停車車頭入庫的各種方法，在生活當中，相信很多小夥伴都有去考駕照，一般新手開車需要注意的地方還是有很多的，往往都是轉彎，停車不及格，導致了整個不過關，下面小編整理了停車車頭入庫的各種方法。
停車車頭入庫的各種方法1
一、慢:
無論多熟練的司機開車也會慢慢地將車倒進車庫,道理不用多說,後眼誰也沒長,難免後邊突然躥出個人來或地面上有個欄杆的,這時較慢的車速會給你贏得更多的安全時間。
二、看:
正常人在從鏡子裏看反*物時都會多多少少產生些誤差,所以爲了能更好地看清車後部的狀況,奉勸女司機們一定要養成回頭看路的好習慣。筆者曾親眼目睹過女司機看着反光鏡頭也不回地倒車,結果彎兒都沒拐就朝着障礙物去了,教訓啊!
三、找記號:
這裏說的記號可不是讓你跟在駕校考試似的,在車上用紅油漆畫個道,再在車庫上系根繩,而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點,然後用這個點再去瞄車庫的盡頭,這樣就可以進去了。
四、勤練:
我曾碰到過不止一位女司機只會“鴕鳥式”進庫,一頭扎不進去就不管了,斜着將車往那兒一擺,多一把都不肯揉。其實開車就是一個經驗活兒,只有不停地練習纔會越開越溜。我剛學開車時也經常發生入位不正或進不去庫的情況,這時我多半會邊揉邊下車觀察,看看離前後車都還有多少量,再一邊往庫裏揉,直到車身筆直地停在車位裏才罷休。
五、入庫:
其實倒庫是最容易將車開進狹小車位的方法。因爲一般車頭都會比車尾長,這樣正着進庫就需要更大的行進距離,對於較寬大的車位還好說,要是前後車留的量都很小可就費勁了。而且一旦車輛仍舊需要調整停靠位置,不停地上下移動車輛也會消耗較大體力,所以最佳的入位方法是倒庫。
提醒:
1、平時停車最好選擇有人職守的停車場,萬一揉不進庫還可以找個幫手。
2、夜間最好不要將車停到地下車庫,因爲車庫的人較少,不利於女司機的人身安全。
3、選擇熟的'地方停車可以大大減少發生剮蹭的機率。
停車車頭入庫的各種方法2
側方停車倒車入庫技巧:
1、距離要儘可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠);
2、倒車不要偷懶，後視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車;
3、倒車過程中速度一定要控制好，緩慢進行;
4、發現看位失誤無法倒進去時，不要原地多此細微調整，重新出來調整位置再倒一次;
5、倒進去以後要調整好與前後車的距離，確保其他車輛可以出去，利己利人。
側方位停車常見問題:
問題一：與車庫距離沒把握好
側方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時與車庫的距離太開了，倒車就會出現橫擺角度太大，就算後輪可以入庫，剩餘的距離也很難把車子擺直。
如果停車時與車庫的距離太近了。倒車入庫時，車輛右前角就會很接近前車，回正方向很容易發生刮碰，避開了右前角車尾又成了危險點。
問題二：停的太靠前或靠後
如果停的太靠後了，汽車用於倒車的距離就縮短了，往往當與後車非常接近時，大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會跟着外移，無法完全入庫。這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。
如果停的太靠前了，汽車在倒車入庫時，車頭右側就很容易與前車尾部過近，稍有不慎就可能發生擦碰。此時如果回正方向盤直後讓車頭躲開前方車輛，尾部內側又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右後輪就頂到路肩，陷入一個被卡住的僵局。
問題三：車頭先進
目前由於汽車只有前輪才具備轉向功能的緣故，所以汽車前進入庫的能力會遠不如倒車入庫。側方位泊車時如果用車頭先進的方法時，就會出現車頭用盡前方空間，車尾仍會在車庫外面;而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進的方法時，同樣會出現問題，具體問題在之後的文章中會說明。
停車車頭入庫的各種方法3
一、學會調整座椅
因爲各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前後位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;座椅的調整方法：上車後，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕鬆的將離合踏板踩到底，不感覺吃力爲好，雙手可以輕鬆的轉動轉向盤;調整好後用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。
二、學會看後視鏡
學員開始接觸車輛，在車上看後視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察後視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
三、會調整後視鏡
具體的調整方法在日誌裏也有，新的倒庫方法因爲沒有標杆，所以調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因爲訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。
四、壓好車速
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板，通過反覆的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態車速極慢，但是又不會停車。
五、調整好車身與邊線的距離
在入庫前車身與路邊線的距離以1、5米至2米爲宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。
六、入庫後修整方向
車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
