【導讀】：夏天光線太強，很多人都會選擇買一副眼鏡遮陽。當然了有的人會感覺戴着眼鏡會感覺到頭暈。那麼戴太陽鏡頭暈怎麼回事？開車戴什麼太陽鏡好？下面就一起來看看吧！
配戴眼鏡時會產生頭暈的現象，主要原因有三個： 1、棱鏡度超標：棱鏡度是從透鏡到物體的距離，100倍於物體上像點的透鏡能力，即成像點偏差距離與物體到透鏡距離比值用cm/m表示，包括兩個指標：即成對鏡片垂直子午線的差別不超過0.25cm/m，水平子午線的差別不超過0.75 cm/m：若一副眼鏡兩鏡片任意指標超過此標準，即會使人感覺眼睛發漲。 2、球面度超標：球面度是鏡片兩主要子午線光學度數的平均值︱D1+D2︱÷2，標準在±0.12mm以內，若超過此標準，即會使人感覺頭暈。 3、散光度超標：散光度是鏡片兩主要子午線光學度數絕對值差︱D1-D2︱,標準應大於0.12mm以內，若超過此標準，即會使人感覺頭暈。因6彎(簡稱 6C)以下鏡片上述三項指標較穩定、不易超標，超過6C則光學加工難度成倍增加，彎度過大指鏡片彎度在8C含以上。
有品牌的正品太陽鏡好！
一般來說，配戴太陽眼鏡除了起時髦、擺酷之外，其實最重要的還是保護的作用。所以對鏡片質量要求比較嚴格。選擇和配戴劣質太陽鏡，會傷害眼睛，損傷視力。水貨太陽鏡對着燈光時，鏡片表面有氣泡。
價格：鏡片質量優良的太陽鏡價格應該不會太便宜，好的太陽鏡在200元以上。所以不要貪圖便宜而購買一大堆花花綠綠的太陽鏡，這樣的太陽鏡在配戴時往往是非常不舒適的，不是顏色失真，就是鏡片易磨損。
試戴：到自然光下試戴太陽鏡。最好是選擇在一天中光線比較強烈的時候，走到眼鏡店的外面來試戴太陽鏡。看地面不能有凹凸不平感，物體不能變形。
感覺：鏡框的美觀固然重要，但鏡片的視覺舒適程度和鏡架配戴的舒適程度更重要，不能戴着有頭暈、眼發脹的感覺。
天，由於陽光猛烈，很多司機開車時都會戴上一副墨鏡來遮擋刺眼的陽光，然而警方提示廣大駕駛者，墨鏡雖然很酷，但駕駛安全更重要，因此不要佩戴顏色過深的墨鏡。
墨鏡顏色不宜過深
不少駕駛員以爲鏡片色彩越深，遮擋陽光的效果越好，這是錯誤的理解。據醫學研究表明，墨鏡鏡片的顏色會延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者作出錯誤的斷定。調查顯示，當汽車、摩托車以80公里/小時的速度前進時，過深的墨鏡會把駕駛者對情形的反應延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔。
除此之外，警方建議經常開車佩戴墨鏡的駕駛員也不要選擇鏡架過大、質量過重的墨鏡，這種墨鏡會讓駕駛者臉部發脹、麻痹，分散駕駛者的注意力。據悉，能過濾眩光(特殊刺目的光)的偏光墨鏡是開車一族比較不錯的選擇，偏光墨鏡還有削弱強光、抗疲勞、不妨礙視線、防紫外線等作用。
