企業如何降低物流成本，衆所周知，有關控制成本的話題一直是人們討論的重點，控制好成本了，才能賺更多的錢，企業纔有望做強做大的，小編和大家一起來看看企業如何降低物流成本的相關資料。
企業如何降低物流成本1
首先我們需要理清物流成本的構成。一般來說，物流成本包括運輸費用和存儲費用兩大部分，還有其他一些金額很少的裝卸費用、附加費用(如保險費用、補胎費用等)。企業要想降低物流成本必須思考構成物流成本的要素中哪些是企業可控的？對於這一點很多企業都認爲運輸外包就意味失去主動權，一切都由物流公司說了算。其實不然，在整個交易過程中，企業作爲客戶，其主體地位是無法撼動的，這裏恆鑫通物流提醒企業千萬不要將主動權讓渡給物流公司。
以倉儲費用爲例，物流成本中佔比較大的費用是倉儲費用。倉儲費用由倉儲重量、倉儲時間以及倉庫類型等因素決定。倉庫類型往往由產品保存的需要決定，一般無法更改。倉儲費率是與物流供應商談定的，倉儲數量和時間是在日常運作中不斷變化的，也是對倉儲費用影響最大的變量。如此一來，企業就可以通過降低庫存、提高庫存週轉率可以顯著縮短存儲時間和數量，從而降低倉儲費用。
企業如何降低物流成本2
一、降低物流費用應從多方面共同入手，具體包括
1、運輸調度合理化。
2、人工：勞動力調配、勞動定額管理、減少作業環節。
3、倉庫：合理安排倉位、減少裝卸搬運作業量、機動庫、高峯庫。
4、合理進貨、儘可能提高商品週轉率。
二、控制物流成本，基礎性工作不可忽視，具體包括
1、建立分極控制和歸口控制的責任制度。
2、建立嚴格的費用審批制度。
一切費用預算在開支以前都要經過申請、批准手續後才能支付，即使是原來的計劃上規定了的，也是經過申請和批准。這樣的流程設置，有利於一切費用在將要發生前再進行深入的研究，根據變化情況確定費用的合理性，以保證費用的使用效果。
（3）加強和完善成本實際發生情況收集、記錄、傳遞、彙總和整理工作，數據的收集和記錄必須經常、準確、齊全，需要有科學全理的收集方法和記錄
方式，符合監督程序的需要；數據的傳遞要有正確線路，迅速及時；彙總和整理工作要有科學合理的統一規定。通常是通過企業中的'業務覈算、統計核和會計覈算來
實現的。
（4）對修理費用的控制主要是加強設施、設備的平時維護、保養，並制訂合理的修理計劃。
（5）從燃、物料消耗的控制降低成本。
在運輸成本中，車/船燃油費用開支是十分驚人。由於車型/船型已決定了能耗的基本狀況，物流公司可對車/船燃油定額進行嚴格控制。一項運輸任務
結束時應根據實際耗用量填制燃、潤料消耗報告，並計算實際耗用量與消耗定額之間的差異。另外，擁有衆多運輸設施的物流公司應與幾家供油公司簽訂供油合同，
爭取以相對較低的油價獲得燃油,在一定時期內穩定油價。對物料消耗，視情況而定，實行限額控制、金額控制和定額控制。對耗用量大，使用次數頻繁並有消耗定
額的材料，實行限額控制；對各種零星材料，按金額控制，對勞保用品等應實行定額控制。
（6）開展降低成本的羣衆活動。
近日，國務院常務會議部署加快生產性服務業發展，強調了物流業、倉儲業在生產性服務業中地位重要。
物流業在生產性服務業中佔比超過20%，佔服務業之比將近16%，在國民經濟中佔比6.6%，地位非常重要。同時，倉儲業是物流業的薄弱環節，
基礎設施、技術、管理相對比較落後，特別是倉儲總體有效供給不足。需要促進產業結構調整升級。鼓勵社會資本參與發展生產性服務業。儘快將“營改增”試點擴
大到服務業全領域。鼓勵金融機構採取多種方式，拓寬企業融資渠道。
物流業大部分已經放開，但鐵路、港口等領域仍存在壟斷，大趨勢將是開放。中西部物流進入經濟增長高速期，對物流有更大需求。東部地區主要是升級
的問題，產業升級將帶動物流進一步升級。生產性服務業範圍很廣，包括交通運輸、物流、商貿服務、科技服務、金融、工業設計等多種行業。
