油門踏板總感覺有點麻腳，關於汽車的知識是有很多的，當自己購買車之後應該要學習一些關於汽車的知識，這樣就可以更好的去應對汽車出現的各種問題，以下分享踏板總感覺有點麻腳。
油門踏板總感覺有點麻腳1
油門踏板腳底發麻原因：可能是汽車發動機出現故障，導致發動機與油門踏板兩者產生共振，所以在開車時能夠感覺到汽車的油門震動。產生震動的原因有很多，可能是因爲發動機某個地方的螺絲產生了鬆動，也可能是發動機的內部零件發生故障。
發動機常見的故障有：空氣濾清器、發動機機腳老化。一方面原因是因爲發動機的空氣濾清器產生鬆動，發動機長時間使用產生震動，使螺絲鬆動，這時需要檢查一下是不是螺絲產生鬆動，如果是，調整一下螺絲位置即可；
另一方面原因是發動機下面的機腳經過長時間的使用或者磨損，導致機腳產生老化，長時間磨損機腳，所以油門踏板會產生震動，這種情況直接更換髮動機機腳就可以解決問題。
油門踏板震動腳發麻通常是由於輛共振所造成的，當踩下加速踏板由於腳掌與車輛踏板貼合能感覺到車輛的細微震動，如果是某個地方的螺絲鬆動了，就要檢查一些發動機艙內部零件是否緊固，發動機下底板安裝情況。
常見的.故障如下：
1、發動機艙中空氣濾清器外殼固定不穩，有活動量，緊固或者調整一下便可。
2、建議使用原廠的空氣濾芯，副廠的空濾由於尺寸不一會產生異響，或者共振，導致加速踏板震動。
3、發動機機腳膠老化或者損壞，特別是在加速、減速、起步的時候震動更加劇烈，並帶有異響，可以更換機腳膠解決問題。
一般共振是在某一階段纔會出現故障現象，如果油門踏板抖動一直存在，那就需要檢查發動機，如果是新車建議趕快去售後排查解決，這可能與新車磨合使用方式不正確有關。
油門踏板總感覺有點麻腳2
油門踏板震動腳底發麻？
油門踏板震動腳底發麻可能是汽車發動機出現故障，導致發動機與油門踏板兩者產生共振，所以在開車時能夠感覺到汽車的油門震動。
產生振動的原因有很多，可能是因爲發動機某個地方的螺絲產生了鬆動，也有可能是發動機的內部零件發生故障，一般發動機常見的故障有：空氣濾清器、發動機機腳老化等。
一方面原因是因爲發動機的空氣濾清器產生鬆動，有可能是發動機長時間使用產生的振動，使螺絲鬆動，這時需要我們檢查一下是不是螺絲產生鬆動
如果是，調整一下螺絲位置即可，另一方面原因是發動機下面的機腳經過長時間的使用或者磨損，導致機腳產生老化，尤其是我們在平時開車時遇到比較差的路況，汽車的抖動就特別厲害，長時間磨損機腳，所以油門踏板會產生震動，遇到這種情況直接更換髮動機機腳就可以解決這種問題。
在平時開車時，當汽車達到一定的公里數或一定的時間，我們要及時到4s店進行汽車保養，以免給我們帶來不必要的麻煩。
油門踏板抖動麻腳的原因：
1、可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上，缺缸一般的故障點有火花塞出現了故障、點火模塊出現了故障、汽油品質不好等等；
2、可能是發動機的節氣門過髒，導致發動機抖動，建議檢查下節氣門，如果過髒就需要清洗下節氣門；
3、可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化，導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動，所以抖動會傳遞到油門踏板上。
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發動機怠速抖動噪音大的原因
1、未按期更換機油/機油粘度過高
衆所周知，發動機在冷啓動或者低溫工作狀態下，是不允許出現機油粘度過高的；而發動機在充分暖機達到正常工作溫度時，是不允許出現機油粘度過低的。這兩種情況如果出現一種，就有可能造成發動機噪音變大、動力不足等一系列問題，能導致這兩種問題出現的原因爲以下兩條
1、未按期更換機油：普通礦物機油需要在5000公里時更換，而好一點的全合成機油到了一萬公里也是必須要更換的，如果你的車燒機油嚴重，那就要一定要提前加機油，養成經常查看油尺的習慣。
2、機油標號不對：機油標號加與原廠機油一樣的就好，切記不要隨便加不同標號的機油，因爲不同的機油標號代表不同的機油粘度，你的發動機不適合這個機油粘度，過稀或過稠都會導致發動機噪音變大。
2、缸內有積碳
因爲老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。
3、氣門漏氣
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較爲顯着，響聲隨負荷增加而增強，首要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座傾斜或氣門空隙小，致使氣門燒蝕導致氣門封閉不嚴而漏氣響。拆下氣缸蓋，研磨氣門，查看氣門繃簧彈力，從頭調整氣門空隙。
5、發動機艙隔音問題
如果在外邊聽着發動機運轉正常，坐在車裏感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。
6、減震器
大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。
7、缸內爆燃、爆震
出現爆震時，即火花塞跳火後，末端可燃混合氣發生自燃的現象，此時火花塞點燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心，方向相反，並以衝擊的速度傳播，產生尖銳的敲缸聲，增大發動機噪音。
8、缺冷卻液
冷卻液的作用大家都知道，當它溫度太低的時候就很可能出現問題，而且發動機的噪音也會變大，這是應該檢查更換，避免出現別的問題。
