如何成爲開車高手，能被稱爲老司機的人一般都具有一定的開車技巧，駕駛技術嫺熟和良好的車感離不開關係，開車也是一門技術活，下面就爲大家分享如何成爲開車高手。
如何成爲開車高手1
1、通過一般彎道時
充分利用道路的寬度，儘量以趨於直線的大弧度來轉彎，所以，在轉彎開始前要靠着彎道的外側進入彎道，到中間的時候要靠着彎道的內側行駛，也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠着彎道的內側行駛，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，靠着彎道的外側駛出彎道。
2、慢進中油快出原則
降檔以低速進入彎道，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，此時因爲車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，後輪也會出現少許的橫向側滑，車子就可以簡單轉彎。當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。
3、通過盲區彎道的方法
在盲區彎道上行駛時，由於看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按着普通彎道的方式駕車行駛。爲了避免和對向車輛發生事故，必須靠着道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應該沿着彎道的外側行駛，在通過右彎道時，汽車應該沿着彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按着先外側後內側再外側的方法，加油門加速駛離彎道。
4、通過複合彎道的方法
複合彎道是由2個以上彎道組成的彎道。在通過複合彎道時，重點是保證最後一個彎道，以便在最後的彎道出口處快速地駛離彎道。首先降低車速，駛入第一個彎道的進口，在每個彎道上，都按着先外側後內側再外側的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過最後一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線地駛離彎道。
5、通過上坡彎道的方法
在通過上坡彎道時，進彎前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠着彎道外側進入彎道，然後將檔位降低一檔或二檔，接着選擇路線和修正方向，同時輕點油門。在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時加大油門，最後靠着彎道的外側快速地駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。
6、通過下坡彎道的'方法
在通過下坡彎道時，進彎前應該鬆掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，並且將檔位降低一檔或二檔，然後以較慢的車速靠着彎道的外側進入彎道，接着鬆掉剎車後選擇路線和修正方向。在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠着彎道的外側快速地駛出彎道。
如何成爲開車高手2
一、 駕駛高手的特徵
1. 具有良好的素質和道德
駕駛高手應該具有良好的素質和道德，遵守交通法律、法規。比如：禮讓行人、不亂停亂放，既考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發生的意外情況。嚴禁酒駕、醉駕、沒有“路怒症”等等。
2. 具有良好的駕駛技巧
駕駛高手一般都具有良好的駕駛技巧。能夠起步平穩、剎車平穩、行駛平穩、倒車順暢、行車快捷且安全。
3. 具有良好的預判性
駕駛高手都具有良好的預判性。能在常年的駕駛過程中時刻保持警惕，提防突發事件的發生，並且對路況的把握都很準，甚至說路上的攝像頭在哪都瞭如指掌，所以違章、事故也很少發生。
二、 怎樣成爲駕駛高手
開車既是個技術活，也是個熟練活，沒有經驗的積累，單靠在駕校短期學習與淺顯的基礎知識學習是遠遠不夠的，沒有個幾萬公里的經驗積累，是沒有辦法成爲駕駛高手的。
1.駕駛技巧的學習
駕駛高手，除了具有良好的素質和道德、學會並遵守交通規則之處，還有許多駕駛技巧需要學習。比如：瞭解自己的車輛、準確地知道自己在車上的位置、高速公路安全行車技巧、下長坡的技巧、停車的技巧、雨、雪天的開車技巧、省油技巧、車燈的使用技巧等等。
2.防禦性駕駛學習
在開車的過程中往往會遇到各種各樣的風險，如果一個駕駛員連最基本的預估風險標準都沒有，那就根本算不上一個駕駛高手。真正的駕駛高手應該是具有預估風險並且具有防禦性的駕駛員，只有這樣纔會避免發生交通事故，預見事情的發生並且及時做出判斷調整。
防禦性駕駛的核心是"預防措施"。無論你在哪裏駕駛，也無論你駕駛何種車輛，這些因素都將永遠存在。當駕駛員掌握瞭如何有效、及時地觀察、預測和行動，並逐漸形成良好的駕駛習慣和安全理念時，就可以防止在複雜多變的駕駛環境中發生交通事故。駕駛員"更加集中注意力，儘量早地識別並進行有意識地決策，準確而又迅速的動作是防禦性駕駛的重點內容。
3.良好心理素質的培養
每一個駕駛員的成長都需要兩個方面的提高，一個是技術水平的提高，一個是心理素質的提高。要想成爲一名優秀的駕駛員，除了鍛鍊自己的駕駛技術之外，還要培養良好的駕駛習慣，而提升自己的心理素質則顯得更加重要。
無論你對汽車理論知識有多瞭解都是紙上談兵，實際駕駛中往往都會出現這樣那樣的事。這時只有保持良好的心理素質才能做出正確的操作，很多事故的發生都是因爲駕駛者在慌忙中操作不當，比如方向盤打錯，油門當剎車踩等等。所以，保持良好的心理素質是每個駕駛高手都應該必備的。
如何成爲開車高手3
女司機如何成爲開車高手
一、熟知交通標識、路線
女性司機開車的第一個問題就是對交通指示標的不熟悉，對路線的不熟悉，再加上方向感差，這足以讓她在擁擠的城市道路上暈頭轉向，再遇上個自命不凡的司機對她狂按喇叭，越催越亂越熄火，誰都走不了。
記住交通指示標識的竅門想必考取駕照時老師都講過了，之後只能在平日開車時多注意多問多記了。如果對目的地路線不熟悉，最好事先查看好路線，記住幾個重要路段、幾個標誌性建築物即可。
二、把視野放遠洞察路況
女性司機的視線一定要放遠，要對道路狀況有明確的瞭解，以便於隨時處理突發事件，特別是在高速路上行駛時更應觀察的較遠一些。在擁擠的道路上行駛時可以通過前方車輛的後風擋、地面反光，必要時，還可以偏出隊列小半個車身，觀察前方車隊的行駛狀況。這樣可以提前做好準備，儘量避免緊急剎車，減少安全隱患。
還應多注意兩側的車是否有插隊的，這時估量不足的情況下有可能出現剮蹭；行車中不宜跟車過近，掌握好行車間距同樣很重要。
三、倒車學會看後視鏡
很多女性司機倒車的時候習慣探頭出去往後看，雖然車是往後倒的，但眼睛絕對不能離開車頭方向。因爲在倒車的過程中周圍的環境隨時都會發生變化，要是碰到突然冒出人和車就麻煩了。如果覺得心裏沒底寧可下車去看，對車周圍有個直觀的瞭解。倒車時車速儘量控制在7km/h，車速放慢可以給自己留出反應、轉向的時間。
四、正確的駕駛坐姿
駕駛車輛時需要正確的坐姿，身體不應離方向盤過遠，這樣在遇到緊急情況時能迅速地轉動方向盤，也能有效地踩踏剎車踏板。而過近則會因膝部阻礙影響到踩踏剎車踏板，或在受到撞擊時由於胸部距離方向盤過近，氣囊不能有效的保護駕駛員。
正確的坐姿是：後背緊貼座椅靠背，能夠使手腕搭在方向盤12點位置。將離合器踏板完全踩下時，踝部與膝部略顯彎曲，這樣在受到衝擊時不會因爲腿部沒有緩衝導致受傷。同時背部和臀部與座椅靠背間不要留空隙。還要調整方向盤的高度，確認任何儀表未被其擋住視線。頭枕的中央要與耳朵保持同一個高度。視線與道路始終保持平行，並檢查安全帶是否平整、繫緊。
五、穿正確的鞋開車
穿高跟鞋開車是最常見的安全隱患之一。很多女性司機在開車的時候穿的是高跟鞋、厚底鞋、拖鞋，其實這存在着嚴重的安全隱患。建議在車內放置可以替換的平底鞋，並將換下的高跟鞋放置副駕駛或者後排位置，不得放置在腳下，如果鞋子滾動到制動踏板底部，導致不能有效的制動則會發生危險。
六、娃娃玩具別滿車掛
女孩子爲了展現自己的可愛，爲了讓自己的愛車更漂亮，在車內擺放些飾品這無可厚非。可如果擺放過多這就成爲行車中的安全隱患。在道路上行駛時經常看到有的車內掛滿了飾品，過多的內飾擺設會直接影響司機的視野。發生緊急制動的時候物品會在車廂內亂飛，可能會擊中乘客或司機。這些花哨的飾品也會不斷分散司機的注意力，從而進一步影響安全駕駛。
七、併線要打轉向燈
有的女性司機無論是轉向還是併線，要麼是一把輪打過來不打燈，要麼就是緊貼着前車生往裏併線，嚇得後車又是剎車又是鳴笛又是晃大燈的。這可怪不得別人惡言相加，因爲一旦發生追尾，吃虧的不光是自己，還會連累別人。併線前打轉向燈，就好像是我們在需要別人讓路時說的那句“勞駕，請讓我過一下”，很多司機會念在你很遵守規矩、很有禮貌，也就讓你並進去了。
