新手上高速難不難，開車還是需要膽量的，更是對於一些新手來說，拿到駕照還是要經常找個地方多練習一下，還要經常調整開車的心態，對於上高速前期還是要有老司機跟隨比較好，下面就聊聊新手上高速難不難。
新手上高速難不難1
其實新手跑高速並不難！注意這幾點，完全可以成爲老司機！
雖然現在很多的人都開始擁有了屬於自己的小汽車，而擁有了汽車，但並不代表我們就可以隨意的開，相信很多的朋友在考取駕照的時候，都是覺得自己能夠完美的上路進行駕駛，但是也要遵循交通規則，因爲規則的制定是爲了保護我們城市交通的安全以及司機的個人安全。
那麼對於我們來說，上高速也將會是遲早的問題，那麼如果將車子開上高速的話，很多的交通規則一定要知曉。雖然說能夠拿到駕照就是我們司機的基本要求，但是行車的常識也需要我們經驗的積累，就比如生活中的細節，雖然說學的時候沒有交，但是我們還是可以憑藉自己來進行學習的，那麼我們今天要跟大家聊的這些行車知識，也是我們經常跑高速的時候需要注意到的。
三腳架這個東西相信，但凡學出駕照來的人都知道，他是我們在後備箱裏必須要準備的，因爲這個的重要性是非常的大的，很多的時候我們要停車檢查故障問題，我們必須要將三腳架放在後方來提醒車輛注意避讓，如果說出現了追尾事故，對於我們來說將是極大的傷害，而在高速上的時候如果停車檢查而忘記擺放這個物價，很容易會導致後車沒有及時的發現，而無法進行有效的制動措施，那麼最嚴重的話就是追尾和扣分。
第2點就是我們要多加油了，雖然說很多人都明白，車要保持油量充足的狀態，但是能不能落實到位還是需要我們自己來進行判斷的，油箱的油量最好是保持在2/3左右，或者是在一半的時候就在服務區將油箱加到滿，當然了，也可能因爲我們的疏忽而導致計劃跟不上我們的預期，就像有時候加油站的服務區裏面會關閉維修，那麼這種情況下我們就只能等着在應急的車道里等救援了。
最後一點就是逢三必進，這個是我們很多的車主總結出來的，可能非常多的新手們都不太瞭解這個道理，那就是在高速上行駛的話，只要經過了服務區超過三個，我們就必須得進去休息，這個道理還是存在的。
因爲這種時候我們的郵箱可能就不買了，並且車上的駕駛人也是需要休息的，如果說一直開到底，這種習慣可能會導致我們疲勞駕駛而造成其他的交通事故發生，所以說在沒有人可以替換我們駕駛員的.時候，我們還是要遵循這個原則進行休息的。那麼司機朋友們對於高速上的敲門還有什麼其他的想法呢！
新手上高速難不難2
有良好的開車心態
其實新手開車，心態比技術更重要，每一位新手司機，上高速都免不了緊張，手忙腳亂，遇到一點點小狀況就亂了方寸。如果你能做到膽大心細，心態良好，技術也就能得到正常的發揮，開車就一定會平穩和安全。
會看路牌，及時下高速
路牌標識對於新手司機來說，也是一大難題，上高速看不懂路牌，就很容易錯過高速出口。而不少司機錯過出口，還選擇原地倒車甚至逆行，這樣的行爲相當的危險。就近日，有一位女司機載着兒子上高速，但手機沒信號沒法導航，以至於找不到高速出口，最後報警才能獲救。
能控制好車速
我們都知道，在高速上車速儘量不要過高，保持在100-110之間，同時要觀察前面三四輛車的剎車燈，如果他們都亮燈時，就要做好減速剎車的準備。新手司機上高速，車速總是控制不穩，要不太慢就是太快，如果你能在高速狀態下把控好車速，那麼自已一個人上高速基本沒啥問題了。
會高速跟車，超車
在高速上跟車不比在市區，走走停停的，高速上車速都很快，車距是最重要的。一旦車速到了110km/小時，那我們的車距應該在200米開外，這樣才比較安全。另外，在跟車時，要遠離大車，也要避免被大車跟着，面對這些情況，要懂得如何應變。
超車時，預計好雙方車速，並且注意和前後車輛拉開距離，超車動作果斷迅速一些，別猶猶豫豫。情況正常時，應鳴笛、開左轉向燈，從超車道超越前車，不準從右側超車。
會使用燈光示意
普通城市道路環境明亮，通常只需要近光燈就可以了，但沒有路燈的高速路上不同，我們通常都會使用遠光燈來照明。但如果前方150米左右出現其他車輛的時候，我們應該將遠光燈切換到近光燈，超車以後再重新開啓。
同時，燈光不僅僅用來照明，還有提示功能，我們要合理利用好。如果遇到兩個大車並行擋住超車道，要用燈光來進行提醒，讓他們讓出道路。更重要的是，我們進出高速，必須要提前打轉向燈，以提示後車自己即將駛入或者駛離高速公路。
