正式成立中國物流集團有限公司，中國物流集團同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作爲戰略投資者，正式成立中國物流集團有限公司。
正式成立中國物流集團有限公司1
今日，經國務院批准，我國以綜合物流作爲主業的新央企——中國物流集團有限公司(以下簡稱“中國物流集團”)正式揭牌成立。
據瞭解，新組建的中國物流集團，由原中國鐵路物資集團有限公司與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業整合而成，是國務院國資委直接監管的又一家股權多元化中央企業。
中國物流集團同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作爲戰略投資者，形成戰略協同。目前中國物流集團的股權結構爲：國務院國資委和中國誠通控股集團有限公司持股比例相同，爲38.9%；3家戰略投資者持股比例分別爲10%、7.3%、4.9%。
中國鐵物供應中老鐵路的物資，正在通過海陸聯運方式運往建設工地。 受訪者供圖
國資委相關負責人表示，組建中國物流集團，是着眼國有經濟佈局優化和結構調整，對中央企業物流業務實施專業化整合，推動我國物流業高質量發展的一項重要舉措和實際行動。目前，新組建的中國物流集團擁有600多個分支機構，經營網點遍佈國內30個省(市、區)及海外五大洲，擁有鐵路專用線120條，期貨交割倉庫42座，整合專業公路貨運車輛近300萬輛，在國際物流市場具有顯著競爭優勢。
中國物流集團相關負責人表示，中國物流集團將以“促進現代流通、保障國計民生”爲己任，着力發展供應鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業物流、應急物流、冷鏈物流、軍民融合物流、國際跨境物流等，涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯運、國際貨代、期貨交割、跨境電商、國際貿易、物流設計、供應鏈管理、加工製造、科技研發、電子商務等綜合物流服務各種業態。
正式成立中國物流集團有限公司2
經國務院批准，今天(12月6日)，中國物流集團有限公司正式成立。
新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司，與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業爲基礎整合而成。同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作爲戰略投資者，形成緊密戰略協同。
中國物流集團股權結構爲：國務院國資委和中國誠通控股集團有限公司分別持有38.9%；3家戰略投資者持股比例分別爲10%、7.3%、4.9%。中國物流集團是國務院國資委直接監管的又一家股權多元化中央企業。
目前，新組建的中國物流集團經營網點遍佈國內30個省(市、區)及海外五大洲，擁有土地面積2426萬平方米、庫房495萬平方米、料場356萬平方米；擁有鐵路專用線120條、期貨交割倉庫42座；整合社會公路貨運車輛近300萬輛；國際班列縱橫亞歐大陸，在國際物流市場具有較強競爭優勢。
中國物流集團在“十四五”乃至今後較長時期，將定位於“綜合物流服務方案提供者、全球供應鏈組織者”，以“促進現代流通、保障國計民生”爲己任，着力發展供應鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業物流、應急物流、冷鏈物流、跨境物流等，涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯運、國際貨代、期貨交割、跨境電商、國際貿易、物流設計、供應鏈管理、加工製造、科技研發、電子商務等綜合物流服務各種業態。致力打造具有全球競爭力的`世界一流綜合性現代物流企業集團。
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經國務院批准，12月6日，中國物流集團正式掛牌成立。
新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司，與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業爲基礎整合而成。
與此前市場消息略有區別的是：中國物流集團的成立還同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作爲戰略投資者。中國物流集團股權結構爲：國務院國資委和中國誠通控股集團有限公司持股比例相同，爲38.91%；3家戰略投資者持股比例分別爲10%、7.3%、4.9%。
中國物流集團推進迅速，此前有相關人士對經濟觀察網表示從今年年初籌建已有動作。
2020年12月，中國誠通召開了一次戰略執行研討會，參會企業包括中國儲運和中國物流主要負責人，在這次會議中，中國誠通黨委副書記、總裁李洪鳳提及在當前構建新發展格局的新形勢下，在黨中央將建設現代流通體系進一步上升爲國家戰略的大背景下，集團作爲央企中流通體系基因最純正、資源最集中、運作經驗最豐富的國有資本運營公司試點企業，研討綜合物流板塊的戰略執行情況尤爲迫切和重要。外部環境的變化爲物流板塊的發展帶來了歷史性的發展機遇，也帶來巨大的挑戰。
今年8月，在央企結構調整與重組工作媒體通氣會上，國務院國有企業改革領導小組辦公室副主任、國務院國資委副主任翁傑明曾表示，黨的十九大以來，央企集團層面戰略性重組進入新的加速賽道。下半年將聚焦先進製造業和科技創新，在輸配電裝備、現代物流、戰略性資源、糧食儲備加工、海工裝備等領域大力推進央企重組和專業化整合。
中國鐵物公告中表示，12月3日公司收到中國鐵物集團發來的通知，獲悉中國鐵物集團已完成工商登記信息變更，公司名稱變更爲“中國物流集團有限公司”。
作爲中國物流集團的“基本盤”，中國物資儲運集團、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國鐵物集團各有側重，並在各自領域擁有多年的資源、經驗儲備，整體覆蓋了倉儲物流、國際貨代、公鐵運輸、多式聯運等多個物流領域。
基於其上組建的中國物流集團經營網點遍佈國內30個省（市、區）及海外五大洲，擁有土地面積2426萬平方米，庫房495萬平方米，料場356萬平方米；擁有鐵路專用線120條，期貨交割倉庫42座；整合專業公路貨運車輛近300萬輛；國際班列縱橫亞歐大陸，在國際物流市場具有顯著競爭優勢。
根據央視新聞報道，未來，中國物流集團這一“國家隊”將着力發展供應鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業物流、應急物流、冷鏈物流、國際跨境物流等，涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯運、國際貨代、期貨交割、跨境電商、國際貿易、物流設計、供應鏈管理、加工製造、科技研發、電子商務等綜合物流服務各種業態，努力降低社會物流成本，着力提升國際競爭力，致力打造具有全球競爭力的世界一流綜合性現代物流企業集團。
中國鐵物等上市公司發佈的公告中顯示，整合後的新集團將圍繞現代流通體系建設需要，着力打造產業鏈條完整、綜合實力強的現代物流企業。
業內人士表示，上述幾家企業在倉儲、運輸和產業資源方面都有相當深厚的積累，儘管所屬的物流領域不同，但如能達成有效協作、調動存量資源，對於物流產業將會有相當的支撐作用。
