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汽車發動機如何清潔和保養

來源:時尚達人圈    閱讀: 2.98W 次
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汽車發動機如何清潔和保養,隨着我們現代的生活水平的逐漸提升,很多人都會選擇一部自己的代步車,都說買車容易養車難。我們今天就來說說汽車發動機如何清潔和保養吧,歡迎各位閱讀轉發。

汽車發動機如何清潔和保養1

汽車發動機如何清潔和保養

發動機燃油系統清洗保養

汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長,積炭以膠狀積沉物出現,就會造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點,引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多;供油、點火不良,出現怠速不穩,缺火,爆震;堵塞活塞環槽,造成缸體潤滑不良,進而污染潤滑系統,堵塞油路和濾油器等。

發動機燃油系統需要進行清洗保養,主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗;另一種方式則需輔以專用設備,在發動機怠速的情況下進行清洗,最終將分解後的炭膠化物隨廢氣排出。

建議:清洗過後應及時更換燃油濾芯,汽車每行駛一萬公里,就應定期做一次這樣的清洗保養。一定要用較好的機油進行保養。

發動機潤滑系統清洗保養

汽車在運行過程中,就發動機潤滑系統而言,油品的沉澱物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。久而久之,這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附着層和堆積層,將嚴重阻礙潤滑系統的通暢,使機件散熱功能降低,聯接部分磨損增加,工作效率下降。

發動機潤滑系統的清洗保養也尤爲重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱,怠速5到10分鐘後,排出舊機油。此時,潤滑系統內的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機油排出,但應注意此時須同時更換機油濾芯。

建議:此項清洗保養適合在更換機油時使用,清洗完可以加註機油保護劑,這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命,增強發動機動力。

發動機冷卻系統清洗保養

衆所周知,燒開水的'容器經一段時間的反覆使用後,都會在內壁表面上形成一層厚厚的、硬硬的水垢。發動機水箱也一樣,發動機高速運轉時產生的熱量經水循環系統送到水箱,由水箱進行散熱而保證發動機的正常工作狀態。時間一長,水箱內壁也會結上一層厚厚的水垢。當水垢沉積到一定程度,就會造成水箱容積變小,影響冷卻水的循環。由於水垢層的導熱性差,還會造成發動機潤滑條件惡化,機件出現過熱現象,聯動零件間不能保持正常的工作間隙,使力學性能變壞,進而使發動機功率降低和燃耗增大,甚至影響工作壽命。

汽車經一段時間運行後,進行一次發動機冷卻系統清洗是十分必要的。此項清洗保養可以起到去垢、去鏽、防鏽、防酸的功效,除垢率可達85%以上。操作十分簡便:只需將“清洗劑”加入水箱內,在汽車正常運行狀態下進行清洗,數小時後,放掉水箱內的廢水,重新加入新的冷卻液或不凍液即可。

建議:這樣的清洗保養每年至少進行兩次。

汽車發動機如何清潔和保養2

清洗發動機的步驟:

1、防水準備打開發動機蓋,將發電機、分電器、制動油壺等用布遮蓋,並用塑料膠帶封住噴發動機清洗劑到各個部件上,特別髒的地方要多噴點。

2、等到發動機清洗劑開始溶解的時候,打開高壓水槍,噴發動機極其污穢處。

3、用高壓水槍噴洗前擋風玻璃下的通風口。

4、噴洗前擋風玻璃與發動機隔熱空間內的樹葉、污泥和灰塵。

5、用高壓水槍沖洗水箱、散熱片及冷氣冷凝器散熱片上的樹葉、蟲屍、灰塵等。

6、用高壓水槍沖洗左右車輪擋泥板、發動機室內側排水孔,並將樹葉、污物取出。

7、用高壓水槍沖洗發動機室內側支撐條內污物與灰塵。

吹乾檢測過程:

汽車發動機如何清潔和保養 第2張

1、用吹氣 槍吹除火花塞孔內的沙粒並吹乾。

2、吹乾電瓶的接線柱上的水3將發動機所有部位吹乾。

注意事項:

1、 一定要遮蓋並封好,特別是發電機和分電器。

2、 儘量在發動機冷卻之後沖洗,注意水槍的壓力不要太大。

3、噴灑上光劑的時候一定要等各部件徹底乾燥之後。

4、 發動汽車之前一定要檢測哪些地方是否存有水和線路接頭是否牢固。

汽車發動機如何清潔和保養3

1、定期更換機油和機油濾芯

當油通過濾油器中的細孔時,油中的固體顆粒和粘膠被儲存在濾油器中如果過濾器堵塞,油不能順利通過過濾器,會使過濾器膨脹或打開安全閥,通過旁路閥,並將污垢帶回潤滑部位,加速發動機磨損,加重內部污染

2、保持曲軸箱通風良好

空氣中的污染物將沉積在PC V閥周圍,這可能會堵塞閥門。

汽車發動機如何清潔和保養 第3張

如果PC V閥堵塞,被污染的氣體迴流到空氣過濾器中,降低了過濾能力,吸入的混合物很髒,導致曲軸箱污染,導致油耗增加,發動機磨損增加,甚至發動機損壞因此,應定期維護PCV,以消除PC V閥周圍的污染物。

3、定期清洗曲軸箱發動機

運行過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水、硫、氮氧化物通過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱,與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥量少時,懸浮在機油中,量大時,從機油中析出,濾網和油孔堵塞,造成發動機潤滑困難,造成磨損定期保養水箱發動機水箱生鏽,結垢是最常見的問題鏽和水垢會限制冷卻系統中冷卻液的流動,減少散熱,造成發動機過熱甚至造成發動機損壞冷卻液氧還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部分,造成水箱損壞,漏水汽車燃油系統的保養與清潔由於汽車燃油分配系統非常精確,所以不能隨便拆卸在清洗發動機燃料系統時,使用無發動機清洗劑,這不需要拆卸燃料系統。

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