側方位停車有幾種方法，隨着慢慢的發展，車輛已經成爲了我們生活中的重要部分，數量也一直都在增加，開車並不是一件簡單的事情，也是需要掌握一定技巧的，以下側方位停車有幾種方法。
側方位停車有幾種方法1
1、定點換向法:
第一步:用定點倒車法倒車時，首先要把車開過車位，確定車位是否能容納自己的車。如果確定可以容納，將車向前開到與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向距離約爲0、5米。
第二步:調整車輛與周圍車輛的距離，當右後視鏡與右側車輛B柱在同一平行線時停止。然後向右打滿方向，開始慢慢倒車。
第三步:倒車過程中，時刻觀察後視鏡狀況。當車輛與前方車輛成45°左右的角度時，方向盤會轉向左側，然後倒車。
第四步:當車身與車庫平行時，拉直方向盤，調整車輛前後距離，與前車儘量留有距離。
2、後視鏡倒車方法:
第一步:通過後視鏡倒車時，應先將車開過車位，確定車位是否能容納自己的車。如果確定有空位，就把車往前開到與車位前的車大致齊平的位置，兩車橫向距離一米左右。然後調整右後視鏡的角度，儘量降低，直到可以看到右車輪。然後向右拐，開始倒車。
第二步:確認雙方距離後，慢慢全方向倒車，直到左後視鏡完全看到後車前方，再繼續向右倒車。將眼睛轉向右側後視鏡，通過右側後視鏡觀察右側情況。
第三步:倒車過程中，要控制汽車的行駛情況，通過右後視鏡觀察右後輪與肩部的距離，當你認爲有可能的時候，向左打滿方向，然後讓汽車儘可能靠近肩部，但要保持足夠的距離，讓車身能夠直襬。
第四步:從後視鏡觀察整個車身。當幾乎所有的車都進入車位後，汽車主要通過轉動車頭或倒車輔助系統來判斷與後車的距離。當然，如果車位狹窄，最好找個幫手在車外觀察提示。
附件:側停車測試標準:
1、入庫停車後車輛出線扣100分。
2、駕駛過程中車輪觸碰車道邊線扣10分。
3、不在倉庫停車扣100分。
4、中途停車，扣100分。
側方位停車有幾種方法2
側方停車，路上實戰經驗之談，最常用的兩種方法，就是車頭與旁邊車頭對齊，和右後視鏡對旁邊車B柱。
側方停車一般有兩種倒車方法，一種是在駕校教練教的方法，一種是實戰經驗方法，都是很實用，也就是樓主說的這兩種吧，都很實用，看在什麼情況下吧，小轎車側方位停車是不用下反倒車鏡的，也不用加小鏡子。SUV車身比較高，有些不習慣會下反後視鏡。我開也是一樣的不需要小鏡子，下面我說一下我的經驗。
1、車頭和旁邊車輛對齊，車身間隔半米，這種方法在路窄，車頭擺動幅度小的情況下用。
當車頭和旁邊車輛對齊時，向右打滿方向，這時看左後視鏡，見到後面車頭右側回正方向。
當右側車頭與前車左後角對齊時，向左打滿方向，車身與前車垂直時回正方向，這時與後車距離太近了，需要往前開一點。這種倒法非常適合在窄路上，車頭不能往左擺動太大方向的時候實用，就是不能一步到位，停好車時還得往前移一點。
2、右後視鏡對齊旁邊車B柱，在寬闊的馬路上而且左邊車頭也能大擺動的情況下可以一步到位。
當車頭和旁邊車輛對齊停止，間隔半米至一米，往後倒車，當右側後視鏡對齊旁邊車B柱時，向右打滿方向，看左後視鏡見到自己停車庫位裏面的庫角時，回正方向，這時看右邊A柱，當A柱對齊前車左後車角時，向左打滿方向。
當車輛進入庫位與前車垂直時回正方向，這種倒車法基本是一步到位的，如果不能一步到位就是車與旁邊車輛間距過大或過小。（老司機不看後視鏡都可以的，不看庫角，當車身與旁車程45度角時，回正方向可以了）
這兩種倒車方法都不需要小鏡子，和下反後視鏡哦。不過很多時候還有些側方停車難度高的，就要慢慢移幾把了，就是在小路上又沒有庫位線，路又窄，車頭往左擺動也一米左右，這種側方停車就要高超技巧了，不然只能多挪幾次，不夠信心就下車看看再倒。
側方位停車有幾種方法3
側方位停車的三種誤區，老司機說看圖就能學會泊車
日常停泊車對於新手司機來說，側停車屬於受災地區，前幾天，我帶着學生練習開車，她的隨行親屬對我說，我已經開了兩年車了，停在間隔小的那一邊，花了30分鐘，竟然完全沒有停車。
關於停車位，史導演說開車前已經寫了幾篇文章，文章中有一兩個要點，今天的文章中，結合一位車友在評論中的留言，告訴新手司機朋友，側向停車常見的三個陷阱，該如何颳去迴避風險？
上面有評論的截圖，有些車的朋友稍後會提出批准，這也是很多新手司機使用的側停車方法，上面的方法是好的，但是有界限，稍後詳細說明，如果你也用這樣的方法的話，請參考。
首先，兩輛車的旁邊間隔是，這輛車的朋友說50釐米，之前的文章說了30釐米。
在這裏我懂一點，如果停車位長的話，旁邊的空間30分鐘或50分鐘也可以，如果停車位的長度不理想的話，前後的車道比較近，橫向間隔太大的話，後面的行程會變長，後退進入最後一步，因爲距離不夠，所以很容易貼到後面的車頭上，所以，30釐米的停車位比較窄，橫向間隔最小。
除了橫向間隔外，在評論中，車上的朋友們也把後視鏡轉向右側的車B柱，然後向右充滿方向。
這是側面停車第一個回合的時機，如上圖所示，這個方法大體上很好，但是，車的朋友根據車種的不同而不同。
這個回合的時機實際上是爲了後輪而圍繞着前車的尾燈旋轉的，最重要的是，旋轉時不要開前燈。
如果你的車長的話，右邊的車是兩廂車或者小型車，這個從B柱的點來看有誤差，因此，最安全的方法在前面的'文章中敘述了，看後面座位的靠背和右邊的車尾燈，在水平位置再打一次。
靠背下面有後輪，這樣做的目的是因爲後輪和對方的車尾處於水平線，這樣打滿圈，也不能摩擦對方的車尾燈。
停車位1點結束，請告訴我兩點的陷阱，在上面的評論中，我的一個朋友說，從左後視鏡裏看到後視鏡裏的車，就把方向放回正前方。
我發現在網上有很多教程是這樣教的，但是，在實際倒車的過程中，使用這樣的方法的話，很容易發生下圖所示的現象，一直倒退到最後，車後面和後面的車幾乎緊貼在一起了。
我帶着初學者的司機在練習難關的停泊車和錄像教程，在談論這個陷阱，讓學生倒車，從左邊的後視鏡裏看後面的車的右端露出半尺左右，然後再向正方向停車，這樣做的目的是在後車前面假想一段距離。
這樣，回到最後一步，在這條假想線前面爲車的尾部和後車留出安全距離，如果揹包總是靠近後面的車，可以試試我的方法。
上面說的是停車場第二輪的時機，到上圖的這個位置，把方向翻過來，然後向後傾斜。
接下來，關於揹包客第三回合的時機，陷阱在哪裏？
在前面的評論中，車友用右後視鏡完全覆蓋前面車的尾燈，向左打滿了方向，也就是說旁邊的方向停車。
這個方法沒問題嗎？只能說，有前提條件，你的車的傾斜角度幾乎每次都一樣，請參考，而且只適用於一部分車型。
停車位的長度有很大的不同，停車位短的話，你的車在第二點的話，傾斜角度會變大，此時使用上面的方法會產生誤差。
所以，我提供給新手司機的方法是從左後視鏡看左後輪外側乘坐停車位左側的分界線，這時左轉打車輪，基本上是最好的時機。
這個座位一開始有違和感，多看幾天的話，就知道感覺了，今後即使鏡子不朝下，也可以根據門把手和邊線的關係，比較正確地判斷回合的時機。
當然，這一點也多少受到了車型的影響，比如大型SUV車，因爲車輪的旋轉半徑大，所以比起上面的圖，前面需要打車輪，這樣放進停車位，正好在中間，不需要調整。
據一位朋友說，停車場停在兩輛車之間，地面上沒有線，在這種情況下，你可以看到右邊的後視鏡，看到右邊後輪和路邊的石頭大約尺的距離，然後向左打滿方向，這個距離右後輪直轉。
以上是對新手司機簡單說明側停車三個常見的陷阱，史導演自駕車創立以來，紛紛發表200多篇原創文章，由於篇幅限制，所有文章只能對一兩個重點講述，不能和前面的文章重複，否則，網站會判定出重複的文章，請大家理解，文章不能全部覆蓋。
