騎摩托車交警追摔傷誰的責任，在我們的生活中其實很多的事情都會追究到責任劃分，在私下溝通無果我們也可以採用法律途徑來進行責任劃分的決判，以下來了解騎摩托車交警追摔傷誰的責任。
根據法律規定，交警上路追罰摩托車是不被允許的，由此造成的事故應該交警的責任更大，負主要責任。
法律依據：《交通警察道路執勤執法工作規範》 第七十三條 查處違法行爲應當遵守以下規定：
（一）除執行堵截嚴重暴力犯罪嫌疑人等特殊任務外，攔截、檢查車輛或者處罰交通違法行爲，應當選擇不妨礙道路通行和安全的地點進行，並在來車方向設置分流或者避讓標誌；
（二）遇有機動車駕駛人拒絕停車的，不得站在車輛前面強行攔截，或者腳踏車輛踏板，將頭、手臂等伸進車輛駕駛室或者攀扒車輛，強行責令機動車駕駛人停車；
（三）除機動車駕駛人駕車逃跑後可能對公共安全和他人生命安全有嚴重威脅以外，交通警察不得駕駛機動車追緝，可採取通知前方執勤交通警察堵截，或者記下車號，事後追究法律責任等方法進行處理；
（四）堵截車輛應採取設置交通設施、利用交通信號燈控制所攔截車輛前方車輛停車等非直接攔截方式，不得站立在被攔截車輛行進方向的行車道上攔截車輛。
無證駕駛摩托車被交警扣車了怎麼辦?
按照交警要求交罰款，一般會罰款200元至2000元，可能會拘留15日。
《道路交通安全法》第九十九條 有下列行爲之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行爲人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。
騎摩托車帶人出事故怎麼賠償
1、騎摩托車造成的事故如何賠償？
摩托車事故的賠償項目包括醫療費、住院費、交通費、護理費、住院伙食補助費、營養費、誤工費、死亡賠償金或傷殘賠償金、喪葬費、精神撫慰金、被撫養人生活費、後續治療費、輔助設備、器具等費用、鑑定費。
在道路上駕駛摩托車必須符合下列條件:
1、摩托車本身的行駛證和號牌，無行駛證和行駛證的，處以200元以下罰款。
2、駕駛證，e爲兩輪摩托車，d爲三輪摩托車，無駕駛證，將被罰款200-2000元，可被行政拘留15天以下。
3、繳納強保的，不繳納強保，並處以保險費2倍的罰款。如果以上三項中的任何一項不符合，該車將被扣留。
一般來說，摩托車只允許載一個人，也就是說有兩個司機。駕駛兩輪摩托車時，如果超載，即使車主證件齊全，而且都戴頭盔，也只是超載一人，交警也會處罰200元，罰款三分。這些處罰都有法律依據。
與人一起駕駛摩托車發生車禍，首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是一切責任基礎的開始。按照交警隊的職責比例承擔責任。
相關規定:
交通肇事刑事案件審理中具體應用法律若干問題的解釋
(法釋[2000]33號2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過)
爲依法懲治交通事故引發的犯罪活動，根據《刑法》有關規定，現就審理交通事故引發的刑事案件具體應用法律的若干問題說明如下:
第一條交通運輸從業人員和非交通運輸從業人員違反交通管理法規，發生重大交通事故的，在區分事故責任的基礎上，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條有下列情形之一的交通事故，處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)一人死亡或者三人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；
(二)死亡三人以上並對事故負同等責任的；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無法賠償數額在三十萬元以上的。
交通事故造成一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:
(一)飲酒、吸毒後駕駛機動車的；
(二)駕駛無駕駛資格的機動車的；
(三)明知是安全裝置不全或者安全裝置故障的機動車而駕駛的；
(四)明知是無號牌或者報廢的機動車而駕駛的；
(五)嚴重超載駕駛的；
(六)爲逃避法律追究而逃離事故現場的。
第三條“交通事故後逃逸”，是指行爲人具有本解釋第二條第一款、第二款第(一)項至第(五)項規定的情形之一，爲逃避法律追究，在交通事故發生後逃逸的行爲。
第四條交通事故有下列情形之一的，屬於“其他特別惡劣的情形”，處三年以上七年以下有期徒刑:
(一)造成兩人以上死亡或者五人以上重傷，並全部或者主要承擔事故責任的；(二)死亡六人以上並對事故負同等責任的；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無法賠償數額在六十萬元以上的。
第五條“因逃逸緻人死亡”是指交通事故發生後，行爲人爲逃避法律追究而逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通事故發生後，單位負責人、機動車所有人、承包人或者乘客教唆駕駛人逃逸，致使被害人因得不到救助死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
第六條交通事故發生後，爲逃避法律追究，行爲人將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人死亡或者嚴重殘疾，無人救助的，分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。
第七條單位負責人、機動車所有人、機動車承包人指使、強令他人非法駕駛，造成重大交通事故，有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。
第八條在公共交通管理範圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定處理。
在公共交通管理範圍外，駕駛機動車或者使用其他交通工具造成人員傷亡或者公共財產、他人財產重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條的`規定定罪處罰。
第九條各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據當地實際情況，在30萬元至60萬元、60萬元至100萬元的範圍內，確定實施本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起徵點數額標準，並報最高人民法院備案。
自從摩托車被劃入機動車範疇後，摩托車的駕駛行爲就受到了嚴格的管理。如果在騎摩托車載客時發生事故，也應算作交通事故，並適當分配責任比例，特別是受害者的醫療費用等方面是賠償的重點。
一、摩托車追尾汽車誰的責任
汽車被摩托車追尾，一般都是摩托車70%的責任。
追尾責任情況分析：
1、在前車正常駕駛情況下，後車因爲車速過快、精神不集中等原因，衝上來造成追尾事故的。由後車負全責。
2、在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因爲錯過了轉彎路口，而強行在道路上倒車行駛，往往會導致後車反應不及而發生追尾碰撞。如果後車車速過快，極容易造成車毀人亡的結局。
3、在當前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時拉手剎或踩剎車，而3後車距離較近時就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，因爲斜坡起步的操作不當而溜車發生碰撞。
4、在正常行駛的道路上停車，導致追尾事故的由前車負全責。
在正常通行的道路上停車，是非常容易導致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因爲車子故障而被迫停在路上，也請在車子後面放置三角警示牌並開啓雙閃燈。
二、汽車追尾如何處理
(一)在道路上發生追尾事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。
(二)在道路上發生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
(三)車輛發生交通事故後逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。
(四)發生事故後應當持續開啓危險報警閃光燈，並在來車方向設置警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
(五)事故當事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯繫方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名後，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
在發生追尾事故之後，其實當事人也不宜在事故現場過多停留，適當的給予了現場一定保護之後，就應該轉移到安全的地帶，尤其是在高速公路上發生追尾事故，更是要儘快轉移到安全地帶，以免發生二次事故，造成更大的損害。至於追尾事故的責任，還是由公安交警大隊作出劃分、認定。
