新能源汽車小型車的優劣，想必大家對新能源汽車的發展有目共睹的，它有取代傳統燃油車之勢，今天我們將詳細聊一下新能源汽車小型車的優劣，感興趣的朋友們一起來看看吧。僅讓大家參考。
新能源汽車小型車的優劣1
新能源汽車的優點：
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作爲動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有污染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、噪聲低。
新能源汽車缺點：
1、因爲新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
現在價格在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。
新能源汽車小型車的優劣2
五分鐘看懂新能源汽車的優勢和劣勢
在新能源汽車發展得如火如荼的同時，我們也經常會聽到一些關於新能源汽車的負面消息，比如說像自燃、虛標續航等等，而國內最常見的用來“懟”新能源汽車的詞彙就是“騙補”，這些鋪天蓋地的負面新聞，當然也會讓很多有意向選擇新能源汽車的朋友心裏打鼓：新能源汽車到底能買嗎？
其實，目前網絡上關於新能源汽車的言論很大一部分都是屬於人云亦云，許多人其實並不瞭解新能源汽車，只不過是聽了別人說這不好那不好，實際到底好不好他自己也沒有親自去了解體會過。所以說，想要正確客觀地認識到新能源汽車，我們還要理性地從優勢和劣勢兩個角度去分析。
首先說說優勢，對於新能源汽車的優勢，宣傳得比較多的是綠色環保，但也有人說新能源汽車是“僞環保”，按照他們的觀點，發電同樣也要燒煤，污染可能比直接燒油還大。我們暫且不討論這種觀點的正確與否，但從普通消費者的角度來看，環保這個話題離我們還是比較遠，與其說新能源汽車環保，不如說它的經濟性，這纔是消費者心中它的第一大優勢。
第二個優勢——靜謐性。當人們對汽車品質的要求越來越高後，靜謐性自然會成爲大家選購新車時的重要指標之一，豪車爲什麼比普通車開起來舒服？就是因爲它擁有更加安靜的駕乘空間。只不過如今燃油車的靜謐性已經處於瓶頸了，各種主動被動降噪措施都已經使完了，想追求進一步的靜謐空間已經很難了。
新能源車則不同，電機與生俱來就比燃油機安靜太多，十萬級別的電動汽車開起來可以比十五萬乃至二十萬的燃油車更安靜。
第三個優勢——平順度。這也是影響汽車駕乘質感的一大硬性指標，爲了讓車子更加平順，燃油車們真的是使勁了渾身解數，從4AT到6AT再到8AT甚至到10AT，目的無非就是讓車子在換擋、行駛過程中更加平順。而平順與否也成了我們評判一款變速箱好壞的基本條件。
然而，對於電動汽車來說，平順度這個燃油車的“技術難題”卻變得毫無技術含量，電動機的扭矩是瞬間爆發的，即便是在低轉速的情況下也能輸出很大的扭矩，因此不再需要變速箱了，只需要控制油門（或者說電門）就可以做到真正意義上的“無級變速”。
第四個優勢——可以承載更多先進技術。新能源汽車本身就是一個巨大的移動電源，可以輕鬆承載更多的電子設備，這個優勢目前看來也許還不明朗，但幾年以後將會成爲新能源汽車打倒傳統燃油汽車的關鍵一擊，看看現在新能源汽車上那些五花八門的.自動駕駛、無人駕駛技術就知道了。
說完了優勢，我們再來說說劣勢。
第一個劣勢自然是萬年不變的“里程焦慮”，目前市場上續航能力最高的電動汽車續航里程也就是600公里，這在燃油車面前是不值一提的，而且這600公里還是“綜合工況續航”，如果上了高速的話實際續航也就在450-500公里之間，冬天低溫下續航能力還會再打折扣。
其實說起來450公里左右的高速續航也能滿足長途自駕遊了，就算車不休息人也得休息啊，但前提是要做好功課，隨時把握好電量，記錄好沿途的充電設施，否則沒電拋錨的可能性還是很大的。
所以說，在里程焦慮的困擾下，我們目前並不建議第一輛車購買純電動汽車，畢竟對於每個買車的人來說，都是夢想着“詩和遠方”的，單就遠方來說，還是燃油車更靠譜一些。如果說家庭已有一輛燃油車的話，就可以放心地購買純電動汽車了。當然了，你也可以選擇插電混動車型，既體驗了新能源車的平順和靜謐，也能兼顧長續航。
第二個劣勢——自燃。談到新能源汽車，很多人首先都會想起這個詞，尤其是近兩個月以來蔚來ES8連續發生多起自燃，更是給國產新能源汽車產業帶來了當頭一棒，令很多人對新能源汽車談之色變。
其實，據統計新能源汽車的自然率是遠遠低於燃油車的，據統計2018年全國新能源汽車自燃率約爲萬分之0.153，而同年瀋陽市燃油車的自燃率則高達萬分之3.51。然而，在一些別有用心之人的過分宣揚之下，許多人已經對新能源汽車產生了錯誤認知，誤以爲新能源汽車很容易自燃，如何扭轉這種錯誤認知，這是新能源汽車未來面臨的一大難題。
第三個劣勢——充電緩慢。習慣了燃油車那種三分鐘加滿油的高效補能方式後，許多人對新能源車的充電時間感到難以接受，即便是目前最快的快充也要花將近30分鐘才能充滿80%的電。在時間就是金錢的當今社會，新能源汽車該如何扭轉這一劣勢呢？最好的方法就是全面普及充電樁，充電樁和加油站不一樣，不需要額外佔地，也沒有那麼多安全隱患，完全是可以全面鋪開的。當每個小區、每個商場、每個停車場都有充電設備了，充電緩慢的問題就完全化解了。畢竟燃油車加油雖然快，但開車去找加油站加滿油再開回來的時間通常也超過30分鐘了吧。
新能源汽車小型車的優劣3
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些:簡介
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作爲動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些：優點
污染小，更環保
純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算爲發電廠的排放，造成的污染也少於傳統汽車，因爲發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設備。
有補貼政策，可以省錢
2014年，國家和地方政府給予電動汽車最高11.4萬元的補貼，這一舉措使電池成本居高不下的電動汽車的售價能夠下降到與傳統汽車相當的水平。而在油價高企的今天，電動汽車的運行費用是要遠小於傳統汽車的。
噪音小，更舒適
電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。在怠速和低速情況下，電動汽車的舒適性要遠高於傳統汽車，隨着速度的提升，胎噪和風噪成爲噪音的主要來源，兩者纔回到同一水平上。電動汽車的這一特點對於提升汽車的NVH性能無疑會有很大的幫助。
更節能
電動汽車的百公里耗電量爲15-20kwh，算上發電廠和電動機的損耗之後，百公里的能耗約爲7公斤標準煤。傳統汽車按百公里耗油量10L計，能耗約爲10公斤標準煤。並且在城市的擁堵環境裏，電動汽車的節能優勢會進一步放大。
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些：缺點
續航里程短
受限於電池的容量，目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里，但是中國消費者對續航的要求比美國人更高，因爲很少有中國家庭擁有超過1輛汽車，而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤，一輛傳統汽車旅行。
充電難
在國內充電設施建設滯後的情況下，充電是電動汽車所面臨的的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。
充電慢
目前大多數充電樁都是慢充樁，一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電，但是如果遇到什麼突發情況，純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。
