開車上高速危險嗎？相信大家都知道高速，高速大大便利了人們的生活，但相對應的也要求開車要萬分小心。因爲一旦上了告訴，車速就需要提起來。今天小編就跟大家說說開車是開車上高速危險嗎。
開車上高速危險嗎1
高速公路開車很危險嗎？老司機：只有新手纔不害怕。
如果你從來沒有上過高速，那你就不會知道高速上有非常危險的事情。我們知道，高速上如果發生車禍，那麼就會有很多人受傷，還有可能會出現死亡，所以高速上的車禍比我們在城市裏見到的車禍更加的嚴重，因爲車子的速度非常的快，司機往往會反應不過來，造成的傷害也就會非常的大。
如果你是經常在高速上開車的司機，你一定明白，高速上一定不能做的事情，在遇到事情的時候腦子一定要做最快的反應，不然就會發生非常恐怖的事情，在行駛的時候，如果遇到這種事情，真的是在一瞬間，所以安全行車是非常重要的。
安全距離，有經驗的老司機故意將車子拉離前車300多米，以防止前剎車給自己留下緩衝距離。但總會有一些新手不怕死，他們看見有空隙就往裏面塞車。然後，老司機會掃視後視鏡，一言不發地離開。
預測剎車，如果前面遇到集體剎車一定要跟着進行剎車，開始的時候不要太用力，使用點剎就可以了，同時按下雙閃光提醒後剎車，不要等到接近了在進行剎車。此外，高速危險不僅來自前方，而且要不斷觀察後方的道路狀況，萬一前方無法避免，還可以避免後方，出現追尾的情況。
駕駛疲勞損害他人，我聽到一個老司機說，他一次在高速上行駛，幾秒鐘就睡着了。當他睜開眼睛時，他嚇得要死，輪子已經碰到路邊護欄了。從那以後，他一直都沒有疲勞駕駛。現在只要他想起來他的心就緊張的不行，這也算是死裏逃生了吧。
預防爆胎，選擇大品牌輪胎，定期保養輪胎並安裝輪胎壓力測試儀。雖然爆胎的概率小於彩票的概率，一旦爆胎，就會非常的危險。當你鬆開方向盤的時候車輛偏離了，你就需要做四輪定位了。當方向盤晃動時，就需要做四輪平衡了。否則，隨着時間的推移，輪胎就會出現爆裂的情況。如果你沒有判斷力的經驗，你可以每10000公里做一次檢查。這是保養輪胎的最好方法，工作人員會提前告知你是否需要更換新輪胎。
儘量按喇叭，當然，是在允許的情況下進行的。要有警惕的意識，當前面有視覺盲區的時候，這時候如果有人會突然衝出來，所以我們我們應該提前鳴響喇叭，還有就是當經過一個特殊的路段時，我們不僅要按喇叭，而且要隨時處於“準備剎車”的狀態。所謂“準備剎車”是指：把腳放在制動器上，隨時準備剎車。
注意每一個交通標誌，每一個交通標誌都不會是多餘的。這是提前預警，如超前施工，事故易發場所，前急轉彎…它可以防止違章行爲。
交通記錄儀的安裝，邂逅瓷器，可作爲證據。交通事故使責任更容易分割。當拍攝沿途的風景，如穿越沙漠，駕駛記錄儀可以拍攝整個旅程的照片，這尤其令人震驚。
速度太快，太慢。很多人認爲，在開車的時候，我慢一點就會非常的安全，但是真的是這樣嗎？在路上開車，遇到的車子非常的多，你並不知道他們的開車狀態，其實是車子少的時候才更加的安全。在車子快的時候，你會選擇去超車，當車子慢的時候，人家就會選擇超你的車，這樣就會更加的危險，所以開車的時候不是開的慢你就安全了，我們在開車的時候，會遇到各種各樣的事情，所以一定要謹記不要做任何對駕駛不利的'事情。
開車上高速危險嗎2
晚上開車和白天開車差距還是比較大的，最主要原因的就是駕駛視線沒有那麼的清晰，所以整個人的駕駛感受和狀態也會受到影響。晚上行車最忌諱的就是疲勞駕駛，有的車主可能會比較趕時間，白天沒跑完晚上繼續跑，以爲晚上車少沒什麼大事，但是車禍往往就發生在打瞌睡的一瞬間，這樣事例不在少數，我們應當以爲戒。
每條高速公路都有它的最低和最高限速，這點相信大家都知道吧。晚上在高速跑的時候也要注意這點，要是在高速車道慢慢悠悠的很有可能會被追尾，大晚上的要是發生事故就難受了，救助也比較麻煩。另外就是車距的問題了，晚上行車應該把車距拉大，要是有突發事件的話，也好有足夠的反應時間。
大貨車無論是白天還是黑夜都會有它的身影，遇到它的話我們最好還是小心點，因爲它的車長和載重量都會對我們造成一定的威脅，開車有憂患意識還是很重要的。另外就是燈光使用的問題了，晚上跑高速路開遠光燈是可以的，這樣可以讓我們的視線變得更寬更長，但是前方發現車輛的話還是要切回近光燈的，合理使用很重要。
晚上高速行車視線不如白天這是真的，但只要用心留意一下就行，切勿粗心大意。另外車輛最好安裝行車記錄儀，這樣要是發生什麼事情也好維權。
