旅客拍攝海航空姐瑟瑟發抖照後續如何，日前，一位多年支持海航的白金卡旅客拍了張乘務員路邊等車被凍得瑟瑟發抖的照片，發給了集團黨委書記，旅客拍攝海航空姐瑟瑟發抖照後續如何。
旅客拍攝海航空姐瑟瑟發抖照後續如何1
近日，“因海航空姐蹲路邊凍得瑟瑟發抖，一白金卡旅客向集團黨委書記反映後，多位高管凌晨穿夏裝體驗北京寒風”的新聞引發廣泛關注和討論。
10月19日，在某知名社交平臺上注意到，有網友在該相關新聞下回複稱：“我也是普通旅客，機緣巧合認識領導，只是提點建議罷了……”記者發現，該回復者正是拍照的白金卡旅客。
該旅客回覆截圖該旅客曾於10月18日下午發文，並配上空姐蹲在路邊的照片和微信回覆的“馬上”二字截圖。照片顯示，空姐蹲在路邊的照片攝於10月9日下午7:41的北京，下面評論區涌現衆多網友留言：“原來是你”、“果然是你”、“我就知道是你”……兩張圖片與微信公號“海航集團”17日發文內容相符合：10月9日，一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地，看到有乘務員在基地門口蹲在路邊等車，凍得瑟瑟發抖，拍了張照片發給海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛並留言建議能否想點辦法，給員工遮風避雨。顧剛給這位熱心旅客回覆了“馬上”。
以上爲該旅客微博部分配圖記者聯繫該旅客是否接受採訪時，對方以“讓這件事過去吧”爲由予以拒絕。此前報道，顧剛在回覆熱心旅客後批示：“各位要設身處地想想，不要坐在辦公室就感覺四季如一，各航司立即要解決問題，保障各種工作都要琢磨一下。特殊時期的關注，會讓大家對公司更有感情，我們靠什麼留人，下一步是要重點思考的問題。在每一個個體無助的時候，集體的.一句關心，一個舉動，一杯熱水都會讓他們覺得溫暖，會化解掉平時非常多的矛盾，所以請各位在這些方面都要用心，員工關愛很多時候，其實不需要太多成本，就是需要用心和關注。至少我覺得我們的五星航空是缺了些什麼的。希望各位都舉一反三，走出困境的海航應該是全方位都要不斷超越。”
不過，時隔一週，海航集團黨委在工作檢查中，發現海航系其他航司乘務員已陸續更換冬裝禦寒，但海航控股仍遲遲未進行相應調整，僅僅一紙公文，不調研，不瞭解具體情況，沒有拿出解決辦法，不跟蹤辦事效果，存在嚴重的形式主義，官僚主義。面對今年入秋換季後氣溫下降早的事實，海航控股沒有及時應對，沒有通知乘務員換裝也沒有相關支持保障，導致乘務員依然衣着單薄身處寒風。
面對集團黨委的嚴肅批評，面對一線員工每天面臨驟寒天氣的現實，海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍召集黨委班子主要領導幹部將第二天的各基地檢查工作提前，於10月16日晚搭乘航班從海口前往北京，航班於23時15分降落在北京首都國際機場。劉璐、徐軍帶領海航控股黨委班子穿夏裝室外體驗工作人員等車之苦，在海航控股北京基地室外實地感受北京換季後的驟寒天氣，體驗一線員工在戶外等換班車時的感受。
據消息，在“罰站”之後，海航控股的黨委班子還連夜召開專題會進行反思，與此同時，海航控股客艙部總經理被免去海航控股副總裁職務。
針對該事件最新進展，10月19日，海航控股工作人員回覆，冬裝配備已落實，防寒服配在製作，但涉及到統一性，需一定時間。
旅客拍攝海航空姐瑟瑟發抖照後續如何2
10月16日深夜，北京氣溫已接近0攝氏度。剛剛從海口北上的海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍帶領黨委班子成員，身着夏裝在海航控股北京基地室外實地感受北京換季後的驟寒天氣，體驗一線員工戶外等車之苦。
10月17日，微信公號“海航集團”發佈了上述消息，並附上了劉璐一行人在室外體驗的現場圖。
海航控股黨委班子體驗一線員工戶外候車感受。
據文章披露，10月9日，一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地，看到有乘務員在基地門口蹲在路邊等車，凍得瑟瑟發抖，拍了張照片發給海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛並留言建議能否想點辦法，給員工遮風避雨。
集團黨委要求深刻反思，要深刻領會什麼叫管理重整，什麼叫一線工作法，什麼叫員工關愛，要深入思考海航在下一階段的發展中要如何博取未來？
面對集團黨委的嚴肅批評，面對一線員工每天面臨驟寒天氣的現實，海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍召集黨委班子主要領導幹部將第二天的各基地檢查工作提前，於10月16日晚搭乘航班從海口前往北京，航班於23：15分降落在北京首都國際機場。這就有了文章開篇的那一幕。
海航控股黨委班子連夜召開專題會議
體驗完一線員工戶外等換班車時的感受後，海航控股黨委班子連夜召開專題會深刻反思。現場圖片顯示，衆人披上了外套。
會議指出，要痛定思痛，針對事件本身，員工關愛浮於表面，缺乏系統思維，執行存在官僚主義，形式主義現象，全體幹部要進行深刻反省和自我批評。
員工關愛工作沒有從實際出發，未能快速應對基層員工工作環境和工作狀態變化，缺乏工作開展的主動性和時效性，沒有充分領會爲人民羣衆辦實事的精神，沒有切實深入基層踐行好一線工作法，對於集團黨委工作要求的落實缺乏應有的深度、力度，速度和溫度。在具體執行過程中，缺乏對工作指令的深度領會，缺乏實際調研，缺乏有效措施，缺乏系統工作，行動遲緩，措施紙面化。
“站在冷冽寒風中，親身感受、切身體會，要用身心去領悟什麼是深入一線真抓實幹，機務兄弟們烈日炎炎寒冬酷暑，365天如一日，機長們時刻緊繃安全的弦，安保乘務始終堅守崗位，地服永遠要保持熱情熱心化解難題，市場籤派等等各有各的壓力。永遠都不能忘記自己也曾在一線艱苦奮鬥的日子。”會議指出，員工關愛要怎麼去體現？就是要密切聯繫羣衆，就是要通過黨建引領去抓員工服務的細節。作爲幹部，要能夠設身處地去感受，要具備同理心和共情力，要心裏面裝着員工問題、耳朵裏聽見員工聲音、眼睛裏看到員工困難、行動上做好給員工的服務。
據北京市氣象局早前消息，受強冷空氣影響，10月15至17日北京地區將出現大風降溫天氣。15日至16日有3、4級偏北風，陣風6、7級，山區可達8級以上；16至17日，全市氣溫將大幅下降。16日、17日白天最高氣溫將由前期的20℃降至12-13℃，夜間最低氣溫降至1-2℃。
