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純電動車保養一定要去4s

來源:時尚達人圈    閱讀: 2.08W 次
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純電動車保養一定要去4s,衆所周知,現在越來越多消費者成爲了純電動汽車車主,純電動車型的保有量在持續快速增加。 與燃油車不同的是,純電動汽車並沒有發動機,所以純電動車保養一定要去4s。

純電動車保養一定要去4s1

這個不用說肯定是去4S店進行保養的,主要原因有兩個,一是維修水平,二是影響到汽車的質保。

維修水平

新能源汽車包含非常複雜的結構,更多是偏向於電路,比如純電動汽車的動力系統是由驅動電機系統和減速器組成,如下圖所示,驅動電機系統由驅動電動機(DM)、驅動電機控制器 (MCU)構成,通過高低壓線束、冷卻管路,與整車其它 系統作電氣和散熱連接。

而維修新能源汽車是需要查看很多的資料,特別是廠家的維修手冊,而外面的修理廠一般不會有這種技術資料的,而且4S店會針對新能源汽車技術和維修做專業的培訓,這點也是外面的修理廠不能比擬的。

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高壓電池組質保

一般來說,汽車的高壓電池組的質保時間是8年或者15萬公里左右,如果車主貪圖省錢和便宜到外面的修理店維修的話,會容易造成部件的損壞,而損壞了是不可以享受質保的,而自費更換電池的價格在幾萬元。

純電動新能源車沒有發動機和變速箱的動力總成,不需要更換火花塞,換機油機濾。因此,新能源汽車不需要機油更換保養,但是新能源汽車的電池、電機和電控系統是核心,這些部位也需要維護,但更多保養是在常規保養方面,相比傳統燃油車要簡單一些。

首先三電系統多以檢查爲主,用電腦檢測電池、電機等部位的運行情況,另外還要對機艙內部進行定期清理,電動汽車機艙裏都是由各種線路組成的,如果長時間不保養,線路容易出現老化或是虛接的現象。這裏小編着重提醒一下各位,無論是純電車型,還是燃油車型,都不要用水清洗機艙,這樣整個機艙很有可能就會報廢。

雖然動力結構不同,但整車的結構還是相似的,對新能源純電動汽車的前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。

純電動車保養一定要去4s2

純電動車有哪些保養項目?

常規保養少不了,油液更換是必須

需要說明的是,純電動汽車的常規保養項目基本與燃油車相差無幾,像是空調濾芯、雨刮等易損件還是要定期更換的。

與燃油車一樣,純電動汽車的輪胎也是4-5萬公里就需要更換,剎車片則是10萬公里左右要進行更換。

說得更直白些,純電動汽車除了沒有機油、機油濾芯、火花塞等部件之外,其餘易損件的更換與燃油版基本一致。

不過,與燃油車外觀檢查不同的是,純電動汽車會檢查充電插口,查看充電插口裏的插頭是否鬆動、接觸面是否有氧化現象。

並且,純電動汽車保養時候也需要更換油液:一般常規的玻璃水是快用完前就要添加,剎車油更換週期則是在4年上下,齒輪油更換週期則是3年6萬公里等等。

需要指出的是,純電動汽車要特別檢查電池冷卻液和電機冷卻液,同時,這兩種油液一般要每4年或10萬公里要進行一次更換,以先到者爲準。

純電動車保養一定要去4s 第2張

電池狀態監測,重中之重

電池是純電動汽車中最重要的一個部件,所以,檢查電池組是所有保養中最重要的部分。

檢查電池組和車輛診斷故障基本差不多,通過數據線將車輛與電腦相鏈接,然後使用專門的軟件就可以清楚的'瞭解電池的電壓、電量、溫度、CAN總線通訊狀態及一些其它信息等;在這過程中,也包括充電系統升級、電池容量測試、動力電池均衡等項目。

需要指出的是,如果車輛續航里程出現大幅下降情況,有可能是電池電芯的單體電壓發生了不平衡,最高和最低電壓相差太多,這時候就需要做動力電池均衡了。

另外,由於許多車型的電池組位於車輛底盤處,所以4S店還會將車輛舉升,拆掉底盤護板,檢查動力電池組是否出現磕碰、油液滲漏等情況。

純電動車保養一定要去4s 第3張

漏電+高壓線束檢查,關乎人員安全

一般來說,一輛純電動車的電池電壓輸出大約爲200V-360V之間,因此對高壓線束的密封性有相當高的要求,萬一出現漏電情況,還會對車輛和用戶安全造成威脅。也因此,對於純電動汽車而言,高壓線束的檢查也相當重要。

檢查高壓線束或者漏電情況時候,工作人員會先將線束與電源控制器分離,然後用萬用表探針逐個測試,如果表現數值在規定範圍內,就是合格的。

需要提醒的是,檢查高壓線束需要專業人員操作,車主切勿私自操作!

結束語:

總的來說,純電動汽車的保養還是比較簡單的:純電動車型常規保養項目與燃油車基本一致,就是在三電系統檢測上有較大區別,費用一般也比燃油車更便宜一些。如果純電動汽車車主朋友對保養項目不夠熟悉,還可以查看隨車配備的說明書。

純電動車保養一定要去4s3

純電動車保養什麼項目

一般來說,電動車保養也分爲大保養和小保養。如果是小保養,一般是檢查動力電池、機箱、燈光。動力電池、電機和調速系統是動力電池的主要組成部分,主要是防止電池過熱而引起自燃。當然,這仍然非常關鍵。

純電動車還有一個大保養,如果是大保養,需要更換空調濾芯,每兩年或者4萬公里,需要更換轉向液、變速箱油、冷卻液、制動液等物品。這是花錢比較多的地方,所以現在我們知道電動車保養哪些物品要花錢,哪些通常是大件保養。

純電動車保養一定要去4s 第4張

電動車保養做些什麼

電動車的保養主要做什麼?主要是檢查,因爲電動車主要靠電池供電,所以電池是一個非常關鍵的地方。如果電池過充放電,很可能會直接自燃,後果就是電池倉裏的電池全部燒光,所以檢查電池很關鍵。

但是,要說電動車保養哪些物品要花錢,電池其實是可以的,因爲只需要測試電池。基本上不到一個小時,通過電腦看電池狀態基本就解決了。花錢的重點還是剎車、冷卻液、變速箱油,比較貴。

看完以上,你覺得電動車保養哪些物品會花錢?其實電動車需要保養的地方並不多,因爲這款車不需要更換機油和濾清器,所以保養的成本自然不多,一年也就幾百塊錢,這也是電動車的一大優勢。

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