一般汽車在油表還剩四分之一或者指針到紅線時就得加油了，儘量避免在燃油完全耗盡時再去加油。
1、油表顯示還剩1/4時：還是有一定油量的。當油量過少時，殘留在汽車油箱底部的沉澱物會被泵送上去供油，容易造成油路堵塞或油泵堵塞。
汽車油也不能加太多，如果汽車內的汽油加的太多的話，汽車承載量會變大，稍微有一點火星，汽車可能就會造成非常嚴重的火災。
2、在晚上或者凌晨加油。通常都不建議在中午時間段對車輛加油。是因爲加油是根據體積來計算費用的'，由於熱脹冷縮的原因，汽油體積會跟隨着溫度的上升從而提升，當溫度下降之後體積也會減少。
汽車加油有以下6點注意事項：
1、選擇在溫度相對低時再加油。
2、長期不用車或用車較少，保持少量油。
3、油罐車卸油時，不去加油。
4、給汽油車加油時要熄火。
5、不要超過油箱的上限。
6、加油站禁止吸菸。
早上或者晚上加油都挺好的，防止中午大太陽。因爲汽油是按體積而不是重量充入的，所以它受熱膨脹，遇冷收縮。早上或者晚上加油的時候，同樣體積的汽油可以有更多的'品質，省了很多錢，一箱油可以多跑幾十公里。
一般來說，汽車油表燈亮黃燈時，就表示油量已經很少了，駕駛員就需要給車輛加油了。
對於一天中給車加油的合適時間，爲了節省，最好是選擇在早晨或是晚上給車子加油，而中午時間最好不加油，因爲加油通常是以體積計費的，熱脹冷縮的緣故，汽油體積會隨着溫度的升高而增加，隨着溫度的降低而減少。
汽車油箱一般可以加多少油？
通常，汽車加油可以根據油箱的標準容量來加。當然，油箱上標註的容積是最大合理性的加油容積，而不是實際上的最大容積。
普通油箱可以在標準容量的基礎上最多加註8%的油量。比如， 汽車油箱的標準容積是60升，最多可加到68升。當然，考慮到油品的膨脹關係爲了保險起見，60升是合理的加油標準，可以保障油箱在使用過程中的安全。
有的人說等油箱儘量少的時候加油，不然每次加油由於油的質量不一樣，會出現沉澱。有的人說隨時補足，保持半箱油最好。一般來說，加油別等到油表燈亮起時再加油，汽油泵是需要通過油箱裏的汽油散熱，長期低油位可能會導致汽油泵過熱；另外油量少時，汽油泵還容易吸入油箱底部的雜質，造成油路堵塞。
所以，最好是在油量10%-30%之間時就要去加油了。
總結大部分的汽車加油技巧，大致分爲以下幾種：
1、看油箱的標準容量
油箱標註的容積並非實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以在標註容積外，多加註10%-15%的油量。以60升油箱爲例，最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量爲60升，是考慮到油品的膨脹係數，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，同時保障油箱在使用過程中的安全。
2、安全的燃油箱
加油量準確與否，不能根據油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器，不是計量器具，不能作爲判斷計量準確與否的依據，根據國家有關強制性標準的要求，汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%。
3、黃燈亮加油正確
每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒，指針在油表的`四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。
如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油裏散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒燬。
假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞，同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外也可能影響排氣系統的氧傳感器。
所以，建議車主在使用過程中，應經常檢查油表提示的剩餘量。不要總是等油表燈亮了再去加油，因爲油泵、氧傳感器這些零件的維修費都不低。同時，如果不及時進站加油，還會導致汽車拋錨，給車主的出行帶來極大不便。
