世界上最大的飛機，也許你乘坐過很多次飛機，也知道世界上有很多種類的飛機，但榜單上這些大飛機可能一次也沒坐過，甚至沒見到過，那麼一起來看看世界上最大的飛機吧。
世界上最大的飛機1
1、世界上最大的飛機，安225運輸機
安225運輸機，北約代號爲哥薩克，是截止到2016年爲止世界上最大的飛機，世界上最大的運輸機，前蘇聯安東諾夫設計局研製的超大型軍用運輸機，該機起飛重量640噸，機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸，是有史以來載重量最大的運輸機與飛機，其主翼展達88.74米，機長84米，機高18.1米，機翼面積905平方米，空重175噸。光這些數據都已經秒殺了世界上其他飛機。
2、翼展最寬的飛行器，木製H-4力士式飛行船
木製H-4力士式飛行船又稱“史普魯斯之鵝”，是走在時代之前的一款富有才氣的設計。即使到了現在，“史普魯斯之鵝”仍舊是世界上個頭最大的飛機，翼展達約合97米。它本應成爲一架軍用運輸機，但在第二次世界大戰結束之時仍沒有完成製造，這種拖延讓它變得越發陳舊和缺乏時代性。迄今爲止，“史普魯斯之鵝”的飛行次數只有一次。因爲史普魯斯之鵝從來沒有真的“飛起”過（它實際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現下史普魯斯之鵝只被視爲是一種翼地效應機）。
翼展方面，H-4飛行器是世界上最大的飛機
3、載客量最大的客機，空客A380
空中客車A380是歐洲空中客車工業公司研製生產的四引擎，全機最高載客量爲840人，舒適載客量爲555人，空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。
空客A380翼展79．8米，長73米，高24．1米。機艙內有足夠的空間設立臥艙、商務中心、健身房、醫療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華遊輪。與當今最大客機波音747客機相比，空客A380的面積多出40％以上。此外，這種飛機的貨機型號有效載荷爲150噸，運輸貨位體積爲1132立方米。A380於2005年4月27日首飛成功，並於同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。現時全球有十多家航空公司訂購A380。
4、美國最大的運輸機，C5運輸機
C5運輸機全稱是C-5“銀河”運輸機，服役時間是1970年，現在依然服役在美國空軍，整個機長75.57米，機高19.85米，翼展67.88米，巡航速度908公里/小時，最大載重航程5526公里，實用升限10895米，最大起飛重量379噸。由美國洛克希德公司生產，在世界運輸機排名中排行老二。
世界上最大的飛機2
1、An-225運輸機
AN225是有史以來最重的飛機，至今仍是所有運行中的飛機中翼展最大的飛機之一，它專門用來運載笨重的貨物，如國家太空計劃中使用的布蘭級軌道飛行器，到1988年，唯一的一架AN225首次飛上天空，它長83.8米，翼展88.4米。絕對是個怪物。
AN225最大載重量爲280噸，爲了達到每小時800公里的巡航速度，它由6個先進的D18T渦輪風扇提供動力。這是一種非常複雜的飛機，因此需要6名機組人員來操作。儘管蘇聯的太空計劃不再需要它，但它卻被用於世界各地的商業活動。
它可以運載長達70米長的貨物。近年來，這種運載能力爲中國建造幾個巨大的風力渦輪機提供了便利，它還被用來在世界各地運送大量的醫療用品。雖然只有一架，但安託諾夫公司已經開始建造了第二架，據說已經完成了大約70%，有可能在未來幾年內完成，並且希望它能成爲新一代空中發射軌道平臺的第一個，這將使把衛星送入太空的成本大大降低。
2、B-52戰略轟炸機
B-52由波音公司設計和製造，於20世紀50年代首次服役。它是一種巨大的遠程戰略轟炸機，從那時起一直被美國空軍使用。B-52的主要用途是攜帶核武器，作爲發展中的冷戰時期的持續戰略防禦，它長48.5米，翼展56.4米，由8臺普惠TF-33渦輪風扇發動機驅動，巡航速度爲每小時820公里。
B-52在1952年至1962年期間建造，至今仍有76架在服役，其中58架由現役部隊使用，18架由預備役部隊使用，12架長期存放。這些飛機在最初下線後到現在已經進行了廣泛的改裝，至少有望在2050年繼續飛行，這意味着B-52從設計首飛到最終退役經歷一個世紀。
3、空中客車A380
空中客車公司在1990年公佈了設計和建造世界上最大的客機A380的項目，它的開發成本超過250億美元。根據其配置，最多可以運載853名乘客。世界各地的航空公司很快就排隊下了訂單，儘管它的尺寸和名氣很大。但它並沒有造就空客的成功。
A380標準版飛機長72.5米，翼展近80米，需要四臺Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發動機才能起飛，提供巡航速度爲每小時900公里，航程可達14800公里，難怪最初至少這曾被視爲航空旅行的未來。
在2007年首架空客A380交付給新加坡航空公司後，A380總共生產了251架，但是空客公司很快就發現僅靠銷售是無法收回開發成本的，於是最近宣佈停止生產，轉而採用更小、更省油的設計。那麼，A380有可能在數十年或數百年內保持有史以來最大的客機記錄，因爲兩個主要製造商目前都沒有考慮建造更大的飛機。
4、Mi-26重型直升機
蘇聯的研究人員長期以來一直在嘗試開發一種巨大的重型直升機，經過多次失敗的嘗試，他們最終建造了mi26並於1977年首飛。其創建過程中面臨的挑戰是，它的空重需要小於其最大起飛重量的一半。mi26長40米，高8米，有五名機組人員，包括兩名飛行員、一名導航員、一名飛行工程師和一名飛行技術員。
它由兩臺d-136渦輪軸發動機提供動力，滿載能運載90名士兵和22噸貨物，它的巡航速度爲每小時254公里，航程爲500公里。這些數據使它成爲迄今爲止生產的最大和最強大的直升機，MI26被世界各地的民用和軍用運營商使用，目前有316架在服役。
5、C5銀河運輸機
由洛克希德公司在1960年開發和製造C5銀河仍然是世界上最大的軍用飛機之一，並已成爲美國空軍行動的支柱，它長75.28米，翼展67.67米，由四臺通用電氣渦輪風扇發動機驅動，巡航速度爲每小時836公里，滿載時最大航程超過4184公里，洛克希德公司總共製造了131架C5銀河。
自服役以來，它們參與了美國的'每一次軍事行動。並協助完成了無數的人道主義任務，比如提供援助和救災。還被用來支持太空計劃，運送機組人員和部件。C5最初的設計使用壽命爲幾十年，但它在服役過程中遇到過許多問題，例如機翼破裂，經過不斷升級現代航空電子設備和發動機現在預計它們將持續到服役到2040年。
6、波音747系列
在波音發佈707型號以後，美國泛美航空公司成爲最大的客戶。但該公司希望有一架更大的飛機，以減少約30%的座位成本。這導致波音公司開發了一種全新的747飛機，並在這個過程中改變了航空業。波音最大的型號747-8飛機，長76.2米，翼展68.3米，由四臺通用電氣渦輪風扇發動機驅動，巡航速度爲每小時933.4公里，航程略低於14500公里，最多可搭載467名乘客，它被證明了作爲民用飛機的價值後，其他用戶開始探索747的潛力。
此後它被改造成各種不同的用途，從被稱爲VC-25的軍用版本（更多的是被稱爲空軍一號），到被美國國家航空航天局用來運送航天飛機。如果沒有747，航空旅行就不可能像今天這樣，隨着波音公司承諾在未來生產更小和更有效的飛機，它很可能是該公司有史以來生產過的最大飛機。
7、TU-160超音速戰略轟炸機
超音速噴氣機通常相對較小，以減少整體重量。優先考慮速度，但有一個例外，TU-160。TU-160是由圖波列夫設計機構在20世紀70年代爲蘇聯製造的最後一架戰略轟炸機。直到今天，它仍然是有史以來最大和最重的軍用飛機，能夠達到超過2馬赫的速度，也是目前服役的最快的轟炸機和最大和最重的可變後掠翼飛機。TU-160長53.95米，翼展達55.75米，由四名機組人員操作，包括一名飛行員、副飛行員、防衛系統官員和投彈手。
它由四臺庫茲涅佐夫NK-321加力渦扇發動機提供動力，單臺最大推力137.3千牛，加力推力245千牛，發動機重量爲3,400千克，推重比7.35。巡航速度爲每小時965公里，最高時速爲每小時 2220公里。能夠在2000公里全超音速突防的戰鬥範圍內飛行高達15849.6米 它有兩個內部武器艙，總容量爲50噸，可容納多達12枚短程核導彈。因此它是任何國家最致命和最有效的遠程轟炸機，如果它被派去執行任務，幾乎沒有人可以阻止它。
世界上最大的飛機3
目前全世界最大的飛機是由蘇聯設計製造，現如今屬於烏克蘭的安-225“夢幻”巨型運輸機，它的起飛重量達到640噸，最大載重能力爲250噸。它寬大機身的頂部也可以搭載200噸的特殊貨物，例如可搭載蘇聯的“暴風雪”號航天飛機。
安-225巨型運輸機的體積非常巨大，特別是貨艙尺寸非常大，貨艙全長接近44米，寬度達6.68米，高度爲4.39米。實際上，安-225屬於一款巨型運輸機，如果讓它進行一定的改裝用於載客的話，那麼它大約可搭載2000名乘客。
值得一提的是，今年安-225巨型運輸機可能會失去全球最大飛機的稱號，原因是美國研發的“同溫層發射”巨型運輸機預計將在今年完成首飛，該機的起飛重量達到840噸，可搭載275噸的貨物，不難看出，“同溫層發射”巨型運輸機的多方面指標都要超過了安-225巨型運輸機。
不過，美國的“同溫層發射”巨型運輸機研發目的主要是爲了發射“飛馬座XL”運載火箭，該機的一切設計都圍繞火箭的搭載和空中發射來制定的。例如它採用特殊的雙機身設計，就是爲了在雙機身之間掛載運載火箭。而它的機身貨艙的尺寸就非常有限，尺寸甚至不及一款中型運輸機，這就意味着它在運輸普通貨物時的能力遠遠不及安-225巨型運輸機，甚至它唯一能夠安全運輸的貨物就只有火箭了。
以上列舉的最大飛機都屬於運輸機，實際上，出於安全性、舒適性和成本等方面的考慮，安-225巨型運輸機以及其他運輸機很少會去執行載客運輸任務，絕大多數情況下載客任務都是由客機去完成。
而目前全球最大的客機就是歐洲空客公司的A380客機，它是一款獨特的雙層、四發巨型客機，主要就是爲了超越美國波音公司的波音747客機。按照常規佈置，在設置不同等級座艙的情況下，A380客機的最大載客人數爲555人。
如果是全部設置爲經濟艙，那麼A380客機的載客能力將躍升到853人。實際上，原本空客公司還計劃在如今的A380-800客機基礎上推出加長版本，它的載客能力還可以增加。不過，由於A380客機的市場表現不佳，空客公司最終並沒有推出A380客機的改進型號。
