方向盤轉動嗡嗡響，對於很多的中國人來講，買車依舊是一件人生大事，因此很多人都會買車，而且買了車也要養成良好的用車習慣，因爲車輛保養不好是很容易出故障的。那麼汽車方向盤轉動嗡嗡響怎麼回事？
方向盤轉動嗡嗡響1
車一打方向盤就嗡嗡響的原因是、
1、助力油液位過低或助力泵工作不良；
2、減震器壓力軸承損壞；
3、方向盤裏的氣囊遊絲損壞。方向盤是汽車、輪船、飛機操縱行駛方向的輪狀裝置，功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變爲轉矩後傳遞給轉向軸，其主要由骨架、發泡、主駕駛氣囊構成。
4、如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現異響。
5、其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關係。
汽車轉向（motor vehicle steering） 車輛轉彎時，由於受地形，交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車速，並通過後視鏡觀察所轉方向的道路情況，在條件允許轉向和確保安全的前提下先打開轉向指示燈，然後實施轉向。
轉向後，一旦方向盤回正，轉向指示燈會自動關閉。但如果是由於疏忽先轉動了方向盤再打開轉向指示燈，轉向指示燈自動關閉的功能會失效，在轉向後必須用手操作關閉指示燈。
車一打方向盤就嗡嗡響的處理方法是
1、潤滑轉向管柱；
2、補充轉向助力油；
3、更換萬向節；
4、更換底盤懸掛平衡杆吊耳膠套；
5、更換平面軸承；
6、更換助力系統。
方向盤使用注意事項
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免將方向盤打到死點的位置。
4、在使用當中，儘可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命。
方向盤轉動嗡嗡響2
方向盤一搖擺就有嗡嗡聲音的原因
1、塑料件之間摩擦、汽車的方向盤由塑料組成，在冬天使用時周圍溫度較低，塑料變硬會出現響聲，屬於正常摩擦；
2、方向盤裏傳出的異響、如果是從方向盤中傳出來的，可能是方向盤裏的氣囊遊絲造成；
3、轉向橫拉桿球頭老化、車輛使用時間延長，轉向橫拉桿球頭老化，在轉動方向盤時會出現方向盤響動；
4、平衡杆發出的異響。汽車方向盤是操縱汽車行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變爲轉矩後傳遞給轉向軸。
汽車轉動方向盤產生異響時，可能是方向盤下面的方向柱產生異響，也可能是懸架系統產生異響。
在購買腳墊時，一定要購買專車專用腳墊，這樣可以避免腳墊與方向柱產生互相干涉。如果平時經常洗車或在一些潮溼地區用車，那麼方向柱很容易出現生鏽的現象，方向柱生鏽後轉動方向盤可能會產生異響。
方向柱的附近有一些雜物可能也會導致方向柱產生異響。
如果車子的前懸架出現問題，那麼轉動方向盤時就會發出異響。打開引擎蓋後可以看到兩個固定前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承，如果平面軸承出現損壞，那麼轉動方向盤時就會出現異響。
前懸架是有一些襯套的，襯套是橡膠製品，使用時間久了之後襯套就會出現老化，那麼懸架的曠量就會變大，這樣在轉動方向盤時也會出現異響。
平時在停車熄火之前，一定要把方向盤回正。在開車時不要將方向盤打死，打死後可以回正一點點。在開車時不要將車開上路沿石，這樣會增加懸架系統的負擔。
在洗車時不要把水濺到方向柱上，清洗完腳墊後應該把腳墊完全晾乾再裝回車內。
方向盤轉動嗡嗡響3
原因、是液壓助力泵在工作，屬於正常現象。
備註一、汽車使用1至2年後可以助力油。換完了聲音就會減小的。
備註二、方向盤的使用技巧及防護如下、
一、車輛行駛中手發麻。車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至於手發麻，這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。
二、轉向時沉重費力。產生原因有轉向系各部位的'滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調整不當;前轎或車架彎曲，變形;輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
三、方向盤難操縱。行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊。爲保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成車輛跑偏的原因有、
兩側的前輪規格或氣壓不一致，兩側的前輪後傾角或車輪外傾角不相等，兩側的前輪與軸承間隙不一致，兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側軸距相差過大，車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側制動器髮卡，使制動器拖滯，車輛裝載不均勻等。
四、方向發飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有、墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件鬆動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損鬆散，前輪校準不當。
方向盤轉動嗡嗡響4
導致汽車方向盤出現異響的原因有很多，但是最常見的情況是方向機異響，或方向柱出現生鏽卡滯的情況。如果汽車的方向盤出現了異響，建議去檢查一下方向柱和方向機。方向盤異響並不是方向盤本身導致的，而是轉向機構出現了問題導致的。
汽車的方向盤下方有轉向柱，轉向柱是傳動裝置，轉向柱與轉向助力系統連接，轉向助力系統通過轉向橫拉桿與車輪連接，只有這樣在轉動方向盤的時候車輪纔可以轉向。
汽車上常見的轉向助力系統有三種，分別是機械液壓轉向助力系統，電子液壓轉向助力系統，電動轉向助力系統。
機械液壓轉向助力系統和電子液壓轉向助力系統都有液壓機構，也都有轉向助力泵。
但是機械液壓轉向助力系統的轉向助力泵是發動機帶動的，電子液壓轉向助力系統的轉向助力泵是電動機帶動的。
電動轉向助力系統是沒有液壓機構的，也沒有轉向助力泵。
電動轉向助力系統是直接依靠電動機來提供轉向助力的。
轉向助力系統可以讓方向盤的轉向力度更輕，這樣可以讓駕駛員輕鬆轉動方向盤。
