停車抖動是什麼原因，我們都知道現在社會發展很快，越來越多的人們都有自己的汽車了，但有的時候，我們的車可能會出現停車抖動的問題，那麼大家知道停車抖動是什麼原因嗎，來看看爲什麼停車時會抖動吧！
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節氣門、噴油嘴、進氣管等積碳過多，建議清洗下，4S或街邊店都可以做，三四百元。油品質量不行，解決辦法儘量選擇大的國有加油站或是反響好的加油站，平時有條件持續使用燃油添加劑，後者是最好的辦法。檢查油壓，看看油泵工作是否正常，供油不穩也會導致怠速抖動。汽車年齡偏大了，輕微抖動正常！新車建議側重2、3兩點。
汽車停車抖動原因：
1、車身抖動是車輛內部問題的一個症狀，您不應忽視，因爲它可能表明存在嚴重的潛在問題。如果您的汽車在怠速時搖晃，請將其帶到經過認證的機械師進行診斷和糾正；
2、發動機支架：發動機和變速箱安裝座的作用是抑制振動。當它們斷裂時，你會感到過度振動，特別是在怠速時。您可以通過將汽車置於空檔來自行診斷；
3、正時皮帶：正時皮帶起的是承上啓下的作用，一旦損壞，凸輪軸運轉異常，導致汽門與活塞撞擊。拉伸，撕裂或磨損的.皮帶會導致時間不一致，從而引起晃動。這通常發生在高里程的車輛中。如果您開始看到正時皮帶出現裂縫，裂紋或鬆動，請立即更換。
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停車抖動的原因是發動機部件老化，引擎腳老化也會引起抖動，引擎腳屬於發動機的避震系統，負責吸收發動機在運轉時候的細微震動。如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到駕駛室內，造成停車時抖動。
當原地空擋時車身抖動，發現原地空擋車身抖動，坐久了屁股會發麻，稍加油門抖動減輕，車輛行駛中動力正常，儀表盤也沒有故障燈顯示，需要檢查發動機機腳膠墊是否有老化開裂問題，如果有直接更換即可解決。
如果怠速時，發動機嚴重抖動，可能是積碳嚴重，會增加油耗，氣門密封不嚴，可以採取清洗節氣門、清洗缸內積碳和清潔三元催化的方法解決，如果沒解決就檢查噴油器、火花塞等燃氣系統配件。
如果清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
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發動機進氣管泄露
進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的症狀。
個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能，我們知道，火花塞故障會使汽車出現“缺火”症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。所以說，當汽車出現怠速不穩時，清洗或更換火花塞也是一個解決故障的選項。清洗火花塞。
油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法就是檢查油壓，必要時更換部件。
怠速控制閥故障
電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號，會對怠速控制閥的開啓進行控制，從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力忽高忽低，車輛出現抖動。
相關傳感器故障
相關傳感器故障會使ECU無法控制得到正確的空燃比，如常見的有水溫傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器故障等等。水溫傳感器一般安裝在發動機的缸體上或缸蓋的水套上，與防凍液直接接觸來測得溫度，同時給ECU發出相關的參考數據。水溫傳感器一旦出現故障，汽車會出現油耗增加、怠速不穩、轉速異常等故障現象。而節氣門位置傳感器和前氧傳感器故障會造成空燃比錯誤，而使混合氣燃燒不充分造成相關故障。
發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
