汽車方向盤變重的原因是轉向助力油髒了，一般行駛2到3年發現方向盤變重，差不多油就要換了。
方向盤突然變重怎麼回事：
1、液壓助力轉向系統；
車子如果用的是機械液壓助力的話，方向盤本身就是比較重的，特別是在低速行駛的時候，而高速的時候方向盤會稍微變輕，所以車子在減速的時候發現方向盤變重是正常現象；
當發現突然或者大幅度變重，則可能是轉向系統出了問題。由於液壓助力轉向系統有助力泵、液壓管路，結構較爲複雜，所以出現故障的機會比較大，而且液壓系統故障也不好排除。
一般有下面幾種故障會導致方向盤變重；
（1）轉向助力油過髒，會造成流通不暢，打方向變重；
（2）助力油缺少或漏油，就相當於沒助力了，檢查相關係統有沒有漏油的痕跡；
（3）發動機助力皮帶過鬆或過緊，又或者皮帶老化，鬆緊度是可以調的，皮帶老化只能更換。
2、轉向系統機械故障；
上面的原因是液壓助力特有的，也有可能會遇到下面這些轉向系統通用的故障；
可能因爲轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；
（1）轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；
（2）轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障；
（3）前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調整過來，大部分時候還是建議更換；
（4）前輪前束過緊，需要做四輪定位。
3、電子液壓助力；
電子液壓助力轉向系統實則爲機械液力轉向系統的升級版本，只是將轉向油泵改爲電動機驅動，方向盤一般會隨着車速的升高而變重，是爲了提高高速行車的穩定性。如果有異常變重的話，除了參考液壓助力的故障外，還要注意電動機是否出現了問題。
4、電子助力系統；
電動助力系統，採用的.是電機直接驅動轉向柱或方向機的齒輪/齒條實現方向助力的。這種方向盤的特點也是慢輕快重，隨着速度升高方向盤慢慢變重，不會突然變重，能給司機很好的適應過程；
除了轉向系統通用的故障外，電子助力系統出問題可能是因爲電機的保險絲燒壞、線路短路等電子問題；
電子助力方向盤是有學習功能的，如果車子本身沒有故障，車主可以自己來調節輕重。具體方法是先將方向盤向左打死保持3秒，再向右打死保持3秒，回正後熄火，再開啓車子上路後方向盤輕重就會變化。
5、輪胎氣壓；
檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓不足也會導致方向變重。並且這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，看見輪胎憋了就得趕緊找地方打氣，否則還會有爆胎的風險；
不過方向盤輕重是根據廠商調節的不同而有所區別，也有手感很重的電動助力和手感很輕的液壓助力的存在。所以判斷車子是否轉向是否出問題，最好的方法是看方向盤是否突然或者大幅度的變重。
1、 可能是車輛的輪胎胎壓過低，使輪胎與路面的摩擦力加大，導致方向盤重。車主需要這種情況需要將車輛停至路旁，查看車輛的輪胎，如發現輪胎漏氣，需要更換備用輪胎，然後將車輛開至修配廠檢修漏氣輪胎。
2、 也有可能是車輛的轉向助力系統出現了故障，需要到汽車修配廠檢查車輛的助力泵使用情況，是否需要添加助力油，或者助力泵的油液變質過髒，需要更換新的`助力油。
3、 如果車輛配備的是電子轉向機，則需檢查車輛轉向機的保險絲是否因爲轉向機電路過載，將保險絲燒壞，併到汽車修配廠，更換轉向機的保險絲。
方向盤打幾圈怎麼記憶？
可以利用方向盤車標去幫助記憶，因爲方向盤在回正的時候，中間的車標是正的，並且車標會跟着方向盤的轉動而轉動。如果方向盤向右打，車標頭部也是會跟着指向右邊，那麼通過車標頭部指向幾點鐘位置，就可以知道打了多少圈（如圖）。
但值得注意是，向左或向右打一圈，方向盤上的出車標也是正的，此時就要結合汽車的行駛軌跡去判斷了。如果車子往右走，那麼方向盤就是往右打了一圈；往左走就是往左打了一圈，往前走就是回正。
另外，還有一點要注意的就是和奔馳車標有同樣問題的車型。奔馳標的三根指針是均勻分部在圈圈裏的，所以只要隨便一根指針指向12點位置，那麼車主都會分不清車標的頭和尾。
汽車方向盤越來越重了是什麼原因
車主在駕駛汽車左右轉彎的時候，轉向的時候感到沉重，導致了車主的體力消耗變大。那麼汽車轉向沉重的原因是：
1、汽車軸承壞了，這是汽車轉向沉重的主要原因，只需要將軸承進行更換即可；
2、胎壓不足，車輛跟地面上的摩擦面積增大，摩擦力就會增大，造成了轉向沉重的`現象發生；
3、轉向橫拉桿球頭缺少潤滑油油或者損壞，補充潤滑油或者更換球頭即可；
4、缺少助力油，添加助力油就可以解決汽車轉向沉重的問題。
突然感覺方向盤變重了怎麼辦
1、轉向油出現問題，變髒變質了，或者出現漏油，助力油減少了，就會感覺方向盤變得很重，需要更換轉向油或者添加轉向油；
2、軸承配合過緊，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯的現象，導致軸承損壞的就要及時更換。也要針對性檢查機械部分和助力系統的原因，排除是否有漏油進氣等密封性損壞現象。
3、當方向盤變重時，就很有可能助力器系統內部出現電路接觸不良等問題，需要到4s店或者維修店找專業的人員進行檢測並維修。
汽車轉向系統優點是，減輕方向盤上的轉向力，特別是在原地轉向和低速大轉角轉向時減小轉向力。提高了轉向靈敏性，減小了地面反衝對方向盤的影響。
在某個車輪爆破的情況下，可以更好地阻止車輪的突然轉向，從而改善安全性。當轉向系統出現故障的時候，就要及時去維修，要不然對車內的人員會有安全隱患。
