車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。
車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。若是正常行駛中方向盤突然抱死，原因有以下幾點：
1、轉向機故障。很可能是由於前風擋玻璃引水導管，在車輛底部的出水點設計不合理，加之轉向助力機構密封不嚴，才致使其傳感器線束或內部進水，進而導致轉向助力失效，出現方向盤鎖死。
2、方向盤十字軸卡滯。方向盤內有一根銷子，當駕駛員將鑰匙拔出後，方向盤只要有小幅轉動，那就會彈進孔中，卡住方向盤。
在這種狀態下，一方面方向盤轉不動，另一方面鑰匙孔也擰不動，從而確保別有用心的人無法偷走車輛。若是這套防盜系統出了故障，在車輛正常行駛時鎖止了方向盤，也極有可能。
3、轉向拉桿有運動干涉。轉向直拉桿承擔着把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的.任務；轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產生正確運動關係的關鍵部件。因此有其它運動干涉時，會導致方向盤抱死的可能。
方向抱死鑰匙轉不動打不着火是什麼原因？
1、方向盤橫軸卡住：方向盤上有一個別針。當駕駛員拔出鑰匙時，如果方向盤稍微轉動，就會彈進洞內，把方向盤卡住。這種情況下，方向盤不能轉動，鑰匙孔也不能擰動，這樣就保證了別有用心的人偷不到車輛。
2、轉向橫拉桿有運動干涉：轉向拉桿是轉向梯形機構的.底邊，是保證左右轉向輪之間正確運動關係的關鍵部件。因此，當有其他運動的干擾時，方向盤會被鎖定。
3、轉向機壞掉：由於前擋風玻璃的分水導管和轉向輔助機構的密封不嚴，所以車輛底部出水點設計不合理，才水進入傳感器線束或內部，使轉向輔助失效和“方向盤鎖死”。
方向抱死是什麼意思？
鎖定意味着制動器夾緊輪胎，輪胎不會對制動器移動。通俗來講，就是當輪胎不轉動時，汽車就像磚頭一樣在路上滑動。汽車在路面溼滑或冰雪路面上高速急剎車時，可能會出現一些危險情況：剎車時車尾偏離行駛方向，嚴重時掉頭失去方向穩定性。
在出行時一定要注意自己的安全呀！
方向盤的打法如下：
1、 初學者無需糾結於方向盤的角度，按照“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則即可。
2、轉動方向盤的手法是左手應該握在9點附近，右手握在3點附近。拇指放在方向盤內上側，這樣能夠更好地掌握方向盤的力度。
3、如果想要完成90度的轉動，轉動方向盤的四分之一即可，完成360度的轉動則需要轉動一圈。
4、打方向盤時，雙手應該交替着打方向，左右手的力度應該同步。每次打多少就回多少，這樣才能保證方向正，確保安全行駛。
行駛時打方向盤技巧：
如果你不確定自己從哪邊打的方向，可以觀察前行時車的行駛方向，車直走方向就是正的，車左走就向右帶方向，車右走就向左帶方向。
此外，如果對於打方向盤後不知道要回多少，可以看方向盤的.車標是否是正的，如果是車標顛倒或歪斜，說明方向盤還沒有回正過來，需要進一步調整。
總結來說，正確地掌握方向盤的使用方法非常重要。無論是打方向盤一圈還是半圈，都需要注意雙手姿勢、打方向的力度和方向的正確性。只有在實際操作中多加練習，才能更好地掌握和運用方向盤
出現這種情況，可以在方向盤回正的時候確定一下車標的頭和尾，然後在頭部做標記，例貼小貼紙等，貼紙不宜過大，但要顯眼，這樣一眼就能知道方向盤打了多少了。
汽車方向抱死一般有兩種情況，防盜功能啓動和方向機故障。具體如下：
1、防盜功能啓動。熄火之後、方向盤從一個方向打倒一定程度，當達到上述條件時，汽車會默認爲存在安全危險會自動鎖死。具體表現爲方向盤轉不動和鑰匙孔也擰不動。
解決方法：左手握住方向盤，稍微搖晃，右手同時左右擰動鑰匙可以解鎖。
2、方向機故障。此故障問題比較複雜，建議車主立即將車停到安全地帶，撥打拖車電話去修理廠維修方向機。
方向盤回正技巧具體如下：
1、有意識地避免。在平時停車後，應多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車，若發生未回正方向盤，可及時調整，避免傷害到愛車。
2、記住方向盤的圈數。停車時，可以根據方向盤的圈數來判斷方向盤是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。
大多數家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過有的車型會更多。不要原地打方向盤，避免對車輛造成不小的.傷害。
3、停好車後前後移動一下。如果記不清方向盤的圈數，可利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，並在移動的同時及時調整。
4、查看輪胎的方向。在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車一邊觀察，則更容易把方向盤打正。
