5G消息最快下月全國試商用，目前中國聯通 5G 消息全國運營平臺已經搭建完成，中國電信與中國聯通保持同步，目前已經進入到最後驗證階段，5G消息最快下月全國試商用。
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今年 8 月初，5G 消息工作組聯合中國通信企業協會、中國信息通信研究院、中國電信集團、中國移動通信集團、中國聯合網絡通信集團、中興通訊、華爲等 7 家單位成立 5G 消息聯合實驗室，開展 5G 消息相關技術驗證工作。
據報道，在 9 月 29 日舉行的中國國際信息通信展覽會 5G 消息高層論壇上，國內運營商表示 5G 消息有望在今年 10 月中下旬全國試商用。在此之前，華爲、小米、OPPO、vivo、三星等品牌的手機產品已經通過了 5G 消息的功能測試，小米多款手機更是已經支持中國移動用戶使用 5G 消息。
在這次論壇上，中國聯通產品中心副總經理黃昌建表示，目前中國聯通 5G 消息全國運營平臺已經搭建完成，傳統短信、數字短信和 5G 消息的能力已經集約化起來，預計會在 10 月中下旬實行 5G 消息全國試商用。同時，中國電信增值業務運營中心 5G 消息運營部總經理杜成新也表示，中國電信與中國聯通保持同步，5G 消息的基本平臺建設和部署已經完成，進入到最後驗證階段，將於今年第四季度適時推出。
可能有人看到這裏，就會問 5G 消息是不是要 5G 手機之間才能發呢？並不是這樣的。不僅僅是 5G 手機，4G 手機未來也將支持 5G 消息功能。在以後，5G 手機出廠時就預置好了 5G 消息業務功能，開機即可使用。目前不支持 5G 消息的手機，也可以通過手機廠商的系統升級支持 5G 消息。
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5G消息的“前世今生”
5G消息是啥，它的前身在4G時代其實已經出現了，講究一點說就是RCS消息，中文名富媒體消息，基於GSMA RCS UP標準，以智能手機上的原生短信爲入口，手機號碼即用戶ID。兩者間的關係是，RCS是技術標準，5G消息是它的“商品名”。
移動曾在去年將該應用短短上線過一天，給了很多用戶5G消息就是短信的升級版的錯誤認知，其實不是這樣的，除了傳統的社交功能外，它能通過RCS提供的各種接口和AI聊天機器人，從而實現很多原本只有APP才能做到的事情。
小編舉個例子，十一長假即將來臨，無論是旅遊還是回家，購票總是要的吧，雖然12306程序已上線支付寶，但查詢時間、選座，搶票，支付，這些操作還是需要用戶親力親爲。在5G消息的應用場景中，我們訂火車票只需要給12306發送消息，在對話框中，以點選關鍵字的形式就可完成整個購票流程。也就是說查詢和選座的事情，就由AI聊天機器人來完成了。
但5G消息並不是APP，它本質是中國國產手機系統的底層應用，有點類似siri或鴻蒙的底層需求提供方在智能辦公、智能家庭等手機領域綜合的出現。
電聯的5G消息應該避開移動的老路
如果電信聯通兩家運營商真有將5G消息打造成全民性應用的思維，這一次起碼應該做到不會將5G消息從應用商店上架。
說起5G消息被人詬病的開端，肯定是要從移動去年那次上架5G消息開始，按道理很多應用都需要通過5G消息來獲取，而5G消息應該會強大到左右APP的生死，然而移動卻以上架各大應用商店的.形式讓它出現，用某位網友的話說，這就相當於一個要統治這個地區的王者，結果在這個區域要起了飯，一點都沒有身爲統治者的排面。
雖然不知移動前期開發團隊怎麼想的，但是上線後一天內倒是猛然醒悟了過來，連夜又給下架。對此，小編認爲，如果5G消息像各種APP一樣佔用內存，靠吸引用戶求得生存，那麼這個產品的前景就到頭了。
不知電信和聯通的5G消息會不會吸取移動的教訓，無論如何應該讓5G消息更加遁於無形，遠勝微信小程序等應用帶來的服務，這樣纔是一個全民性應用應有的開端，反之則在微信等巨頭的攔截下，爛在用戶的應用商店裏，這樣推出來又有什麼意義呢？
