電梯安全資料有哪些，雖然我們的生活看似是十分的風平浪靜跟美好，但是我們的日常生活當中還是隱藏着很多的安全隱患的，正確認識電梯安全資料有哪些能夠幫助我們更好的生活。
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1、電梯是如何運行起來的
電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在井道內導軌上做上下運動。
2、國家對電梯安全是如何進行監管的
國家建立三個體系確保電梯生產和運營的安全：安全技術體系;安全操作體系;安全管理體系。安全技術體系就是對產品的加工工藝、施工工藝和使用要求規定一系列的技術標準，以國家法規的形式(國標)給予規定，並且強制執行。安全操作體系就是對各項施工作業和使用制定出科學的操作規程，這些操作規程是長期生產中大量經驗的科學總結。要求作業人員必須嚴格地執行。
3、國家對電梯使用單位有哪些基本要求
(1)應加強對電梯的安全管理，嚴格執行特種設備安全技術規範的規定，對電梯的使用安全負責。
(2)應購置符合安全技術規範的電梯，保證電梯安全運行所必需的投入，嚴禁購置國家明令淘汰的產品。
(3)應設置電梯的安全管理機構或者配備電梯安全管理人員。
(4)應根據本單位實際情況，建立以崗位責任制爲核心的電梯使用和運營安全管理制度，並且嚴格執行。
(5)應在電梯投入使用前或者投入使用後30日內向設區的市的質量技術監督部門辦理使用登記。
(6)應委託取得相應電梯維修項目許可的單位進行維保。
(7)應當按照安全技術規範的要求(在用電梯每年應進行一次定期檢驗)，在《安全檢驗合格》標誌規定的檢驗有效期屆滿前1個月，向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請。
4、使用單位應當履行哪些職責
(1)保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與值班人員實現有效聯繫;
(2)在電梯轎廂內的顯著位置張貼有效的《安全檢驗合格》標誌、應急救援電話和急修、投訴電話;
(3)電梯發生困人等故障時，及時採取措施，安撫乘客，組織電梯維修作業人員實施救援;
(4)在電梯出現故障或者發生異常情況時，進行全面檢查，消除電梯事故隱患後，方可重新投入使用;
(5)電梯發生事故時，按照應急救援預案組織應急救援，排險和搶救，保護事故現場，並且立即報告事故所在地的特種設備安全監督管理部門和其他有關部門;
(6)監督並且配合電梯安裝、改造、維修和維保工作;
(7)對電梯安全管理人員和操作人員進行電梯安全教育和培訓;
(8)按照安全技術規範的要求，進行必要的改造或者更新，提高在用電梯的安全與節能水平。
5、乘客如何正確乘坐電梯
(1)遵守電梯安全注意事項;
(2)不乘坐處於非正常狀態下的電梯;
(3)不採用非安全手段開啓電梯層門;
(4)不乘坐超過額定載重量的電梯;
(5)不做其他危及電梯安全運行或者危及他人安全乘坐的行爲。
6、乘坐電梯注意事項
(1)不要將易燃、易爆品帶入轎內。
(2)愛惜電梯按鈕，禁止拍打或用硬物觸打按鈕。
(3)上下電梯應注意安全，不要推擠他人，造成危險。
(4)乘用電梯時，請不要在轎廂內亂蹦亂跳，左右搖晃。
(5)禁止私自拆裝侯梯門、轎箱內的操縱盤等各類電梯部件。
(6)嚴謹非專業人員進入電梯機房、以防誤操作導致電梯事故發生。
(7)電梯門口應快速進入。
(8)不要用身體或其它物體阻擋正在關閉的電梯門。
(9)注意隨身衣物避免與門板和地坎刮碰。
(10)不要打開電梯安全窗來運送較長的物品，因爲伸出端極容易與井道內零部件或井道壁碰撞造成危險。
(11)不要將貨物集中堆入在轎內一角，乘客也應均勻站立，以免超載裝置誤動作，影響電梯運行。
(12)當發現電梯運行異常時，應立即停止使用並通知專業人員前來檢查修理。
(13)切忌使用過長的細繩牽領着寵物搭乘。
(14)搬運大件時，若需保持層、轎門的開啓，應按住開門按鈕，以免損壞層、轎門部件。
(15)發生地震、火災時，禁止使用電梯。
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一、乘電梯有什麼風險
1、乘客在進入或走出電梯時要通過層門，此時可能會造成傷害的是跌入井道或因出現“開門走車”而被剪切；
2、乘客在乘坐電梯的過程中，可能會造成傷害的是由於非正常的加（減）速度造成失重、超重和衝擊。這就是通常俗稱的轎廂 “蹾底”、“衝頂”。這些危險發生的概率雖然不高，但後果極爲嚴重，是必須排除的最大安全風險。
二、乘客必須注意下列安全乘梯要點來保障自身的安全
1、乘電梯時，請查看電梯是否有安全檢驗合格標誌。超過檢驗日期或帶故障的電梯，存在安全隱患。
2、不可未看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下盲目進入，否則有可能將導致人員墜落井道事故的發生。
3、候（乘）梯時不要踢、撬、扒、倚層（廳）門：否則有可能發生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險。
4、如果電梯滿員，請耐心等待電梯的下一次服務。
5、電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品：否則將可能造成電梯不會關門，影響運行效率，情況嚴重時將導致曳引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發生。
6、不要用手、腳或物品阻止轎廂門的關閉，需要使電梯門保持打開狀態，可按住轎廂內的開門按鈕。進出電梯時行動不要過分遲緩，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂，否則萬一此時轎廂動起來，易發生剪切事故；
7、在電梯運行時儘量離開門口站立，可以利用轎廂內的扶手，站穩扶好。
8、電梯到站停止後如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強行打開轎廂門,否則很可能發生墜落井道事故。
9、不要在運動的電梯內嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，否則特別容易導致電梯安全裝置誤動作,發生“困人”以及傷亡事故。
10、當電梯出現故障卡在層間時 請不必驚慌，最安全的對策是處變不驚，轎廂和井道通風良好，空氣充足，電梯設有多項保證乘客安全的措施，可以利用轎廂內設警報按鈕或電話呼救物業部門和維保單位，耐心等待救援。切勿試圖通過其他危險方式離開電梯。請記住：轎廂是安全的空間，千方百計用“逃出”轎廂的辦法進行自救往往是危險的選擇。電梯是一種非常安全的交通工具，只須將良好的管理和文明的操作相配合，便完全有能力給乘客提供安全的`服務。
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一、電梯的正確使用方法
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸出效率。同時這樣也是爲了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啓時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離，爲了安全起見，因爲在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當危險。
4、不要在電梯裏蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會嚴重傾斜，有可能導致保護開關動作，使電梯進入保護狀態。這種情況一旦發生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困或損傷。
5、進門時很多人習慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你擋的時間太長了，電梯控制系統會認爲電梯已經出現故障了。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法就是你進入電梯以後，按着開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個人站在電梯門處，擋着電梯門，這樣是很危險的。因爲電梯裏面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作爲客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。對振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因爲有時候工廠裏做的這種產品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那麼經過有關部門批准，這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現超載。
二、電梯出現事故後安全常識
1、發生墜落事故時，首先是穩定自己的身體。這樣發生撞擊時，不會因爲重心不穩而造成摔傷；其次是要運用電梯牆壁，作爲脊椎的防護，緊貼轎廂內壁，可以起到一定的保護作用；最重要的是可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因爲韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯轎廂內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動作纔是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層（最底層）平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩衝器上停止。這樣的情況很少發生，可一旦發生後果會十分嚴重，巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折、危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的限速器、安全鉗聯動安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯裏的自救措施。緊急停止運行後，電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的`安全，不必擔心它會繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設法逃離的行爲都屬冒險舉動。在剛剛被困時，馬上按電梯內的報警電話和警鈴通知使用單位和電梯維保單位，讓使用單位的安全管理員和電梯維保人員來及時處理電梯故障，並把被困人員先釋放出來。如果電梯內沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮定、保存體力等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯繫，務必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時，進入機房關閉電梯電源開關，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放杆，輕輕鬆開制動器，注意觀察平層標誌，使轎廂逐步移動至最接近廳門爲止。當確認剎車制動無誤時，用層門鑰匙（三角鑰匙）開啓層門、轎門，協助乘客離開轎廂，並重新關好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之後，直接把這個電梯的內門或者外門打開。電梯轎廂不在層門區域時，有時轎廂高於層門，有時轎廂低於層門，就讓被困人員跳下來或爬上來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規範的援救行爲，因爲電梯停在不應該停層的位置，說明它系統已經出了故障。那麼如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現危險。
