養成汽車定期保養好習慣？隨着人們生活水平的不斷提高，現在越來越人開上汽車了，想要自己的汽車開得久是需要定期做好保養的，下面小編分享養成汽車定期保養好習慣。
養成汽車定期保養好習慣1
汽車是由幾萬個零件組成的機器。隨着人們的日常使用會有一定的損耗，針對那些可以預料到隨着時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換，這就是“定期保養”。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。
通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障佔總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有“以養代修”這個說法。同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。爲了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間爲好。
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的有高壓空氣由裏向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯爲紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。
養成汽車定期保養好習慣2
汽車保養的要點有哪些
一、兩到三個月打次蠟最合適
有些車主給愛車洗車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想到了就來一遍，時尚愛美的女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認爲，經常給車子美容會使自己的愛車更加光彩奪目。但頻繁洗車後容易造成生鏽，特別是車廂底板、車門底部等部位，造成鏽蝕腐爛。一些街邊洗車點，重複使用的水和抹布夾帶泥沙會劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別髒的`話，洗車的次數不要太頻繁。
另外，頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每隔兩到三個月給愛車打一次蠟，打蠟時最好選擇去污能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。
二、加高標號汽油花錢太浪費
以爲汽油標號越高越好，並不正確。汽油標號高對發動機並沒有特別好處，自己白白多花了不少銀子。
“好馬用好料”這一點是沒錯，但是料也要符合馬的胃口。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短髮動機的壽命。因此，不少車主寧好毋濫，喜歡使用高標油。事實上，汽車標號並非越高越好，即使是高檔車也不等於必須加高標油。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，就會出現燃燒不完全現象，污染空氣。
三、好馬需要常“遛遛”
由於油料價格快速上漲，加之停車位置難尋，現在很多有車族平時上班以公交車代步，只有週末或休假時才駕車出行。還有的人爲了延長汽車的壽命，能不用車的儘量不用車，以爲這樣做可以減少車的磨合損失。其實，給汽車放假對車是有害無利的。
