊停車本身就需要150米的距離，如果要不能連續變道，就要提前應對這種突發情況。最後，在接到指令後，第一時間打轉向燈，在沒有把握時，最好可以降到2擋，讓車慢慢前行，保障一定的距離即可。
其次，在感覺自己心態調整好以後，再把車慢慢向前開，方向可以多次微調靠右邊，不要急着利用車的怠速來行駛，方向盤要回正、在轉、再回正，分三次這樣靠邊，然後就要看點位。
一般來說，靠邊這裏有兩個點位可以參考，一是車頭蓋的點位，當1/3處也就是右側打燈往上一點，當覆蓋到邊距的線以後，車輪和邊線就是30cm的距離。
2、看後視鏡的位置；從車的.後視鏡看車和人行道的凸點成平行以後，大約有30釐米的距離。此時有個小技巧，要看駕駛員身體和方向盤的位置，只要對準車道中間就可以了。但也要注意後視鏡要稍微調一下。如果對車有車感，可以試試這個點位。
那麼如何調整30cm
老司機：當車身和邊緣線有10釐米的距離，也就是一個手掌寬的距離時，要踩離合，輕點剎車，何持輪距離邊緣線剛好是小於30cm的，大於15cm。
這個時候我們可以根據前方看看自己有沒有扣分，寧願不要這10分也不能壓線，壓線會直接掛科，而超過了30cm才扣10分！所以要根據實際判斷。
科目三全程不壓線的方法2
科目三怎樣不壓兩邊線：
注意觀察後視鏡和能根據車頭的位置做出判斷是相當重要的，具體方法如下：
1、你直接觀察左邊車頭，只要能控制其離邊線20公分即可做到兩邊都不壓線
2、當駛出三分之一個車身再轉彎
3、當你看到車頭把斑馬線全蓋住時開始打轉向，差不多打一圈，在行駛中回方向盤，要有提前差，看着車走的路線拐大的話就多回點方向盤，拐彎時打的角度是根據實際隨時調整的
【關於科三路考】
1、科目三，又稱道路安全駕駛考試，是機動車駕駛證考覈的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
2、科目三的內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試丶起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
3、安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
科目三全程不壓線的方法3
首先，對於科三來說，相對考的是個人的心態，所以想要更好的行走，一定要調整好自己的心態，不能過於緊張，亦要能夠沉穩的前行纔會更好。
其次，每個人握方向盤的方式可能都有一定的差異，但是在科三考試的時候一定不能夠用力抓着方向盤，不然極其容易走偏的，這樣壓線就是非常正常的事情了，所以把方向盤放平纔會更好。
同時，在科三考試中，換擋是非常頻繁的事情，很多人在加減檔的時候方向就會偏差很大，這就要根據個人練習時的情況進行改善，這樣纔會更爲穩妥的前行。
很多人在練車的時候，由於緊張可能就只會盯着眼前的方向，這對調整方向盤是極其不好的，在路考的時候，一定要能夠目視正前方，及時調整好方向盤，特別是在路面不是很平整的地方。
在科三路考中，最爲忌諱的就是握着方向盤不動，或是車子沒有調整到位就不調整方向盤，在車速比較快的情況下就很容易壓線的，所以一定要能夠根據車速及時調整方向盤。
當然，對於每個人來說，練車時候的習慣都是不同的，但是在練車的時候一定要足夠認真，在考試的時候一定要足夠大膽仔細，這樣才能夠非常順利的通過考試。
1、掛倒擋，輕擡離合倒車；
2、看左倒車鏡，左出發點感應線稍過左倒車鏡將方向盤往左邊打死；
3、車後輪距右庫角30cm，不需要修正方向，向後倒車；
4、車輪與庫角低於30cm，略微回點方向盤維持30cm間距；
5、留意看倒車鏡，當車體與庫邊線平行時迅速回正方向盤；
6、看倒車鏡，倒車鏡下沿與黃線平行時停車。
科目二倒車入庫要調節好行車速率全過程用1擋或倒擋待速，起步什麼樣速度，行駛就按什麼速度。調節好轉彎機會後倒，過程中應認真觀察，把握轉彎的關鍵環節，立即轉彎。調節好行車路線考試時，車輛的行車路線關鍵在於旋轉轉向盤的快和慢和行車速率，後倒時，要看好邊線，立即修正方向，使車維持正直入庫。
掛換擋輕擡離合器使車後退，操縱好車速，看左後視鏡，當右起點感應線發生在左後視鏡部位時把方向盤右打死。可按照每個不一樣的標註部位，務必是右打死，依據車速的不一樣快打遊戲或是慢打一點。
把方向盤右打死，再次後退，正中間不可以泊車，與此同時觀查右後視鏡，至最右側線漏出後，維持車體與庫角間距30CM，低於30CM回兩圈汽車方向盤調節；
超過30CM再次右打死方位，車體正或是超過30CM，可能是看1點是汽車方向盤打的慢，下一次提早或加速打方位速率。再次後退，當右後視鏡庫邊框線與車體平行面時，汽車方向盤右庫，調整車體，倒車入庫入底。
倒車入庫入底時看左後視鏡，當庫前邊框線出在左後視鏡(如圖所示)部位時，泊車，倒車入庫進行。
出入庫，掛一檔向前，當車後頭蓋剛看不見馬路邊線時(如圖所示在前蓋下)，把方向盤左打死，當車體發動機正時，右庫方位，前車軲轆過左起點感應線泊車。
