發生這種情況的條件是:熄火後，方向盤從一個方向開到了一定程度；滿足以上條件時，汽車會默認自動鎖死爲安全隱患。
汽車方向抱死一般有兩種情況，防盜功能啓動和方向機故障。具體如下：
1、防盜功能啓動。熄火之後、方向盤從一個方向打倒一定程度，當達到上述條件時，汽車會默認爲存在安全危險會自動鎖死。具體表現爲方向盤轉不動和鑰匙孔也擰不動。
解決方法：左手握住方向盤，稍微搖晃，右手同時左右擰動鑰匙可以解鎖。
2、方向機故障。此故障問題比較複雜，建議車主立即將車停到安全地帶，撥打拖車電話去修理廠維修方向機。
方向盤回正技巧具體如下：
1、有意識地避免。在平時停車後，應多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車，若發生未回正方向盤，可及時調整，避免傷害到愛車。
2、記住方向盤的圈數。停車時，可以根據方向盤的圈數來判斷方向盤是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。
大多數家用轎車的`方向盤從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過有的車型會更多。不要原地打方向盤，避免對車輛造成不小的傷害。
3、停好車後前後移動一下。如果記不清方向盤的圈數，可利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，並在移動的同時及時調整。
4、查看輪胎的方向。在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車一邊觀察，則更容易把方向盤打正。
1方向盤抱死什麼情況
車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。若是正常行駛中方向盤突然抱死，原因有以下幾點：
1、轉向機故障。很可能是由於前風擋玻璃引水導管，在車輛底部的`出水點設計不合理，加之轉向助力機構密封不嚴，才致使其傳感器線束或內部進水，進而導致轉向助力失效，出現方向盤鎖死。
解決辦法：需要重新做四輪定位。
2、方向盤十字軸卡滯。方向盤內有一根銷子，當駕駛員將鑰匙拔出後，方向盤只要有小幅轉動，那就會彈進孔中，卡住方向盤。
在這種狀態下，一方面方向盤轉不動，另一方面鑰匙孔也擰不動，從而確保別有用心的人無法偷走車輛。若是這套防盜系統出了故障，在車輛正常行駛時鎖止了方向盤，也極有可能。
解決辦法：更換車輛轉向十字軸。
3、轉向拉桿有運動干涉。轉向直拉桿承擔着把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的任務；轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產生正確運動關係的關鍵部件。因此有其它運動干涉時，會導致方向盤抱死的可能。
解決辦法：去維修店測試一下，及時矯正，汽車零件需要更換的也要及時更換。
原因一：方向機故障
方向機官方名稱爲轉向器，它直接控制車輪的轉動。這位浙江車主的車輛，在4S店的維修項目即爲“轉向器拆卸和安裝、轉向器更換”。
當下大部分家用汽車的轉向系統採用的是機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統或者電動助力轉向系統
而早期的機械式轉向器由於轉向費力等原因早已被大部分廠商棄用。隨着液壓結構和電子單元的'引入，汽車轉向系統的可靠性也隨之降低，出現故障在所難免。
據專業人士介紹，轉向器出現非正常故障，很可能是由於前風擋玻璃引水導管，在車輛底部的出水點設計不合理，加之轉向助力機構密封不嚴，才致使其傳感器線束或內部進水，進而導致轉向助力失效
出現“方向盤鎖死”。如果是這個原因所致，車輛便有可能存在設計缺陷。當然我們也不排除轉向機線束等出現問題導致此類事件的可能性。
原因二：防盜功能啓動
也許你不會想到，有時候這種方向盤鎖死，實際上是車輛的一種防盜功能。一般情況下，當汽車熄火後，將方向盤向一個方向旋轉一定角度，方向盤就會發出“咔啪”一聲，進而再也無法轉動方向盤，此時已鎖死。
其原理是方向盤內有一根銷子，當駕駛員將鑰匙拔出後，方向盤只要有小幅轉動，那個銷子就會彈進孔中，卡住方向盤。
在這種狀態下，一方面方向盤轉不動，另一方面鑰匙孔也擰不動，從而確保別有用心的人無法偷走你的車。而如果是這套防盜系統出了故障，在車輛正常行駛時鎖止了方向盤，也是有可能的。
1、機械鑰匙點火的車輛，哪怕你擰到LOCK位置了，只要不拔出鑰匙方向盤仍然不會鎖死
2、一般情況下我們停車後即使拔出車鑰匙絕大多數情況下方向盤依然不會立刻鎖死，當你轉動方向盤把鎖槽對準後纔會鎖死。
3、停車後儘量別動方向盤了，不然鎖死後再次開車鑰匙會很難轉動。
4、如果你的車鑰匙擰不動了多半是方向盤鎖住了並且方向盤的回正力把鎖舌卡住，這時候向能夠轉動的方向輕輕轉動方向盤就可以輕鬆擰動鑰匙了。
一鍵啓動的車也有方向盤鎖止系統，只不過它是電動的，需要注意這些信息：
1、不踩剎車按一下點火按鈕就會解鎖方向盤鎖。
2、掛入P檔熄火後自動鎖死方向盤。
3、如果不在P檔熄火方向盤不會立刻鎖死，等你按下鎖車鍵鎖車時纔會鎖死。
4、每次踩剎車按一鍵啓動按鈕時你的愛車會先解鎖方向盤然後纔開始啓動發動機，如果方向盤不能解鎖的話發動機是不會啓動的。解鎖時方向盤會輕微抖動，這是正常現象。
說通俗點就是方向盤的自鎖防盜功能，一般的轎車都是這樣。方向盤的轉軸上有一個鎖槽，而支架上有一個鎖舌。當轉動到適當角度，鎖舌就滑入鎖槽。
此時方向盤就被鎖死了。這個鎖舌是用鑰匙轉開的，當鎖舌由於前輪的角度被卡得比較死的時候，就需要晃動一下方向盤，以使鎖舌能夠縮回來。因此，在需要啓動的時候，左右稍微晃動一下方向盤就可以轉動鑰匙了。
這個原理跟家裏的門鎖是一樣的。有時候門的位置不對，轉不動鑰匙，拉住門把手前後推拉一下門，就可以轉動鑰匙開門了。
