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廣汽傳祺gs4變速箱異響怎麼辦

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廣汽傳祺gs4變速箱異響怎麼辦,廣汽傳祺gs4變速箱異響是這款車的一大糟點,已有衆多車主投訴,廣汽傳祺gs4變速箱異響怎麼辦,汽車出現變速箱異響現象時,不能大意。

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一、變速箱中常見異響的類型:

1、變扭器異響

大多數變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的,動力輸出是渦輪。但有一部分自動變速箱採用分流式變扭器,動力輸出除了渦輪外,還有泵輪,像奇瑞風雲ZF-4HP14變速箱。自動變速箱體內一個離合器總成直接和變扭器的外蓋(泵輪)剛性連接,它隨着發動機一起旋轉(這一點對於判斷異響相當重要)。

因爲在P檔和N檔時,整個變扭器(泵輪,渦輪和導輪)一起在旋轉,異響有可能在這些檔位中不存在,但自動變速箱入其它檔位(D、2、L、R)時----踩死剎車,車輪固定不動----變扭器渦輪將固定不動(因爲渦輪軸被固定不動),這時,變扭器的渦輪和外蓋之間的軸承將工作。若異響在這些檔位中出現,但又不存在於在N、P檔,這時應該檢查變扭器。另外一點:變扭器異響有可能隨着車子的起步慢慢變小,到平穩行駛時,變扭器內部元件沒有相對運動,異響可能消失。

2、油泵異響

油泵異響有這樣的規律:異響隨着壓力變化而變化。像帕薩特01N變速箱油泵有異響,把自動變速箱所在的檔位全部入完,並相應改變其發動機轉速,如果異響一直都存在的話,我們將可以排除傳動機構上的元件產生異響(也就是說該油泵有異響)。

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在檢查油泵之前,可以通過一些測試來判斷,調節主油壓,如果異響隨着主油壓的變化而變化,那時說明油泵(包括油泵的輸入軸)有故障。油泵的異響也可能由於油格堵塞造成,我們可以用油壓表來判斷這種類型的'問題,如果是油格堵塞而造成的油泵異響,當負荷增加引起油壓增加時,油壓表的指針將會波動很大,起伏不定。

3、差速器(主減速器)異響

差速器(主減速器)連接的是半軸/車輪,這種異響隨着車速變化而變化,它並不受到發動機轉速和檔位的影響,僅僅受到車速的影響。另外值得注意的是,安裝(裝車)問題也會造成主減速器異響,故而要認真檢查安裝問題。

4、行星系異響

這種類型異響往往和檔位有密切的關係。上面第一項原則提到:不產生相對運動的元件,不會產生異響。當兩個元件同方向、同速度運動時,它們之間沒有相對運動,不會產生異響。這一點意識很重要。

行星系主要由太陽輪、行星架(行星輪)和齒圈組成。我們知道檔位變換是通過改變不同的輸入元件和固定元件,得到不同的輸出,不同的傳動比而獲得。前面提及過兩個同方向、同速度,沒有相對運動的元件不會產生異響。我們知道,在3檔,自動變速箱傳動比1:1,這就意味着3檔,整個行星系沒有相對運動的元件,然而,這種異響在3檔將會消失。在1、2、4和R檔,整個行星系的元件將產生相對運動,異響通常這些檔位中出現。換一句話說,行星系異響與檔位有關。

二、自動變速箱異響常見原因:

1:自動變速箱進水後,如果沒有及時維修,時間長了可能會誘發一系列的問題,比如出現漏油、異響、“闖車”等故障現象,到那時候再維修自動波箱,車主的付出的維修費用相比之前要增加4~6倍。

2:長期不更換自動變速箱油,自動變速箱油會變濃,如果因爲長期使用而失去功效,使得部件之間沒有保護層而直接摩擦,從而加劇機械零件的磨損,嚴重時損壞自動波行星架、差速器等元件,內部零件的損壞會導致自動變速器出現異響。

3:選擇正品自動變速箱油,切勿使用劣質變速箱油,因爲低品質或假冒的變速箱油,抗溫能力差,容易產生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自動波箱濾網和潤滑油道,造成自動變速箱內部元件的摩擦增大,可能導致車輛出現異響的情況。

廣汽傳祺gs4變速箱異響怎麼辦2

1、汽車怠速時或行駛過程中,在駕駛室聽到變速器部位有異響。

變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、鬆曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪齧合不正常,齧合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂或修理裝配錯位;變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。汽車行駛中有金屬幹摩擦聲,用手摸變速器外殼有燙手的感覺,這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲,應加油或檢查油質,必要時更換。

2、空檔時變速箱有異響

空檔時有異響,踏下離合器踏板後聲音消除,一般爲變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響,如換入任何檔位都響,多爲第二軸後軸承響,對於嚴重鬆曠或損壞的軸承,應進行修理或更換。

3、車輛低速行駛變速箱異響

車輛低速行駛時出現,無節奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在車速增加時變爲較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響,可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的,如響聲輕微且較均勻,可繼續磨合使用,如較嚴重且不均勻時,應拆下檢查,必要時應重新調整或予以更換。

廣汽傳祺gs4變速箱異響怎麼辦 第2張

4、發動機怠速運轉變速箱異響

發動機怠速運轉時,發出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節奏的響聲,加大油門時響聲更嚴重,並感到變速器有震動的現象,一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致,如果修理裝配錯位,齒輪中心偏移,也會發出此響聲,遇此情況,應解體檢查,必要時予以更換新件。

5、變速箱無節奏異響

行駛中某檔出現無節奏而沉悶的響聲,用手握住變速桿時響聲即消失,可能是由於該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致,應拆檢修復或更換。

6、變速箱換入某檔異響

行駛中換入某檔後響聲明顯,即爲該檔齒輪磨損過甚而發響,若發出週期性的響聲,則爲個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲,可能是輪齒斷裂,應及時拆開變速器檢查,進行修復或更換。

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