世界上最貴的汽車，在我們日常生活中，車是用來代步的工具，隨着現在的汽車的品種越來越多，汽車的價格也是越來越低了，小編和大家一起來看看世界上最貴的汽車的相關資料，希望能對大家有幫助。
世界上最貴的汽車1
雖然網絡上流傳的世界上最貴的汽車大多是指價值28.5億的黃金跑車，但實際上它並不是真實存在的，其原型則是電影《奪寶奇兵》上的豪車道具。因此世界上最貴的汽車應該是勞斯萊斯銀魅，大多認爲它的身價高達15.5億元人民幣，但目前因爲全球僅一輛，因此它的價值可能會隨着很多方面出現上漲。
世界上最貴的.汽車
網傳世界上最貴的車是一位阿拉伯富豪以2億8千萬歐元的超高價格購買的黃金跑車，據說這輛車全身都是用純金打造，因此基本上無法使用和上路，因爲每次跑上100公里就會導致車身的黃金被磨損掉50克黃金，這就意味着開車就是在燒錢。不過後來有網友發現這輛車的照片幾乎和電影《奪寶奇兵》上的道具車一模一樣。
因此後來才被闢謠，原來這張所謂世界上最貴的汽車-黃金跑車的照片就是電影中的那輛道具車，雖然道具車的全身都是純白和銀色，但這張黃金跑車的圖片只是由於燈光的問題導致它看起來偏黃，就傳着傳着變成了黃金跑車，甚至連馬力高達1000，時速可達1120公里這樣具體的數據都出來了。
勞斯萊斯銀魅15億
因此世界上真正最貴的汽車還是勞斯萊斯的銀魅，它最初的報價達到了1億英鎊，當時也就是15.5億元人民幣。銀魅大多數情況下被認爲是型號爲AX201的40/50HP車系中的第12輛車，因爲它主要是以鋁鍍銀的顏色爲主，速度也比較快，跑起來就像一隻“銀色幽靈”，因此就被簡稱爲“銀魅”。
現在僅剩的這輛世界上最貴的豪華車排名之首的銀魅就收藏在勞斯萊斯博物館中，因此基本上來說屬於無價之車，畢竟隨着歷史的流失，它的價值也會越來越高，所以目前無法估量它的具體價格，只能說在15.5億元人民幣以上。
世界上最貴的汽車2
蘭博基尼愛馬仕，3.8億元
蘭博基尼愛馬仕，這款車的真實身份是2005年在日內瓦車展上展出的概念車：蘭博基尼Concept S屬於蓋拉多入門級的概念車，並非量產車，因此價格十分昂貴。
它是在蘭博基尼著名工程師操刀設計的概念車，並且是第一次把乘坐席與駕駛席分開的車，並且只生產了1輛，現存於蘭博基尼博物館。在網絡上，“蘭博基尼愛馬仕”被盛傳爲是一款超級跑車，甚至有人聲稱其價格達3.8億元，位列世界最貴汽車排行榜第三名
。
奧迪派克峯，2.7億元
奧迪派克峯（PIKES PEAK）是德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峯概念車，該車的車身是用鋁製成的，它從0至100公里的速度爲5秒。
這是一款全新運動型多功能概念車。 從外觀上看，Pikes Peak quattro是一款跑車風格的超級SUV。但它絕不僅僅是一款SUV，而是融合了汽車領域各種不同的頂級特質，注入了新的價值元素，並將成爲目前高水準造車工藝的最新典範。
法拉力限量版跑車，1.2億元
折算成RMB過億的只有一輛 Ferrari，250GTO而且不止1.2億。拍賣價是2500萬英鎊，折算成RMB是2億以上。TG在S16測試599GTO之前借了一臺250GTO過來，然而連BBC如此財大氣粗的集團下面的全球最知名的汽車節目的製作經費都無法承擔250GTO的保險費，因此也無法實際駕駛它。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。
