凌派abs燈和防側滑燈同時亮，車輛是我們生活中最重要的交通工具，在我們的生活中也是隨處可見的存在，有車的人都應該清楚，車輛也是需要辦理證明的，以下凌派abs燈和防側滑燈同時亮。
凌派abs燈和防側滑燈同時亮的原因是車輛的車輪發生了側滑的狀況，導致車輛的防側滑燈會亮起，側滑也會引起abs輪速數據紊亂，abs燈也會亮起，按下防側滑的off鍵，再重新啓動車輛即可解決。以2020款銳舒適版凌派爲例，其車身長寬高分別是：4756mm、1804mm、1509mm，軸距爲2730mm，其搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是134nm，與其匹配的是無級變速。
凌派abs燈和防側滑燈同時亮怎麼回事
這是車輛的車輪發生了側滑的狀況，車輛的防側滑燈會亮起，同時，側滑會造成ABS輪速數據紊亂，也會亮起ABS燈，出現這種狀況，按下防側滑的OFF鍵，然後重新啓動車輛就可以了。若亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明防抱死制動系統存在故障，建議到修理廠檢查一下。
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附着力在最大值。
車輛防側滑指示燈亮，表示ESP關閉或發生故障。ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩定程序”。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、EBD等發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情況下效果更加明顯。
防抱死和防滑燈一起亮
這分爲兩種情況，一種是駕駛時突然一起亮點，過段時間後自己消失，另一種是常亮，重新啓動發動機後防抱死和防滑燈依舊沒有熄滅。行駛時突然亮起隨後消失是正常現象，這表明剛剛ESP和ABS都介入了，當你行駛在溼滑路面時這兩個系統會頻繁介入以保證行駛安全。如果是常亮就很有可能是ABS和ESP傳感器出現故障，這時我們只能把車開到專業的維修廠進行維修。
ABS和防側滑故障燈同時亮怎麼辦
如果在行駛中突然亮起隨後消失的話就不需要去理會，若常亮的話我們要儘快到維修廠檢查。一般來說佈置在車輪上的輪速傳感器若沾上了泥土，ABS電腦就無法判斷車速信號，這時報警燈就會亮起。如果是防側滑故障燈常亮最大的原因可能是手誤按到ESP 的關閉按鍵或傳感器接線頭鬆脫或發生故障，具體故障我們可以用電腦讀取OBD故障碼進行分析。
ESP觸發是什麼感覺？
一般情況下，esp介入工作基本不會有什麼感覺，但車身會通過剎車進行自動調整，使汽車恢復動態平衡。如果汽車打滑的比較嚴重，可以聽到輪胎被強制制動的聲音，並且汽車的雙閃以及儀表上的esp指示燈都會進行閃爍。
汽車abs燈亮了怎麼回事？abs燈亮了修要多少錢
汽車abs燈常亮就說明abs系統存在故障，abs是指汽車的制動防抱死系統，它可以持續監測汽車的車輪，確保車輪以完全相同的速度轉彎。在汽車急剎時，abs系統利用制動器控制制動力的大小，使車輪處於一種邊滾邊滑，不被抱死（漂移率在20%）的狀態，從而保證車輪與地面的附着力處於最大值，避免汽車發生側滑。
abs系統可以有效縮短汽車的制動距離，避免汽車發生側滑，它對於行車安全起着重要的作用，可以說是汽車的'必配系統。abs指示燈在行駛過程中一直處於閃爍狀態，這說明abs系統正在工作，如果處於常亮狀態就說明abs系統發生故障，要及時進行檢查。abs系統故障，其修理費用會在100-200元之間，具體費用要看損壞的地方和程度。
如果汽車在行駛的過程中，abs指示燈處於常亮狀態，汽車還是可以繼續行駛，abs系統是在常規制動系統上加裝上去的，因此汽車仍然可以通過常規制動系統進行制動，但此時行駛需要格外注意，畢竟abs系統故障，汽車就會有打滑的風險。
Abs系統的組成模塊有abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器，常見的故障原因有：
1、abs線路故障。
2、蓄電池電壓過低，保險絲熔斷。
3、液壓調節裝置不良。
4、電子控制裝置不良。
5、車速傳感器故障，半軸齒粘有異物，車速傳感器有四個，如果發生故障要逐一進行檢查。
對於abs系統故障的檢查方式有：
1、檢查蓄電池電壓是否處於12V，如果過低則需要更換蓄電池或者修復充電系統。
2、abs線路系統是否有斷線，繼電器安裝不牢固的現象。
3、保險絲是否有出現熔斷。
4、接口處是否出現鬆動。
5、車速傳感器是否正常，半軸齒上是否粘有異物。
6、檢查制動主缸儲液室液麪高度是否太低，注意制動液的添加。
車上abs燈亮是什麼意思？abs抱死開不動怎麼解除
汽車abs燈常亮就說明abs系統存在故障，abs是指汽車的制動防抱死系統，它可以持續監測汽車的車輪，確保車輪以完全相同的速度轉彎。在汽車制動時，abs系統利用制動器控制制動力的大小，使車輪處於一種邊滾邊滑，不被抱死（漂移率在20%）的狀態，從而保證車輪與地面的附着力處於最大值，避免汽車發生側滑。
遇到abs抱死開不動的情況就需要進行故障診斷與排除。
1、檢查abs調節器電源路的情況，排除電源路故障。
2、檢查蓄電池電壓是否過低，如果蓄電池不在12V，就需要更換蓄電池或修復充電系統。
3、abs控制單元故障，直接到4S店修復或者更換。
4、車速傳感器發生故障，半軸齒是否粘有異物，導致感應齒圈或電磁閥損壞，修復或者更換傳感器或感應齒圈。
5、指示燈線路故障，更換組合儀表。
abs系統在汽車制動時，能有縮短汽車的制動距離，使汽車保持方向的穩定。如果abs系統在行駛過程中發生故障，汽車還是可以繼續行駛的，但這是十分不建議的；雖然汽車在abs系統發生故障時可以通過常規的制動系統進制動，但汽車在行駛過程中，有打滑的風險。
但如果是剎車系統指示燈和abs指示燈同時亮起，那就說明整個制動系統已經失效，這時最好把車停到路邊，等待拖車救緩。
