九寨溝附近機場

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九寨溝附近機場，九寨黃龍機場於2003年建立，位於四川省阿壩州松潘縣境內的川主寺鎮北約12公里處，是阿壩州的首個機場，北距九寨溝景區80公里，東距黃龍40公里。接下來便詳細介紹九寨溝附近機場。

九寨溝附近機場1

九寨溝附近機場爲九寨黃龍機場。九寨溝除了九寨黃龍機場，還有綿陽機場和成都機場，成都機場相對遠點。綿陽機場離九寨溝200多公里，成都機場離九寨溝400公里左右。九寨黃龍機場於2003年建立，位於四川省阿壩州松潘縣境內的川主寺鎮北約12公里處，是阿壩州的首個機場，北距九寨溝景區80公里，東距黃龍40公里。

九寨黃龍機場南與成都雙流國際機場的空中距離約260公里，飛行時間約40分鐘。2地航線的開通，使成都到九寨溝的行程由10個小時的地面交通縮短爲短短40分鐘的空中旅程，及1小時30分鐘九寨黃龍機場至九寨溝景區的地面交通，極大地方便了遊客出行。

九寨溝位於四川省西北部岷山山脈南段的阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣漳扎鎮境內，地處岷山南段弓杆嶺的東北側。距離成都市400多千米，系長江水系嘉陵江上游白水江源頭的.一條大支溝。

九寨溝是世界自然遺產、國家重點風景名勝區、國家AAAAA級旅遊景區、國家級自然保護區、國家地質公園、世界生物圈保護區網絡，是中國第一個以保護自然風景爲主要目的的自然保護區。

九寨溝附近機場2

九寨黃龍機場（Jiuzhai Huanglong Airport，IATA：JZH，ICAO：ZUJZ），常稱九黃機場，位於中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣川主寺鎮北約12千米處，北距九寨溝景區88千米，東距黃龍43千米，爲4D級旅遊支線機場、一類高高原機場（3447.65米）。

2003年9月26日，九寨黃龍機場建成通航；2017年8月8日至2018年4月18日，九寨黃龍機場受地震影響處於停航狀態；2019年12月4日，九寨黃龍機場航空口岸建設工程開工。

據2020年中國國際航空官網顯示，九寨黃龍機場有2航站樓，面積達2萬平方米；T1航站樓設3座登機廊橋，T2航站樓設4座登機廊橋；站坪設12個機位，其中D類機位5個，C類機位7個；跑道長3400米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量250萬人次、貨郵吞吐量2250噸、飛機起降25080架次的使用需求。

2021年，九寨黃龍機場共完成旅客吞吐量15.0029萬人次，同比增長22.6%，全國排名第201位；貨郵吞吐量16.9噸，同比下降87.0%，全國排名第207位；飛機起降2222架次，同比增長41.3%，全國排名第204位

價值意義

九寨黃龍機場航空口岸建設和對外開放既是《國家口岸發展“十三五”規劃》中的項目，又是四川省“四向拓展、全域開放”戰略的內在需要，對提升四川省國際旅遊目的地吸引力和構建內陸開放高地具有重要意義，對促進阿壩州高質量發展、高水平開放也有着積極的'作用。

按照國家口岸開放標準和要求，加快推進九寨黃龍機場航空口岸建設各項工作，如期實現對外開放，爲四川省實現全面對外開放格局做出積極的貢獻。

九寨溝附近機場3

九寨溝國家級自然保護區，位於四川省西北部岷山山脈南段的阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣漳扎鎮境內，地處岷山南段弓杆嶺的東北側，地理座標爲東經103°46′14″—104°5′3″、北緯32°54′13″—33°19′57″。距離成都市400多千米，系長江水系嘉陵江上游白水江源頭的一條大支溝，總面積65074.7公頃。

九寨溝國家級自然保護區內有樹正溝、則查窪溝、日則溝、扎如溝四個景點，其中又分爲多個大大小小的景點，以高原鈣華湖羣、鈣華瀑羣和鈣華灘流等水景爲主體，其水景規模巨，景型多，數量衆，形態美，表局精和環境佳。

九寨溝國家級自然保護區森林覆蓋率超過80%，藤本植物有38種，有74種國家保護珍稀植物。有陸棲脊椎動物122種，其中獸類21種，鳥類93種，爬行類4種，兩棲類4種。

九寨溝國家自然保護區是岷山山系大熊貓A種羣的`核心地和走廊帶，具有典型的自然生態系統，爲全國生物多樣性保護的核心之一。動植物資源豐富，具有較高的生態保護、科學研究和美學旅遊價值。九寨溝是以地質遺蹟鈣化湖泊、灘流、瀑布景觀、岩溶水系統和森林生態系統爲主要保護對象的國家地質公園，具有較高的科研價值。