與點火有關的傳感器設備，很多的設備包括一些大型的器械都是由多個傳感器組裝而成的，不同的傳感器的作用也是不一樣的，傳感器的種類有非常的多種多樣，以下分享與點火有關的傳感器設備。
點火系統的傳感器有下面這幾個
1、節氣門位置傳感器：節氣門體上。曲軸位置傳感器：曲軸皮帶輪或飛輪殼上。
2、凸輪軸位置傳感器：凸輪軸前後或氣門室蓋上。空氣流量計：進氣軟管上（節氣門前）。
3、水溫傳感器：上水管或主水道上（雙線）。
4、氧傳感器：排氣管前部分。
5、爆震傳感器：缸體。
傳感器的種類
傳感器按照其用途分類：壓力敏和力敏傳感器位置傳感器;液麪傳感器能耗傳感器;速度傳感器加速度傳感器;射線輻射傳感器;熱敏傳感器;24GHz雷達傳感器。
傳感器按照其原理分類：振動傳感器溼敏傳感器;磁敏傳感器 氣敏傳感器;真空度傳感器 生物傳感器等。
傳感器按照其輸出信號爲標準分類
模擬傳感器——將被測量的非電學量轉換成模擬電信號;
數字傳感器——將被測量的非電學量轉換成數字輸出信號(包括直接和間接轉換);
膺數字傳感器——將被測量的信號量轉換成頻率信號或短週期信號的輸出(包括直接或間接轉換);
開關SANMURON傳感器——當一個被測量的信號達到某個特定的閾值時，傳感器相應地輸出一個設定的低電平或高電平信號。
傳感器按照其材料爲標準分類：由於受到外部因素的影響，所有的材料都會相應地做出特定的反應，其中那些對外部因素的影響最爲敏感的材料，也就是那些具有功能特性的材料，被用於製造傳感器的敏感元件。
一、點火系統的類型及組成
目前汽車發動機點火系統有三種：傳統點火系統、電子點火系統和微機控制點火系統（分爲有分電器和無分電器）。
現代汽車大都採用電子點火系統，其主要由電源、傳感器、ECU、點火器、點火線圈、分電器、火花塞等組成；而微機控制點火系統主要由傳感器、ECU、點火模塊、點火線圈以及火花塞等組成。
在點火系統的組成中，點火線圈是非常重要的一個部分，而且相對比較複雜，其主要由初級線圈、次級線圈、鐵芯、點火模塊等組成，在點火時線圈的不同部位起着不同的作用。
二、點火系統的工作原理
首先ECU根據傳感器信號，確定出最佳點火提前角和通電時間，並以此向點火器發出指令，點火器再根據指令，控制點火線圈初級電路的導通和截止，當電路導通時，點火線圈初級電路導通。當初級電路被切斷時，次級線圈中感應出高壓，經分電器或直接送至工作氣缸的火花塞，完成點火。
三、點火系統的零部件及作用
1、傳感器
傳感器是用來檢驗與點火有關的發動機工作狀況信息，並將結果出入ECU，作爲數據來進行控制點火。
2、控制單元（ECU）
ECU是電控系統的控制核心，它根據傳感器傳來的數據進行分析，經過預先編制的程序計算和判斷後，向點火控制器發出最佳點火提前角和點火線圈初級電路導通時間的控制信號。
3、點火器
點火器是電控點火系統的執行元件，它可將電子控制系統輸出的點火信號進行功率放大，驅動點火線圈工作。
4、點火線圈
點火線圈可以將電源供給的12V、24V低壓直流電轉變爲15-20kv的高壓直流電。在有分電器的電控點火系統中，只有一個點火線圈，而無分電器點火系統中則有多個點火線圈。
5、分電器
分電器根據發動機的點火順序，將點火線圈產生的高壓電依次輸送到各缸火花塞。
6、火花塞
火花塞就利用點火線圈產生的高電壓產生電火花，點燃氣缸內的混合氣。
汽車啓動困難有哪些原因
1.車裏沒有燃料了。遇到這種情況，建議先撥打救援電話，請求緊急送油服務。
2.汽車零部件的.故障是導致汽車無法點火的主要原因之一，如起動機、火花塞或點火線圈(高壓缸管路)和燃油泵的損壞；噴嘴堵塞、電子節氣門或怠速電機故障。可以叫拖車到維修站維修。
3.正時故障、正時皮帶斷裂、正時錯誤也會導致無法啓動，部分車型的發動機警示燈會亮起。
4.汽車發動機卡軸、發動機機油泵故障、異物堵塞潤滑油道、發動機內一個旋轉摩擦部件的接觸面缺陷、接觸面上的異物以及裝配過緊都會導致發動機卡軸。
要正常啓動發動機，必須有三個要素:壓縮、火花和空燃比。如果某個元件工作異常，會導致發動機無法啓動或難以啓動。啓動失敗一般表現爲無法啓動和啓動困難，其中啓動困難分爲冷啓動和熱啓動。
故障診斷應遵循先功率後機器、先簡單後複雜的原則。電動噴油器冷啓動故障多是由於進氣門背面和進氣管積碳過多，噴油器內雜質過多造成的。如果故障發生在新車上，比如里程不足6萬公里的車，建議每2-3萬公里清洗一次發動機。
此外，發動機應該以更高的速度(超過80公里/小時)驅動，以使熔化的膠質和積碳在高溫下燃燒並從尾氣中排出。
如果車輛在免拆清洗後第二天早上投入使用，氣門會被融化的膠質卡住，啓動更加困難，發動機怠速更加不穩，也就是俗稱的“粘氣門”現象。一旦出現這種現象，就需要再次進行免拆清洗。
汽車啓動後自動熄火怎麼回事
汽車啓動後自動熄火的原因有很多，主要包括觸發汽車的防盜系統、點火開關故障、汽車發動機積碳嚴重、汽車燃油系統壓力低等。建議儘快到維修機構進行維修，修理人員會通過專業的診斷設備，進行精準的判定。
1.觸發汽車防盜系統:如果汽車防盜系統被觸發，汽車發動機可以啓動但不能正常運行，所以汽車啓動後會自動關閉。這種情況通常在更換車鑰匙後容易發生，所以在更換車鑰匙或更換新電池後需要重新編碼鑰匙。
2、點火開關故障：如果汽車的點火開關發生故障，汽車就會出現啓動後自動熄火、車輛故障報警燈亮等問題。這種情況比較複雜，需要到汽車維修廠或者4s店找專業的人士進行檢查和維修。
3.汽車發動機積碳嚴重:如果汽車發動機積碳嚴重，燃油不能在氣缸內有效燃燒，車輛啓動後會熄火。在這種情況下，應及時清理髮動機積碳。
4、汽車燃油系統壓力低：同上，如果汽車燃油系統壓力低，燃油就會得不到有效燃燒。這種情況要找專業人士對汽車燃油系統進行檢查。
