車禍後車門會自動解鎖不，汽車現在已經成爲我們生活中最重要的交通工具，當然汽車在帶給我們便利的時候也是有很多不確定的影響的，以下了解車禍後車門會自動解鎖不。
對於具有自動鎖止車門功能的車輛，在碰撞後車門應當能夠自動解鎖，否則萬一出現嚴重碰撞事故，可能無法從外部打開車門，延誤救人時間。
車門鎖了從裏面能打開嗎
能打開，可以按下主駕駛位置門鎖按鈕開啓門鎖，也可以滑動門把手車門鎖按鈕開啓車門，假如上鎖了兒童鎖，則可以搖下車窗伸手出去拉開車門，斷電的狀況下就直接滑動門把手車門鎖按鈕開啓車門。
中控門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。
遙控的基本原理：從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波的信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁線圈）執行啓、閉鎖的動作。
基本功能：
（1） 中央控制駕駛員鎖住身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。
（2） 速度控制 行車速度達到一定值時，各個車門能自行鎖定。
（3） 單獨控制 除駕駛員身邊車門以外的其他車門，設置有單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
若車鑰匙被鎖在車內，只能砸玻璃拿出來？其實有很多處理方法
車鑰匙鎖車裏
人總有粗心大意的時候，而開車時粗心大意就有可能出現車鑰匙被鎖在車內的情況。一些暴躁的車主遇到這種情況，可能直接就砸車玻璃進去了，這樣一來無疑會造成很大的損失。那麼遇到車鑰匙被鎖在車內的情況，到底該怎麼辦呢？其實處理辦法有很多。
車鑰匙鎖車裏怎麼辦
第一是提前準備好備用鑰匙。在汽車的車頂邊緣位置會有一個隱藏起來的小匣子，可以通過這個位置放置一把備用鑰匙。
這樣一來如果出現主鑰匙丟失、鎖在車裏等情況，就可以拿出這把備用鑰匙使用，對於大部分人來說，這是解決鑰匙鎖在車裏最快，也是最方便的方法。不過並不是所有車型的車頂邊緣都有這個小匣子，因此在購車的時候有此類想法的，可以仔細觀察一番。
第二種辦法是找開鎖師傅。我們在走出家門時不小心將鑰匙落在家裏可以找開鎖師傅，車鑰匙鎖在車裏自然也可以找。
不過找開鎖師傅也要注意，一定要找專業一點的。有的開鎖師傅拿着專業的開【鎖】工具三下五除二就能打開車門，快捷還不傷車。但有的開鎖師傅會使用暴力方法開鎖，從而對車造成一定的損傷。
就比如說將一個氣囊塞進車縫，將氣囊充氣後讓車門硬生生擠出一條縫，然後用鐵絲等設備通過這條縫從車內打開車門。這種方法相當傷車，很容易使車門變形，從而出現車門關不緊、漏水等等問題。在用這種方法開車門後，說不定司機今後會遇到行車過程中車門自己打開的事情。
第三種辦法是互聯繫統遠程開鎖。現在很多用智能鑰匙的汽車都有了遠程開鎖的功能，只要車沒壞，沒有鑰匙也能通過遠程開鎖功能打開車門。
不過汽車的遠程開鎖功能屬於收費項目，是汽車品牌提供的付費服務，且需要捆綁購買，價格還比較高。所以在購車的時候，對於是否需要互聯繫統遠程開鎖功能，車主要酌情考慮。
車鑰匙爲什麼會鎖車裏
當然，最好的辦法自然還是避免車鑰匙鎖在車裏這種情況發生。通常情況下，機械鑰匙需要用鑰匙手動鎖門，智能鑰匙需要鑰匙離開車內才能鎖車門。
所以從理論上講，幾乎不存在車鑰匙會被鎖車裏的情況。當然，意外之所以被稱爲意外，就是因爲它雖然發生的概率極小，但依舊存在。
像是信號阻隔，智能鑰匙在車裏時汽車能察覺到它的信號，於是就不會鎖門。但是智能鑰匙採用的多是無線射頻識技術，像金屬這類物質，就能較好地阻隔它的信號。
因此若當車鑰匙落到車裏哪個邊邊角角，恰好擋住了它對外發出的信號，汽車就會認爲鑰匙沒在車裏，從而自動鎖車。
此外有的車有單獨打開的後備箱，這種車也很容易把鑰匙鎖在車裏。當前面四個車門都鎖好後，車主鑰匙去後備箱拿什麼東西，結果拿東西的過程中鑰匙沒注意到就放在了後備箱裏。等拿完東西鎖上後備箱，鑰匙已經被鎖在了車裏面。
另外還有一些車對於防盜很謹慎，車子它會自動落鎖，結果就是車主沒把鑰匙帶在身上，但是車門卻自動鎖了。如果是這種車，車主就要有將鑰匙隨時帶在身上的`習慣了。
鎖車後能否從車內開門？親身測試告訴你答案！
網上討論得最多的一種說法是通過教會兒童“按喇叭和打開雙閃燈”的方式來引起別人的注意，從而獲救。也有人提出，爲何不直接教會小孩從車內開車門呢？因爲現在大多數車輛都採用的是機械鎖，在鎖車的情況下依然是能從車內打開車門的，到底這種說法是不是真的呢，接下來就跟着小編來看一段親身測試吧。
針對這個問題，找來了22輛車來進行實測，所有參與測試的車型中基本涵蓋了自主、美、日、德、法幾大系車型。
測試方法：
通過按遙控鑰匙上的鎖車鍵，直到從車外無法打開車門爲止。這時在車內的測試員將嘗試從車內打開車門，測試前後排車門是否均能順利打開，同時看看車輛是否會報警引起別人注意。
測試結果：
從挑選的22款車型測試結果來看，22款車型在鎖車後均能從車內打開車門，而且前後排四個座位都可以；當然如果後排兩個門鎖上兒童安全鎖之後就不能打開了。鎖車之後喇叭方面，22款車型中僅有大衆寶來在鎖車之後不能按響喇叭，其它均可以。這個結果與網測的46款車型中的結論一樣，大部分德系車型在鎖車後不能從車內按響喇叭。
另外值得注意的是，測試的22款車型中大部分都是需要手工掰動車門鎖上的解鎖鎖栓才能打開車門；有少部分車型的駕駛位可以直接打開，其它車門則需要掰開解鎖栓才能打開；而像邁銳寶由於採用的是隱藏式機械鎖，在鎖車的情況下，拉一下車門爲解鎖，拉第二下才能打開車門。
總結：
從測試結果來看，22款車型都能在鎖車的狀態下從車內開車門，實際上這是因爲參與測試的這些車都是採用的是機械式車門鎖芯，對於這類型的車門鎖，我們真相俠系列此前做過測試，即使是在車輛斷電的情況下也依然能在車內將車門打開。因此在鎖車後是否還能從車內將車門打開這個問題答案當然是肯定的。
相比採用按喇叭或者開雙閃的方式，教會孩子在發生被困時如何打開被鎖的車門相對更爲容易些。但爲了防止在平時乘車過程中小孩好動自己打開車門，我們通常都建議父母們鎖上兒童安全鎖，而兒童安全鎖鎖上之後從車內是無論如何也打不開車門的，只有從沒鎖上的車門打開。因此我們給父母的建議是教會孩子如何打開前排被鎖的車門。
目的就是爲了防止當真的發生孩子一個人被困車內時，他只懂得去開後排的車門，而此時後排車門兒童安全鎖剛好又被父母鎖上而打不開。而此時前排的車門則是可以打開的，因此在平時要教會他在鎖車狀態下如何打開前排車門。
然而跟“按喇叭與開雙閃”一樣，要教會一個小孩，可能一歲、可能兩歲也可能3歲以上又或者是還什麼都不懂的嬰兒，讓他在獨自一人被困在車內的時候，能夠採取以上這些方法來進行自救，怎麼想都不是一件靠譜的事。而如果孩子坐在兒童安全座椅上的時候，又有多少個小孩可以自己解開兒童安全座椅。只有父母自己細心、負責任，不讓自己的小孩發生“獨自一人被困車內”的事情發生纔是最好的解決方法。
教孩子開門之前，先教教自己怎麼不把孩子落下，大人先長長心吧
