特斯拉上海工廠完成升級，產量進一步提高，特斯拉近期的財報顯示，工廠已經完成產能升級，年產量超過 75 萬輛，上海工廠成爲特斯拉在全球產能最高的超級工廠，特斯拉上海工廠完成升級，產量進一步提高。
記者從上海企事業單位環境信息公開平臺獲悉，特斯拉(TSLA.O)上海超級工廠項目（一期）第二階段C階段已在今年6月30日竣工，並在7月22日開始調試。至此，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段的A、B、C三個階段均已完工並投入生產。據悉，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段C階段即是特斯拉在上海設立的研發中心。
本次升級工作全部完成並投入高速運轉時，特使拉上海超級工廠每天可生產約3,000臺新車。與此同時，特斯拉還計劃對美國德州超級工廠及德國柏林超級工廠進行升級擴建，進一步提升新車產量。
特斯拉表示，其上海超級工廠是目前世界上生產效率最高的電動汽車工廠之一，在經過本次升級後其預計年產能將從45萬臺提升至75萬臺。據瞭解，特斯拉上海超級工廠的Model Y裝配線已於7月16日完成升級，Model 3 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 裝配線也將於8月7日完成升級並在8月8日恢復生產。
據瞭解，本次升級後上海超級工廠Model 3裝配線日產量達1,000-2,000臺，Model Y生產線日產量達2,200臺。特斯拉首席執行官Elon Musk表示，“雖然上海超級工廠在第二季度部分時間內處於停產關閉狀態，但我們在本季度結算時月產量水平創下新高並且最近設備升級也將使我們生產效率提升。”
據澎湃新聞報道，上海企事業單位環境信息公開平臺公佈的信息顯示，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段 C 階段已於今年 6 月 30 日竣工，並於 7 月 22 日開始調試。截至目前，上海超級工廠項目（一期）第二階段的 A、B、C 三個階段均已完工並投入生產。
（圖源：特斯拉官方）
此前公佈的一份環評報告中指出，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段劃分爲三個階段，A 階段用於提升某款車型的產能，B 階段在新車型生產區內新增某車型及相關衍生車型的生產，C 階段則是研發中心、環境檢測等整車生產配套研發試驗區。從中能推斷出，上海工廠擴建主要是用於提高 Model Y 和 Model 3 兩款車型產能。
6 月份是就有消息傳出，特斯拉上海工廠在 7 月時會稍微放低產能來進行產線升級，在 7 月中旬、下旬分別對 Model 3、Model Y 兩款車型進行擴產。特斯拉近期的財報顯示，工廠已經完成產能升級，年產量超過 75 萬輛，上海工廠成爲特斯拉在全球產能最高的超級工廠，超過加利福尼亞工廠。
據瞭解，特斯拉上海工廠項目於 2018 年 7 月簽約，2019 年初開工建設，年底就完成首批國產 Model 3 交付，速度非常快。此後，工廠進行多次擴建和產能升級，2020 年底年產能達到 25 萬輛，2021 年增產至 45 萬輛，如今進一步爬高到 75 萬輛。去年，上海工廠總產量達到 47 萬輛，佔特斯拉全球交付量的 50% 以上。特斯拉能有如此快的發展速度，上海工廠絕對是第一功臣。
儘管上海工廠已完成擴建，但依舊很難滿足特斯拉目前的產能需求，國產 Model 3 的交付期依舊在 4 個月以上。這一方面是特斯拉的積壓訂單實在太多，另一方面也反映出市場的需求強烈。大家提車時間可能不會加快多少，但特斯拉的銷量將迎來增長。6 月份特斯拉銷量達到 7.89 萬輛，創歷史新高，7 月份應該還會更高一些，或許有機會縮短與比亞迪的差距。
特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段全部完工。
據上海企事業單位環境信息公開平臺近日公開的`建設項目詳情，特斯拉上海超級工廠項目（一期）第二階段C階段已在今年6月30日竣工，並在7月22日開始調試。至此，特斯拉上海超級工廠項目(一期)第二階段的A、B、C三個階段均已完工並投入生產。
據上海企事業單位環境信息公開平臺2021年11月公開的《特斯拉超級工廠項目(一期)第二階段-產線優化項目環境影響報告（徵求意見稿）》（下稱“環評報告”），特斯拉超級工廠項目（一期）第二階段劃分爲三個階段：A階段系提升某車型生產區產能；B階段系在新車型生產區新增某車型及相關衍生車型的生產；C階段爲建設研發中心、進行環境檢測等整車生產配套研發試驗。
該環評報告還顯示，當時已經完成整車項目A階段(某車型生產區)和B階段項目(新車型生產區)的建設，爲已建項目；C階段項目（建設研發中心、進行環境檢測等整車生產配套研發試驗）還在建設過程中，爲在建項目。
去年10月25日，特斯拉宣佈上海研發創新中心建設落成，並表示該研發創新中心是特斯拉首個設立在美國本土以外，以整車開發爲基礎的研發中心，包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊。
該研發創新中心共設置28個實驗室，現階段專注於特斯拉在華軟硬件、流程和技術的開發工作，同時承擔中國市場的應用適配和標準測試，並參與全球AI機器學習的相關研發工作。其中，低壓電子實驗室、固件實驗室、材料實驗室是該研發研發創新中心的三個具有代表性的中國本土化研發團隊。
今年5月22日，“特斯拉招聘”微信號發佈“特斯拉上海研發創新中心熱招職位”，涵蓋車輛軟件、硬件設計工程、動力&能源工程、車輛工程等多個領域100餘個崗位。
據悉，特斯拉上海超級工廠項目是中國首個外商獨資整車製造項目，也是特斯拉在美國之外首個超級工廠。項目於2018年7月簽約，當年拿地；2019年1月7日開工建設；12月首批國產Model 3交付，實現當年開工、當年投產、當年交付。建成之後，特斯拉上海超級工程進行過多次擴產升級。2020年末，特斯拉上海工廠年產能達到25萬輛；2021年，上海工廠年產能逐漸爬升至超45萬輛。
特斯拉最新財報顯示，上海工廠在近期進行了產能升級，年產能超過了75萬輛，是特斯拉目前產能最高的超級工廠。
據此前乘聯會公佈的數據，特斯拉中國6月份共計交付7.89萬輛，創歷史新高。今年上半年，特斯拉中國共交付29.5萬輛汽車。
