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特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車

來源:時尚達人圈    閱讀: 2.62W 次
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特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車,特斯拉在柏林超級工廠製造的ModelY性能版已經多次延期交付,原因是其電動SUV驅動單元似乎存在問題。特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車1

據6月25日Drive Tesla Canada報道,特斯拉已多次延期交付在柏林超級工廠製造的Model Y性能版,原因可能是其電動SUV驅動單元存在問題。許多預訂者在論壇反映,他們原定於25日和下週交付的新車已經被取消和無限期延遲。

起初的報告稱,該問題也許可以通過OTA更新來解決。有特斯拉員工表示,該問題與驅動單元上的電壓轉換器有關,修復辦法涉及零件更換。另有消息稱,一些已經交付的Model Y高性能SUV也受到影響,但還未得到證實。特斯拉尚未就此事發表正式聲明或召回。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車

柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠,於今年3月22日舉行開業典禮,目前只生產Model Y。

特斯拉位於柏林和德州的超級工廠從今年早些時候開始生產,這兩家工廠對特斯拉汽車增產至關重要。

上週,特斯拉柏林超級工廠的周產量首次達到1000輛,這是該工廠自3月份投產以來的一個重要里程碑。

至於德州超級工廠,馬斯克表示,該工廠生產的汽車數量“非常少”,因爲這款車採用的是該公司新研製的4680電池,而該公司在提高4680電池的產能方面遇到了挑戰。

近期,特斯拉的裁員計劃也引起了廣泛關注。本週二,馬斯克在一場活動上對裁員人數進行了澄清。他表示,特斯拉將在未來三個月削減10%的受薪員工,小時工數量預計將會增加。該公司的裁員計劃將隻影響整體員工數量的3.5%,實際的裁員數量並不是超級龐大。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車2

據新浪科技消息,driveteslacanada發現,特斯拉在柏林超級工廠製造的ModelY性能版已經多次延期交付,原因是其電動SUV驅動單元似乎存在問題。

有用戶反饋,他們原定於今天和下週交付的新車已經被取消並無限期延遲。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車 第2張

之前有迴應稱,該問題似乎可以通過OTA來解決,但現在情況似乎並非如此。有特斯拉員工表示,該問題與驅動單元上的電壓轉換器有關。據報道,這個問題涉及到一個目前無法提供的部件更換問題。

還有媒體稱,部分已交付的ModelYPerformance 也受到影響,但尚未得到證實。

在經過前兩個月的銷量低迷之後,特斯拉本月在挪威已交付了近2000輛特斯拉ModelY。

外媒援引挪威一位用戶的話稱,他剛提車三週的一輛ModelY也遇到了同樣的問題,至少目前車是不能開了。特斯拉服務顧問說,他們正在等待維修所需的.零部件,希望在週三之前可以拿到,但車主對這些零部件能否準時到貨表示懷疑。

當然,目前特斯拉尚未就此問題發表正式聲明或召回。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車3

6 月 26 日,driveteslacanada 發現,特斯拉柏林超級工廠生產的 Model Y Performance 已經多次延遲交付。部分 " 準車主 " 反饋稱,他們原定於今天或下週交付的新車已經被取消或無限期延遲。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車 第3張

(圖片來自特斯拉官網)

延遲交付的原因在於,特斯拉 Model Y Performance 上面的電動 SUV 驅動單元似乎存在一點問題。此前有迴應稱,驅動單元的問題可以通過 OTA 在線升級的形式解決,但現實並沒有想象中那麼簡單。有特斯拉員工表示,該問題與驅動單元上的電壓轉換器有關,但這個零部件目前處於無法提供的狀態。

驅動單元對於一輛電動車有相當重要的作用,損壞後會導致汽車無法正常行駛,比如無法啓動,或者是行車速度緩慢等。有媒體表示,這一問題還存在於部分已經交付的 Model Y 性能版上,但官方並未對此做出迴應。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車 第4張

(圖片來自特斯拉官方)

有外媒援引一位挪威特斯拉 Model Y 車主的話稱,他的汽車纔剛提回來不到三週,同樣遇到了類似的問題,至少目前車是不能開了。特斯拉的服務顧問迴應,他們正在等待相關的維修零件,希望週三之前可以拿到,但車主對零件能否準時到達表示質疑。

柏林工廠是特斯拉最近才啓動的一家超級工廠,主要用來生產 Model Y 等車型,也許是剛剛開工不久,產線方面尚有不成熟的地方,部分零部件的供應可能也會存在一定的問題。

特斯拉多次延期交付柏林工廠Model Y汽車 第5張

作爲全球電動汽車頭部企業,特斯拉可以大概是新能源車企的一個 " 反面例子 ",汽車的品控並沒有想象中那麼穩定,三四十萬元的高端汽車,還會出現各種問題。此外,特斯拉也是全球召回汽車數量最多的廠商之一。不過,針對驅動單元,特斯拉目前還沒有制定過相應的召回計劃,比較擔心的是,國內生產的 Model Y 是否也有相似的問題。

話說回來,Model Y 也是特斯拉目前最暢銷的車型之一,自從在日本、澳大利亞等地區開始交付後,銷售情況也是十分火爆,部分地區的交付時間至少要等半年以上。雖然從柏林工廠交付的 Model Y 並不算很多,但還是希望特斯拉能夠重視一下車主反饋的問題,儘快解決,別壞了一款車的口碑。

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