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倒庫 分不清是打早還是晚

來源:時尚達人圈    閱讀: 2.51W 次
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倒庫 分不清是打早還是晚,在科目二大部分學員都是在倒車入庫中丟了分,在考場上最常見的就是倒庫打太早或打太晚,最後導致就是壓線不合格。以下是關於倒庫 分不清是打早還是晚內容分享。

倒庫 分不清是打早還是晚1

在此,我們以右倒庫爲例,說明一下如何判斷方向打早了還是打晚了。

一、打方向的合適時機及倒庫方法。在你開始倒車時,注意觀察左後視鏡的下沿,當其與停車線齊平時,立刻向右打死方向,繼續緩慢倒車。此時,打方向的時機就是正確的。

接下來,注意觀察右後視鏡,當在右後視鏡中看到車身離庫角約30公分左右時,方向向左回一圈。當右後輪進庫後,立即向右打死方向。當車身與庫邊線平行時,回正方向。車身完全入庫,立即停車。

二、打方向早與晚的判斷。第一,當你在倒庫打死方向後,看到車身與庫角距離小於30公分(鏡面上就是小於兩指),那麼說明你打方向早了。

倒庫 分不清是打早還是晚

此時,你可以及時向左回一點方向倒車,當車身與庫角達到30公分時,立即向右打死方向。當車身與庫邊線平行時,回正方向。車身進庫後,停車。第二,當你在倒庫打死方向後,看到車身與庫角家距離大於30公分,那麼說明你打方向晚了。此時,很難進行調整。

在科目二倒庫時,一定要保持緩慢車速行駛,這樣才能看準點位,把握好打方向的準確時機,打方向寧早勿晚。早了還有調整的機會,完了就回天乏術了。倒庫有難度,把握時機最關鍵。打方向時機準確了,你就成功百分之八十了

倒庫 分不清是打早還是晚2

“打早右窄、左回方向”是針對打早情況的補救口訣,在倒車入庫打早了的情況下,車身進入車庫是右邊窄,右邊後視鏡裏的車身離右庫角很近,很容易碰線導致不及格;

這時候的`修正口訣就是“左回方向”,向左回正方向盤的圈數是一圈,回正速度要快,同時要用離合嚴格控制車速,同時還要同時觀察左右後視鏡裏面庫角的位置。

在左右後視鏡裏面車身與庫角的距離相同時,再將方向盤向右打到底,保持車身的緩慢後退;等到車身完全進去車庫之後,再左右觀察後視鏡裏面車身與邊線的距離,左右距離相等的時候,就代表車身是正好居中的,然後根據左後視鏡下沿與車庫前橫線的距離,進行剎車直至停穩。

“打晚左窄、保持右打”是針對打晚情況的補救口訣,倒車打晚是最危險的,比打早還難補救,最容易讓車身碰到車庫左庫角或者左邊線;如果打得太晚的話,是補救不了的;但是如果不是太晚的話,還是要保持右打死繼續後退,這個時候車身進入車庫之後是斜着的,車尾是衝着左邊線去的。

倒庫 分不清是打早還是晚 第2張

這個時候不要及時將方向盤回正,要繼續右打死,等到車尾與左邊線拉開距離之後,在將方向盤進行回正;回正之後要同時觀察左右後視鏡裏面車身與邊線的距離,距離相等後就代表補救成功了。

很多學員都會有這樣的疑問,明明左右打死的點是對的,卻出現壓角、壓線的情況;究其原因就是車輛進入倒車入庫場地準備倒車時候,車身與左側邊線的距離是不確定的。

理論要求的距離是1.5米,但是實際過程中會有幾十釐米的差距,這個幾十釐米的差距會導致倒車過程中“點位”的不準確。所以學員在倒庫的時候要謹記:不能完全按照點位打死方向盤,而是要通過後視鏡觀察車身與庫角的位置進行實時調整。

倒庫 分不清是打早還是晚3

在倒庫考試中,出錯千奇百怪,你們能否想到大部分都與第一個點的早晚有直接關係,比如,30 cm看早看完,打死進庫或早或晚造成壓角掃線,這兩個點是倒庫最重要也是最難的點,他們的成功與否直接與第一個點有關係。

如果第一個點在正常範圍內,車在進庫打死方向時,完全能看見庫角與車的關係,不存在庫角消失一說,只有打早了,車斜的厲害,後視鏡裏纔會出現庫角消失打死方向,形成短暫的盲區。

如果全程都能看到庫角,車離角近,回輪,車離角遠,提前打死方向,只要會簡單地修方向,大家就都不會壓角掛科了。如果不信,在訓練時,你故意晚一點,試試就會明白了。

第一個點出錯不外乎就2種情況,一是打得太早,二是打得太晚。打得太晚,我們這裏不討論,後果大家都明白,無法挽回。

如何知道方向打早了呢?車感好的人,車剛倒出去,就能感覺到車斜得太快,應該是打早了,能夠及時回輪修方向。大部分人是感覺不到的,因爲在這期間沒有任何參照物,無法感知第一個點打早了,等到了庫口,車的斜度很大,等於增加了車的寬度,這邊勉強不壓角,那邊也會掃線。

倒庫 分不清是打早還是晚 第3張

如果考試打早了,就無法修正了嗎?有個“小偏方”能輕鬆救治,並且科二5項所有項目都可以用到。

在所有考場的項目內,都有輪胎的黑色印記《新考場除外》,在倒庫考試時《以右倒庫爲例》,當右後視鏡裏看到右後輪即將駛出黑印時,要立即向左回輪,等車輪完全進入黑色區域後,再恢復到右打死狀態,按原計劃完成下面的操作

左倒庫,側方,直角,S彎,坡道都可以用此方法。側方看右後角回正方向看不準,可以看黑印;直角找不準離邊線距離,可以看黑印;S彎進庫,對不準中心,可以看黑印;

尤其坡道離邊線30 cm以內,前邊虛線看不清,雨刷太低看不到,沒有了所有參照物時,你可以用方向盤中心,對着左側黑印的右邊上坡,距離也很準的。

駕校與考場黑印的區別。駕校都是新手練習,出錯率高,黑印面積大,有的黑印直接覆蓋了庫角庫線。而考場都是熟手開車,黑印基本就是車輪進庫的正確軌跡,只要按這標誌倒車,肯定沒問題。

第一個點位既然簡單,爲什麼考試容易出錯?都是陌生的考試車造成的,考試時一定要把座椅調整好,儘量無限接近於教練車,這樣才能保證看的點是準確的。

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