一線城市人口餘額不足什麼意思，個城市規模有限，對人口的承載能力也是有限的，目前北上廣深四個一線城市的“人口餘額”明顯不足了，一線城市人口餘額不足什麼意思。
一線城市人口餘額不足什麼意思1
對一些城市來說，人口增長的“餘額”已經不多了。
所謂“人口餘額”，即每個城市規劃設定的未來常住人口規模目標與當前常住人口規模之間的差額。
記者統計目前已經發布了城市規劃、國土空間規劃的一線城市、新一線城市和省會城市，至少已經有11個城市發佈了相應規劃或者徵求意見稿，但部分城市的“人口餘額”較低，以一線城市爲例，總體“人口餘額”僅有411.59萬人。
“人口向大城市聚集的趨勢未來不會發生根本改變，一線城市常住人口‘餘額’不多，但是周邊的衛星城仍然有足夠的增量空間。我認爲，未來一線城市會發揮人口集散的`效應，當全國人口逐步聚集之後，一線城市會向周邊疏散，所以這幾年一線城市周邊的衛星城發展較快。”華南城市研究會副會長孫不熟對記者表示。
一些超大特大城市人口規模即將觸及天花板。
近日，各地陸續出臺2035國土空間總體規劃，透露未來15年的人口規劃上限。
根據2035總規，北上廣深的人口上限分別是2400萬、2500萬、2000萬、1900萬。
相比2020年七普人口，分別還剩110萬、12萬、136萬、114萬增長空間。
相比而言，二線城市的人口天花板設定更高一些，餘額相對充足。
成都2035年人口天花板高達2400萬，蘇州1700萬-1800萬，武漢1660萬，杭州1500萬，剩餘規劃空間均在300萬以上。
作爲東北城市的代表，瀋陽2035年人口天花板爲1200萬，哈爾濱爲1180萬，剩餘空間分別爲290萬、179萬。
由於多數城市尚未公佈2035年國土空間總體規劃，人口天花板尚不可知，但一個共識是，人口規劃增速，相比過去10年多數都會有所收縮。
畢竟，全國人口基本面早已不同於過去。
一線城市人口餘額不足什麼意思2
相信很多人都聽過“人口紅利”這個詞，它是指勞動年齡人口占比大，國家呈現高儲蓄，高投資，高增長的局面。過去40年，我國經濟飛速發展，也是受益於人口紅利。
如今，我國老齡化嚴重，出生率下降，面臨着“未富先老”的局面。因此，纔會這麼着急，不但全面放開了三孩，還出臺各種政策，鼓勵大家生育，就是希望未來有更多的年輕人，而不是越來越多的老年人。
出生人口減少，那人就變得更加珍貴，所以，過去一兩年，很多城市都發起了“搶人大戰”，推出了很多優惠的政策，吸引人才落戶。有些城市甚至是全面放開，零門檻，比如江西省南昌市，現在是誰都可以去入戶。
對於一線城市來說，似乎沒有這個焦慮。人往高處走，每年數百萬的畢業生，很多都去了北上廣深這四個一線城市。不過，在搶人才方面，還是深圳最賣力，此前是大專以上基本都可以落戶，而本科以上的還有補貼。
第七次人口普查結果顯示，從2010年到2020年，深圳人口增加713萬，位居全國城市第一，廣州以597萬排第二，北京增加228萬，上海增加185萬。由此可見，過去10年，深圳是敞開了口子吸引人才落戶。
不過，一個城市規模有限，對人口的承載能力也是有限的，不可能讓人口無限上漲，特別是像深圳，面積非常小。所以，各大城市都對未來常住人口做了一個規劃，四個一線城市的“人口餘額”明顯不足了，想落戶的真的要抓緊了。
到2020年，北京、上海、廣州、深圳常住人口分別是2189.3萬、2487.09萬、1867.66萬、1756.01萬，到2035年規劃的常住人口分別是2300萬、2500萬、2000萬、1900萬，由此計算出，它們的人口餘額分別是110.7萬、12.91萬、132.34萬、143.99萬，總計僅剩下411.6萬，這可是15年的時間。
以深圳爲例，從2010年到2020年，僅僅10年時間，人口增加了700多萬。而到2035年的15年時間，人口只能增加140多萬，怎麼辦？只能是提高落戶門檻，據瞭解，深圳已經將門檻提到了本科，而且年齡不超過35週歲。
不得不說，未來“北上廣深”的落戶門檻只會更高，而不會降低。無法落戶，那買房的難度無疑大幅提高。像北京和上海這兩個城市，此前的落戶門檻就很高，想在這裏買房也不容易。
從世界範圍來看，城區人口超過1500萬的城市不超過15個。而我國就有4個，分別是北京、上海、深圳、重慶。超過1000萬的超大城市還有廣州、成都、天津。大城市的人口不可能無限制的增長，畢竟面積和資源都有限，如果人口過多，帶來的將是交通擁堵，空氣污染等問題，對城市也是一種消耗。
當然，也有人會說，人口增長放緩了，那老齡化會不會加速，這也會影響到城市的發展。第七次人口普查結果顯示，我國60歲及以上人口占比達到18.70%。深圳的佔比僅爲5.36%，是全國最年輕的城市。北京、上海、廣州的佔比分別爲19.63%、23.38%、11.4%。可以看到，北京和上海的老齡化也挺嚴重。不過，它們也是不用擔心的，因爲依舊會有源源不斷的外來人口補充。
一線城市“人口餘額”不足，落戶困難，其實新一線城市也是不錯的，餘額還是挺多的。到2035年，天津的人口餘額是614萬，蘇州是426萬，杭州是307萬，成都是307萬，武漢是428萬。
不一定要擠在一線城市，新一線和不少強二線城市，發展也越來越不錯，機會也很多。
