鏡頭焦點偏移。焦點偏移可能是許多小夥伴們經常遇到的問題，明明已經對焦了卻又排出了模糊的照片。可能是相機出現了一些小問題。那麼是什麼問題呢？以下是鏡頭焦點偏移的參考
鏡頭焦點偏移1
1,焦點前/後移
單反可能會因爲使用材質磨損或原廠設計誤差的關係，造成鏡頭焦點、機身內AF模組與感光元件間的距離產生偏差，導致移焦。因爲與鏡頭焦點有關，因此有的機身也是會因搭配不同的鏡頭而產生移焦現象。
一般單反相機運作，光線進入鏡頭後，一般可簡化爲三條路線，圖中L1透過反光鏡，反射通過對焦屏，並在五棱鏡中折射入觀景窗後的人眼中；L2則是後來按下快門曝光時，反光鏡翻起直接通向感光元件的光路；L3是在半按快門時一部分光線由副反光鏡導向自動對焦模組進行對焦。理論上，L1、L2、L3路徑長度相同時纔是最佳狀態，半按快門對焦時判斷的對焦處，的確在觀景窗內看起來也是清晰的，於是在按下快門後曝光後，結果也一樣是清晰的。
而移焦的狀況，則是3條路徑長短不一時。當L1的長度和其他兩者不同時，即便相機確實對到焦，但觀景窗看起來卻是模糊的；當L2不等長時，則會出現明明半按快門在觀景窗內看到已合焦，拍出來卻是模糊的狀況，這是移焦比較常見的狀況；當L3與他人不等時，一樣在觀景窗內就無法確認合焦狀態。L1、L2、L3的路徑長短不一，可能是相機本身在設計時就存在的些許誤差，還可能是相機使用久了出現的磨損導致，特別是反光鏡的部分。
反光鏡的磨損，也可能導致移焦問題的產生。
針對這常見的問題，有的相機廠商研發了「自動對焦微調」的功能，主要出現在一些中高階相機機身上，可實現在一定範圍內的自動對焦調整，以儘量排除因機身與鏡頭在設計時產生的包容誤差而出現的移焦狀況。有的相機上的自動微調功能針對變焦鏡頭，也可分別在廣角端和望遠端進行微調，確保變焦焦段內自動對焦的精準度，並針對不同的鏡頭型號，進行調整資料保存。這樣的自動微調功能，也可結合一些鏡頭校正器來判斷相機進行調整，操作會更加容易。
調焦有的高階相機內會有自動對焦微調的功能，可解決一部分移焦的問題。
2,焦點偏移
排除相機機身的問題，就鏡頭本身的光學設計，也有可能出現焦點偏移的狀況，最常見發生在大光圈鏡頭身上，尤其是F1.0-1.8的類型。由於球面鏡本身就存在球面像差的問題，當光圈孔徑較大時，儘管能吸收較多的光線，但從鏡頭中央及周邊進入的光線會因折射角度的不同，而產生焦點不齊而致成像模糊的狀況，也就是所謂的球面像差。儘管現在鏡頭爲了抑制像差，大多會在鏡頭結構中使用非球面鏡片來補正，但是依據各鏡頭本身的出廠定位，會在設計、用料上有所差別，進而影響其在對於球面像差的抑制力。
大光圈鏡頭光圈全開時，由於不少光線透過鏡片周邊進入，會與從鏡片中間進入的光線在焦點上產生誤差，導致成像不清晰，即出現「像差」。
光圈較小的鏡頭全開時，光線大多透過鏡片中間進入，比較不容易出現「像差」。
瞭解球面像差產生的原因後，再來看看球面像差對於自動對焦之間的關係。一般相機自動對焦時，都是以其最大光圈來進行對焦，再迅速縮至使用設定的光圈值進行拍攝，而光圈較大的鏡頭，就算本身在像差的部分有所抑制，但一樣會因爲結構設計的精準度及鏡片用料的關係，而在開放光圈時判斷的焦點與縮小光圈拍攝後的實際焦點存在偏移，而導致明明在A點對焦卻變成B點清楚的情況。
明明對焦在左眼，實際對焦點卻偏移到嘴巴上，且由於大光圈景深淺的關係，眼睛完全在景深之外。
若遇到這樣的情況，不少前輩會告訴大家可以縮光圈的方法，來看看情況是否好轉。爲什麼以縮光圈拍攝的方式可以改善問題呢？不是說相機都是以鏡頭的開放光圈來進行自動對焦的？就算縮小光圈拍攝，它一樣是用最大光圈來判斷對焦啊！不錯，最大光圈判斷對焦這點的確不會變，就算縮小光圈存在的焦點偏移一樣會存在，本來在A點對焦還是一樣會跑到B點，不過不要忘記，縮小光圈後，景深必然變深，畫面中可清晰的範圍越廣，是對焦點偏移的包容度也就可能變大，也就是說即便焦點有所偏移，卻都還在景深範圍內，對使用者想要的對焦效果比較沒什麼影響。
縮小光圈拍攝後，景深變深，就算本來對焦左眼，實際對焦點偏移到嘴巴，但由於景深較深的關係，眼睛的部分還是在景深之內。
當然，焦點偏移依據不同的鏡頭、拍攝距離等狀況也會不同，一般拍攝時在觀景窗內也較難查覺，往往要在拍攝後放大檢查時才發現。因此，如果是在使用F1.0-1.8這類大光圈鏡頭時，要特別注意焦點偏移的狀況，若有相機有景深預覽或LiveView功能，也可善加利用，增加拍攝的成功率。
鏡頭焦點偏移2
1. 什麼是跑焦
跑焦，是指焦點發生偏移的現象，會給我們的拍攝帶來很多麻煩。
當你使用大光圈拍攝，或拍攝景深很淺的題材時，跑焦帶來的.負面效果會更爲嚴重。最典型的，就是微距題材。
更要命的是，鏡頭是否跑焦是不會在產品信息上標註出來的，需要你到手進行測試才能得出結果——而跑焦的個例十分常見，許多人都會“中獎”。
不同的廠家、品牌，都有出現跑焦現象的可能性，而且這和器材的檔次無關——無論是高端機還是低端機，都可能出現跑焦；某些品牌甚至被戲稱爲“跑焦大王”。
另外，鏡頭在維修的過程中，可能會因爲技術原因而改變原來的鏡頭內部結構位置，造成嚴重跑焦。在進行二手鏡頭交易時一定格外小心。
鏡頭維修是跑焦的重要成因之一
除以上幾種情況外，還有鏡頭與機身的匹配問題——尤其是當鏡頭與機身屬於不同廠家的時候，跑焦現象會變得很普遍。
2. 跑焦怎麼辦？
可以說，在數碼時代，跑焦是非常普遍的現象。這個問題，只有在“你沒意識到它存在”的時候會造成危害。一旦你懂得如何調試、校正跑焦，它帶來的負面影響就完全消除了，你的鏡頭還是個好鏡頭。
以下就是校正跑焦鏡頭的具體步驟：
製作測試卡支撐板
你需要找一個 45° 角的平整斜面來放置測試卡。製作很簡單，把紙箱裁下一角，讓兩個直角邊的長度相等就可以了。
調平相機
現在大多數的相機都有內置的電子水平儀。把實時取景打開，再啓用電子水平儀，這樣就可以確保相機完全水平。
如果沒有電子水平儀，可以用外置的氣泡水平儀來協助調平。
使相機和測試卡中心高度一致
你需要用捲尺測量測試卡中心的高度（即地面到測試卡中心的長度），再測量相機中心的高度，確保二者相等。
確定最近對焦距離
首先，觀察鏡頭上標註的最近對焦距離。
比如說，今天我們測試的是騰龍的 35/1.4，它的最短對焦距離是 0.3 米，即 30 釐米。
注意，這個距離並不是指鏡片到被攝體的距離，而是感光元件到被攝體的距離。
用捲尺確保測試卡中心到感光元件的距離爲 30 釐米，這樣能得到最精確的測試結果。
開始測試
把鏡頭的光圈調到最大，開始測試。
以我手頭的鏡頭爲例，對準測試卡中心拍攝時，得到的結果如下：
可以看出，鏡頭跑焦，向後偏移了 8 毫米。
調整校準
測好了跑焦距離，接下來就該進行調整校準了。
本次我們使用的是尼康相機，接下來就以尼康相機爲例介紹如何進行跑焦校正。
你需要在相機菜單設置中找到 AF 微調設置：
在默認值選項裏，我們就可以看到焦點的調節的標尺了。
通過上一步的測試，我們知道這個鏡頭的焦點向後偏移了 8 毫米，因此在這個界面我們把焦點往前移 8 毫米，再保存退出就可以了。
重新測試
校準完畢後，再按照剛纔的方法，用最大光圈對準測試卡中心重新拍攝一張，看看是否還跑焦。
如果出現這樣的結果，焦點正好在 0 的刻度上，恭喜你，你的鏡頭已經不跑焦了：
鏡頭焦點偏移3
爲什麼大口徑變焦鏡頭容易出現對焦偏移的話題，實際上在上一篇博文《知曉照相機鏡頭性能特點的一二三》一文中已經提及過，因爲這一話題非常之重要，所以有必要舊題重提，以引起廣大攝影愛好者的高度重視。爲什麼大口徑變焦鏡頭容易出現對焦偏移，在上一博文中是這樣描述的：“在一般情況下，照相機的變焦鏡頭其最大口徑應該爲 F4，但通常用到 F3.5 也還可以接受。對口徑再大的變焦鏡頭（例如F2.8）就值得懷疑了。必須記住，現代單鏡頭反光相機總是在光圈開足的情況下調焦的，因此，如光圈縮小到實際拍攝所需值時，焦點稍稍有偏移，都會造成影像不夠清晰。通常，口徑大的變焦鏡頭更會造成焦點偏移，從而導致影像不清。”其實它的小標題已經間接地把它的要害點得非常清楚了——(鏡頭)口徑(光圈)小一些更好。
不知大家有沒有這樣的感受，在拍攝風光照片時，尤其在陰天或光線不太好的情況下，利用照相機的自動對焦功能時，明明對焦調校得非常“正確”，但拍攝出來的照片主體總是不太清晰，有時即使連續拍攝上百張照片其結果基本是一脈相承的，真是百思不得其解。難道照相機的自動對焦功能出了問題？還是自己的眼睛出了問題？還是在拍攝瞬間照相機都抖動了……
其實都不是，那罪魁禍首在哪裏呢？
因爲照相機在構圖和對主體對焦時，照相機是處於全開光圈狀態，但一旦按下快門拍攝時，此時照相機的光圈是處於您所設置得既定光圈，通常拍攝的實際光圈都要大大小於全開光圈。當光圈一旦縮小時，實際的對焦點就會發生稍微的偏移，這是大光圈變焦鏡頭的一個共性，尤其在光線不太理想的情況時，出現的機率就會大大增加，有時幾乎能達到“百分之百”。
那麼如何克服這一問題，其對策是：
一、採用全時手動(帶有此功能的鏡頭)，來進行拍攝時的微調，以校正可能出現的對焦偏移，但此法失效率相對比較高；
二、在利用照相機自動對焦模式時，當在完成對主體對焦後，將照相機鏡頭的自動對焦模式關閉後進行拍攝，但此法比較麻煩；
三、最佳的方式是採用全手動對焦模式，這是最最可靠的辦法。
既然大口徑變焦鏡頭基本都具有這種不可“調校”的共性，爲了能使拍攝出來的照片(主體)張張清晰，知曉其特性並在拍攝過程中力加避免，作爲攝影者這既是一個理論問題，更是一個拍攝技巧的問題，把兩者有機地結合起來，不犯迷糊是最最重要的。不妨您可以試試。
