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點火常見故障及原因有哪些

來源:時尚達人圈    閱讀: 1.06W 次
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常見故障及原因有哪些,點火系統是汽車發動機最爲核心的組成部分,而此故障一般是點火正時調整或點火角度總成未對準造成的。電路故障和高壓電路故障。以下分享點火常見故障及原因有哪些。

點火常見故障及原因有哪些1

一、低壓電路常見故障

1、蓄電池存電不足;線連接不良或錯亂;蓄電池搭鐵不良;分電器或霍爾傳感器損壞;點火開關損壞或接線不良;晶體管點火控制單元損壞或接線不良。

2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

二、高壓電路常見的故障

1、高壓線脫落或漏電;分電器蓋破裂擊穿;分電器分火頭燒蝕破裂擊穿;火花塞電極間隙過大或過小;火花塞積炭過多;火花塞絕緣體損壞;點火線圈損壞或接線脫落。

2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發動機試火,有火花且火花強烈,說明點火系工作正常。

點火常見故障及原因有哪些

點火系統常見故障有:

1、啓動困難,主要表現爲起步時候困難,怠速正常,空擋加油正常,起步時偶爾聳車,上坡啓動車輛容易熄火;

2、點火過遲,消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發動機冷卻液溫度較高、汽車行駛無力;

3、車輛停車時發動機抖動,主要表現爲車輛在紅綠燈前停車時發動機會出現抖動。提高發動機轉速,運轉趨於平穩。

點火常見故障及原因有哪些2

汽車常見故障及其原因

1、工作條件的突然變化

所謂工況突變,是指汽車工況突然出現的異常現象,是一種常見的故障症狀,一般是突發性的,遇到事情要冷靜處理。常見的有:發動機突然停止後很難啓動,甚至無法啓動;

發動機在行駛中動力突然降低,使行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏等,這種故障雖然症狀明顯,容易察覺,但其成因複雜,而且往往是由漸變到突變,因此,遇到這種情況時,應該冷靜地靠邊停車,如無經驗建議到維修處維修。

2、異常聲音

有些故障會導致汽車發動機或底盤出現異常噪音,應引起重視,否則容易引發機械事故。經驗表明,如果噪音較大,伴有明顯的`振動和晃動,且其中許多是惡性故障,應立即停機查找原因。由於原因不同,一般的聲音往往有不同的特點。判斷時,要認真傾聽,正確辨別。

3、過熱現象

過熱現象,通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器總成上。正常情況下,不管汽車工作多長時間,這些成都都要保持一定的溫度。除了發動機,如果你用手摸的時候感覺到灼痛,說明過熱了。發動機過熱表明冷卻系統有問題。如果不及時消除,會導致爆震、過早燃燒、駕駛無力,甚至燒壞事故。

4、滲漏現象

泄漏物通常是燃油、潤滑油、冷卻水、制動液和轉向油等。,對此不應掉以輕心。一旦發現,應立即消除,否則會引起過熱、燃燒等現象。

點火常見故障及原因有哪些 第2張

5、排煙顏色異常。

對於汽油發動機,正常的廢氣應該沒有明顯的煙霧。當發動機機油濺到氣缸上時,廢氣大部分是藍色的。燃燒不完全時,呈黑色;當油和水混合時,它是白色的。柴油機排氣異常,往往說明發動機無力或啓動困難。

6、失控或搖晃

主要是前輪定位不正確,曲軸或傳動軸不平衡等造成的。

7、異常油耗

一般是發動機運轉不良或底盤調整不當造成的。

油耗過大,除了漏油外,多爲發動機故障,常伴有進油口大量冒煙或脈動冒煙,排氣顏色異常,主要原因是活塞與缸壁間隙過大或存在嚴重磨損。

8、有一種特殊的氣味。

經常在剎車延遲或離合器打滑時,會有燒焦的氣味,在發動機過熱或機油燃燒時,會散發出特殊的氣味。當電路短路時,地線會燒壞,發出難聞的氣味。一旦發現開車,停下來找出問題。

9、汽車外觀異常

原因大多是車架、懸架、輪胎等異常引起的。會造成方向不穩、跑偏、重心偏移、車輪啃胎等問題。

總之,這些症狀很容易察覺,能消除的要儘快就地解決。如果沒有,也要聯繫修理廠進行全面檢查。

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