雙11遇上速凍寒潮快遞會受哪些影響，11月1日的首波雙十一大促派件已進入收尾階段，每年的雙十一，對於快遞公司來說都是一場“大考”，雙11遇上速凍寒潮快遞會受哪些影響。
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“凌晨付了尾款後，有的訂單幾分鐘就發貨了，有的訂單第二天早上已經是派送狀態。”“人還沒有到北京，貨先到了。”不少網友感慨今年“雙11”期間的快遞配送速度。然而，也有人抱怨“雙11”快遞越來越慢了，有些快遞包裹歷經7天還在配送途中。一向以速度享譽業內的順豐速遞和中通快遞也慢了起來，從下單到配送時效超過3天。
快遞時效到底快了還是慢了？業內人士介紹，11月1日以來，電商平臺某些爆品銷售量陡增，包裹收攬、派送超出預期人力儲備。同時，北京等地區受疫情防控政策和大霧影響，快遞幹線配送車輛速度有所減慢，某些品牌快遞時效會受影響。受11月7日暴雪天氣影響，一些地區的快遞時效性順延24小時，以保障快遞員人車安全。目前，中通快遞、德邦快遞已經發布關於雨雪寒潮天氣告客戶書。
可見，幹線運輸包裹時效確實受到影響，導致消費者體驗不佳。然而，一些選擇前置倉的電商平臺商家在“雙11”期間爲消費者帶來了快遞時效方面的驚喜。
今年“雙11”期間，申通快遞將“預售極速達”覆蓋城市拓展爲近300個，下沉中心也從去年的60個增長至69個。爲了確保“預售極速達”全鏈路順暢，申通快遞對於“預售極速達”產品在攬收、運輸、派送各環節開闢了綠色通道，第一時間進行處理。
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“雙十一”大幕已拉開，這幾日不少市民開啓了收快遞模式，有市民一天就收了數十個快遞。快遞數量增多，取件頻率提高，小小包裹輾轉千里，如何做好防疫，無疑是疫情防控常態化期間的“必修課”。9日，記者就此採訪了福州市疾控中心傳染病防控科主管醫師張帥，教你“安全收（寄）快遞”。
張帥介紹，根據目前對新冠病毒的認知，其主要傳播途徑爲經呼吸道飛沫傳播和接觸傳播。一般情況下，快遞包裹在運輸過程中被新冠病毒污染的可能性很小。但在風險不爲“零”的情況下，保險起見，該有的.保護最好不要少。
那麼，國內低風險地區的包裹，怎麼收？張帥建議，收快遞前，請佩戴口罩、一次性手套；避開取件高峯，避免人羣聚集。收快遞時，推薦通過快遞櫃收取快遞；取件期間不用手觸摸眼、口、鼻。收快遞後，避免直接接觸外包裝，對快遞包裝進行噴灑消毒，就地拆封快遞，做好手部消毒再取出物品。全部完成後，雙手要在流動的清水下用洗手液（肥皂）清洗，或者用快速手消毒劑消毒。
個人寄快遞時，需戴好口罩、一次性手套，自備手消毒劑，避免人員聚集，建議與快遞工作人員或其他人員保持1米以上距離，寄後用手消毒劑消毒雙手。
快遞小哥同樣也要保護好自己！張帥提醒，在處理和運送快遞時，要注意全程佩戴好口罩和一次性手套，配備快速手消毒劑。避免快遞被口水、痰或嘔吐物污染，不要對着快遞咳嗽或打噴嚏。送快遞時，儘量採用無接觸式送達，如放在快遞櫃、小區門口，或者溝通好後放在收件人家門口；如需當面送達，儘量與收件人保持1米以上的安全距離。注意監測自己的健康狀況，全程接種新冠疫苗，此外定期開展核酸檢測也不能少。
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11月1日的首波雙十一大促派件已進入收尾階段，目前，各大快遞公司都在緊急備戰11月11日之後的第二波快遞高峯。每年的雙十一，對於快遞公司來說都是一場“大考”，攬貨、分揀、寄送，每個環節環環相扣，直接影響派件效率，今年，各大快遞公司深度運用智慧揀貨、智能分揀設備、大數據預測等多重手段，助力快遞加速奔跑。
5分鐘實現快速分揀
11月9日，記者走訪長沙環通物流園順豐集貨中轉場瞭解到，目前，這一分撥中心爲了備戰今年雙十一已全面升級爲全自動化分揀。
工作人員將包裹從車上搬出放置在伸縮卸貨皮帶上，設備自動整理爲包裹排隊，讓每個包裹間隔在80釐米左右，隨後，包裹順着傳送帶來到掃描儀前，由掃描儀讀取包裹的二維碼和條形碼後識別包裹流向，自動擺輪分揀包裹，把傳送至相應的區域，再由工作人員裝車。
“這套設備大大節省了人力成本和時間成本，每個貨物平均5分鐘就能完成分揀。”順豐工作人員介紹道。過去，快遞基本靠人工分揀，工作人員要站在傳送帶邊閱讀快遞單，再進行分撥，耗時耗力還容易出錯，現在通過智能分揀設備，大大提升了分揀效率，每日人均揀件數量從600—700件升至1000多件，集散中心當前高峯時間的吞吐量可達百萬件。
今年雙十一，即時零售也頗爲亮眼。越來越多的消費者選擇從同城實體商家下單，最快1小時就可收到貨。達達介紹，揀貨效率對於即時零售業務頗爲重要，但線下商超往往店內商品種類數以萬計、商品可能還分佈在不同樓層。對此，達達推出達達優揀服務，依託滄海系統，實現揀貨作業、揀貨管理的數字化和產品化，可助力門店每小時揀貨速度提升18%。
