最笨的倒車入庫方法，其實還是有很多人不太會停車的，我們在停車場的垂直車位停車時，由於停車場地形以及管理等因素，經常看到一些車輛直接車頭扎進車位的情況，以下了解最笨的倒車入庫方法及相關資料。
最笨的倒車入庫方法1
第一種是確定車庫旁邊的車輛作爲參照物，這個很重要。如果是向右倒車，那麼就是右側過了這輛車就是你的車位。倒車過程中，以這輛車爲參照物，因爲右側車尾部分最先入庫，要防止你的右側車尾蹭到這輛車。
一定要記得要與這輛車保持適當的距離即可。所以，幾乎所有的目光以這輛車爲準，不過也要同時兼顧左側位置，因爲車位大小有差異，如果是小一點的，要求右側餘下空間不能太大，否則就容易蹭到左側車身了。如果是向左倒車，那麼左側車庫旁邊的車就是你的參照物，倒車方法與向右側類似。
第二種就是距離保持法，把你的車輛開到車庫邊一米開外的位置，要求不能太小。太小的話，能調整的餘地太小，很難一把倒進去。太大也不行，找不到感覺，所以要求1米左右是非常合適的。
在倒車過程中，也要注意觀察右側旁邊的車輛，只要寬度足夠，調整的空間就很大，能觀察到的區域就越大，蹭到其它車輛的風險就越低。所以只要保持合適的距離，比參照物的方法要更簡單一些。
以上二種方法，是老司機在開車過程中不斷總結出來的，已經完全脫離了說教的範疇，對於每一位新手們來說很實用。
最笨的倒車入庫方法2
1、首先現實生活當中，當看到一個停車位時想要使車子順利進入停車位，需要調整一下汽車的方向，保證車尾部與停車庫直接對齊，這樣在倒車時就不用大幅度的.調整方向盤。這也需要有足夠的空間，可以調整汽車方向才能夠這樣做。
2、現實生活中倒車入庫一定要學會觀察左右的後視鏡，當車輛開到能夠用左後視鏡看到車位左側車輛的邊角時就要開始倒車。在倒車的過程中要觀察左後視鏡，注意左前輪與附近車輛的距離，壓到停車線在生活當中並不是特別重要，重要的就是一定不要碰到附近的車輛。
3、在左後輪進入停車位時，要觀察右後視鏡，確保車輛的右後輪與附近車輛之間有着足夠安全的距離。
4、車輛停穩時要觀察兩邊後視鏡，確保自己的車與兩邊的車距離是合適的。
倒車入庫4個點位
第一個點：右倒庫第一個打死點，在倒車時，當觀察到後視鏡下沿於虛線重合時，要立即向右打死方向盤，打晚了倒庫時容易壓線。
第二個點：在第一個點打死後，要注意觀察後視鏡，當右側車身與庫邊角大概爲30cm左右的距離時，即可回正方向，(小於30CM回半圈方向盤調整，大於30CM繼續右打死方向，車身正還是大於30CM，可能是看第一個點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續後移，當右後視鏡庫邊線與車身平行時，方向盤回正，調正車身，倒庫入底。
第三個點：車身入庫後，放慢車速，當看到庫角時，迅速回正方向
第四個點：最後一個重要點位，車身入庫後，觀察左後視鏡，當下沿與地面停車線重合時，即可停車。
倒車入庫5個注意事項
1、全程操作車速不宜太快，過快容易錯過點位，打方向盤不及時，導致壓線的情況
2、在遇到打死點時，要緩擡離合器，避免中途停車
3、打方向盤時要掌握好這幾個字“寧可早打，不能晚打”
4、車身入庫後，車速不宜太快，打方向盤幅度不宜過大，哪邊寬往那邊打方向盤
5、新規改革後，倒車入庫要在210S內完成，中途停車2S以上要扣5分。
科目二其它注意事項
1、側方位停車和坡道起步記得打左轉向燈。
2、考試集中精力，保持良好心態，考試才能發揮得最好。
3、如果第一把不幸掛了，還有一次當場補考的機會，把車開回考試起始點，調整好心情後，再次考試。
最笨的倒車入庫方法3
右倒庫
如果先從右庫開始，我們需要把車停在右側起點線以外，這樣往後倒車的時候，我們可以看到第一個點，那就是後視鏡與右側起點線平齊的時候，向右打死方向盤，開始向着庫的位置緩慢移動。
移動全程都需要觀察右後視鏡，當鏡中出現庫角的時候，觀察庫角的變化，當看到庫角出現又消失的時候，迅速回正方向盤。此時車身開始進入庫中，並且慢慢回正。這時候只要再觀察左右後視鏡，進行微調，保證兩邊距離差不多就可以了。
當發現後視鏡下沿與庫線重合的時候，就可以踩剎車了。
左倒庫
左倒庫要想倒進去，首先要保證出庫順利，只要出庫沒有大的偏差，直接按照出庫的順序，反着將車子倒進去就可以了。
由於左方向盤打死不是標準兩圈，所以爲了防止方向上有些微的偏差，可以在向左打死的時候，有意識的回一點點方向盤。這樣，車子出庫的時候就不會弧度太大，能夠有效防止車輛出庫時壓到左側道路邊線。
其實倒車入庫不難，只要我們肯去練習，自然就會熟練掌握。
