國際空間站將迎接俄電影攝製組，國際空間站俄羅斯“星辰”艙將在莫斯科時間9月24日17點23分啓動發動機，國際空間站平均軌道高度將下降1200米。屆時國際空間站將迎接俄電影攝製組。
國際空間站將迎接俄電影攝製組1
據俄羅斯衛星網17日報道，俄羅斯國家航天集團代表表示，國際空間站將在9月24日調整軌道高度，下降1200米，準備迎接將於10月到來的載有首部太空影片攝製組成員的“聯盟MS-19”飛船。
資料圖：搭乘美國太空探索技術公司(SpaceX)載人“龍”飛船的4名宇航員抵達國際空間站。這是有史以來首次使用回收的載人飛船完成航天飛行任務。圖爲“龍”飛船靠近國際空間站。
據報道，該代表說：“計劃在9月24日再次調整國際空間站的軌道高度。”這位代表表示，國際空間站俄羅斯“星辰”艙將在莫斯科時間17點23分啓動發動機。預計，發動機將工作48秒，國際空間站平均軌道高度將下降1200米。
他指出，此舉旨在爲俄“聯盟MS-19”載人飛船發射和“聯盟MS-18”飛船着陸提供彈道條件。
“聯盟-2.1a“運載火箭拜科努爾航天發射場“聯盟MS-19“載人飛船發射任務計劃在10月5日執行。屆時，第66考察組成員俄羅斯宇航員安東·什卡普列羅夫，以及將在國際空間站拍攝第一部故事片《挑戰》的女演員尤利婭·佩列西利德和導演克利姆·希片科將前往太空。預計，佩列西利德和希片科將於10月17日，乘坐“聯盟MS-18”號飛船返回地面。
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俄羅斯太空電影攝製組定於10月5日升空 在空間站停留12天
9月17日消息，俄羅斯導演兼演員克里姆·斯彭科（Klim Shipenko）週四宣佈，由兩名宇航員和兩名電影專業人員組成的俄羅斯攝製組將於10月5日升空，前往國際空間站(ISS)拍攝第一部太空電影。
這部電影名爲《挑戰》(The Challenge)，是俄羅斯航天局Roscosmos、電視頻道Channel One和Yellow, Black and White電影製片廠的聯合項目。按照計劃，這四人將搭乘俄羅斯“聯盟號”飛船於10月5日前往空間站，在高約354公里的地球軌道上停留12天。
斯彭科在機組人員啓程前往哈薩克斯坦拜科努爾發射場之前的新聞發佈會上表示：“這部電影圍繞着普通人的故事展開，一位與太空探索無關的醫生被邀請前往國際空間站，參與拯救一名宇航員的生命。也就是說，她必須在不太合適的環境中完成在地球上要做的事情。”
電影的第一部分將展示由女星尤利婭·佩雷西爾德(Yulia Peresild)飾演的女主角在飛行前接受訓練的情況，而第二部分將講述她拯救宇航員的使命。斯彭科補充道：“在研究這個項目的概念時，我認爲這部電影應該是一部每個人都能理解並與之產生共鳴的電影，特別是對於我們這些從未去過太空的人。”
佩雷西爾德表示，她已經學會了自己化妝並設計服裝。她表示：“這與在地球上拍電影不同，但我們會盡最大努力。我們已經做好了準備。現在才覺得害怕爲時已晚，因爲我們已經走了這麼遠，前面就是拜科努爾，還有很多事情要做，老實說，我已經沒有時間害怕了。”
斯彭科身高約爲1.9米，這使得他在航天器內進行訓練以及即將到來的旅行中感覺不太舒服。但他表示，未來條件會有所改善。他補充說：“現在只能這樣，但當我們拍攝關於火星之旅的續集時，他們承諾會提供更好的設施。”
兩名專業宇航員也將出現在電影中。本次飛行的指令長安東·施卡普羅夫（Anton Shkaplerov）說：“我不會主演這部電影，但我仍然需要弄清楚如何在外太空這種不同尋常的地方如何拍攝電影。”
施卡普羅夫指出，斯彭科和佩雷西爾德預計將利用在國際空間站停留12天中的10天拍攝這部電影。據他說，在國際空間站上拍攝並不是什麼新鮮事兒，那裏早已成爲拍攝地點。宇航員們拍攝了很多關於他們在軌道上生活的畫面，但到目前爲止，主要是紀錄片，而這將是第一次體驗拍攝電影。
施卡普羅夫還說：“這次飛行的獨特之處在於，機組人員將首次包括兩名不是專業宇航員的人。因此作爲聯盟號的指令長，我自然要面臨更多任務，因爲我們沒有專業的飛行工程師。不過，斯彭科和佩雷西爾德已經接受了足夠的.培訓，能夠做的不僅僅是他們的本職工作，應該能幫助我控制飛船。”
就在聯盟號即將發射幾周前，首批全部由普通人組成的非專業宇航員團隊已經搭乘SpaceX開發的火箭和飛船升空，這爲俄羅斯和美國長達數十年的太空競爭增加了新的因素。美國宇航局（NASA）去年首先宣佈了好萊塢影星湯姆·克魯斯（Tom Cruise）在空間站拍攝電影的計劃，俄羅斯航天局隨後宣佈了其拍攝太空電影的雄心。目前還不清楚NASA計劃何時開始太空拍攝。
國際空間站將迎接俄電影攝製組2
在中國建造空間站之前，國際空間站是世界上唯一的空間站，是西方國家引以爲傲的一項成果。但是隨着國際空間站退役時間逐漸臨近，半年來已經發生了很多起意外事故。此前有新聞提到，俄羅斯發射的科學號實驗艙在與國際空間站完成對接之後，由於發動機意外啓動，導致空間站發生偏轉，失去控制長達47分鐘，好在最終俄羅斯及時控制住了局面，將空間站推回原有的角度，否則後果不堪設想。另外，國際空間站日前再次傳出壞消息，曙光號功能艙開裂情況緊迫，再次敲響警鐘，外界紛紛猜測，國際空間站還能撐到2024年再退休嗎？
報道中提到，俄羅斯宇航員在曙光號功能艙發現了多條裂紋，目前看來這些裂紋帶來的危害還不算大，但是隨着時間的推移，這些裂紋很可能越長越大，出現“漏氣”的風險。這已經不是國際空間站第一次發現裂縫，在此之前星辰號服務艙也曾出現過很多條類似的裂縫，導致空間站內每天的氣壓都會下降0.4毫米汞柱，好在最終並沒有威脅到空間站的安全。
到現在爲止，各國都不清楚這些裂縫是如何形成的，很可 能是太空碎片或是微小的隕石造成的。專家對此發出警告稱，空間站服役時間太久，很多設備已經老化，必須加倍重視，出現裂縫可能只是開始，要警惕隨時可能發生的其他問題。
此次出現裂縫的曙光號功能艙是國際空間站的第一個太空艙，從上世紀90年代末就已經開始服役，預計將會在2024年正式退役，雖然美國方面已經爲其延長壽命，但是如今問題頻發，能否撐到2024年還不確定。值得注意的是，曙光號功能艙肩負着爲空間站提供導航、通信、發電等責任，還能爲宇航員提供生命保障、數據處理等需要，而且作爲國際空間站的核心區域，一旦出了問題，整個空間站都將受到影響。
在國際空間站問題不斷可能提前報廢的情況下，中國空間站再次成爲國際關注的焦點，已經有十幾個國家參與其中，美國也再次請求加入中國空間站，但是遭到我國的拒絕。未來我國空間站將會成爲世界唯一的空間站，大批國外宇航員也可能爲了進入中國空間站而開始學習中文，相信我國的空間站將會爲全人類的發展與進步貢獻出一份力量。
