老闆會選什麼人做司機，司機這個崗位其實很重要，因爲絕大多數的領導，很多要緊的電話都是在車上打，很多事情也都是在車上處理，所以說身爲領導的司機，能看到、聽到的事情有很多，下面來看看老闆會選什麼人做司機。
第1點：不多說話。
禍從口出這句話是切切實實有道理的，如果你在職場當中工作的時候有那麼幾個人，他們勾心鬥角或者相互之間在扯皮想找一個人背鍋，那麼你聽我的，無論別人跟你說什麼話，你都裝作自己嗓子不舒服，然後用手比劃着就行。千萬不要說一句話，因爲這個時候無論你說都很忙都有可能別人抓住把柄。
在職場當中更是如此，職場中如果有人問你，如何評價公司老闆？如何評價你的同事或者主管？
你敢評價嗎？
當然不敢評價。因爲這個時候你哪怕說一句話就有可能被別人用來借刀殺人。
同樣的道理，老闆也意識到這個問題了，而且意識到這個問題的嚴重性，所以絕大多數情況下，老闆在招聘司機的時候，明確表明司機不能話太多。
要注意司機和公司老闆在一定程度上關係還是比較緊密的，司機知道老闆什麼時間點去什麼地方，知道老闆邀請誰和自己坐同一輛車。
換句話來說，司機簡直就是一個人形的GPS，如果司機閒着沒事就四處溜達告訴這個同事今天老闆跟誰見面了，告訴另一個同事老闆在車上和誰打電話了，打電話說的是什麼等，那這個公司領導受得了受不了？當然受不了。
所以從公司老闆的角度出發，司機的話越少越好。
第2點：車技嫺熟。
其實就目前來看公司老闆對於司機車技的嫺熟並沒有太高的要求。換句話來說，只要開車是一個正常人的水準即可，你不需要開到120以上然後來個極速漂移，因爲老闆也承受不住這樣的壓力。
只要這個司機是一個正常人，能夠正正常常的開車就可以，標準已經下降到這種程度了。所以相對而言絕大多數的司機很容易邁過這個坎。
因此更重要的一點是，司機必須對當地的地理位置相對嫺熟，同時能熟練夠使用各種各樣的地圖軟件。不可能說老闆要出門的時候，還需要問公司老闆怎麼走前面是左拐還是右拐，那這個司機僱傭他的作用或者價值是什麼呢？
第3點：人品問題必須得到保障。
大家要注意司機這個行業中的油水也是十足的，甚至比公司中的其他部門的油水有可能還要多一些，當然具體多多少就要看司機的.工作量了。
要明白一點，司機開着車從某個地方來接老闆，然後再開着車把老闆接走，不管接到哪裏去，這中間是不是需要消耗油？
一輛車加滿了油可能需要260~300元左右，如果這輛車的油箱特別大的話，價格400~500也是沒問題的。按照一個月加4次油來計算，怎麼着也能在2000元~5000元之間。那麼這個2000元到5000元之間的上下浮動，究竟是往上浮動還是往下浮動，就不好說了。
而且司機開着老闆給他專配的車，是否去接一些私活？甚至直接就跑出租去了？或者幫忙拉一些東西？這些都說不準。
我們公司前一位司機之所以被老闆開除，就是因爲這個。
除此之外，司機還能夠接觸到更多更多的信息，如果這個老闆就是一個普通公司的老闆根本不會觸及到什麼商業機密的話，那麼這個司機誰來當都可以。
如果是涉及到商業機密，那麼司機是否會把這部分機密轉賣給競爭對手？
雖然司機轉賣的東西不多，但是卻非常關鍵。比如老闆上午去了哪裏？和誰見了面？和誰通了電話說了什麼？這些信息司機掌握一清二楚，而且獲取這些情報絲毫不費工夫。
所以爲了防止司機轉手就把老闆給賣了，這個司機的品行必須保證不出問題，可是必須這兩個字如何保證，事實上誰也保證不了。
唯一能做的就是面試官在面試的時候多和司機聊兩句，看看司機的心理素質和臨場反應，除此之外就只能靠老闆自己去和司機去培養感情了。
司機聽不聽自己的話，在關鍵時刻是否給公司來一刀，一切都是未知，這也是爲什麼絕大多數老闆在招聘司機的時候願意選擇那些車技一般的親戚了。
他們更情願自己的親戚來當自己的司機也絕對不會在社會上招聘司機，就是怕中間可能會出現一些風險，尤其是競爭激烈的行業裏面，及時瞭解對方老闆的去向，就能夠掌握很大的先機，同時也能夠減去很多的競爭費用。
而爲了安全起見，司機往往是被重點針對的人羣。
01沒有家庭阻力
老闆招聘司機，目的就是爲了節省自己的開車時間，而且增加自己的安全。由於老闆應酬機會多，時間不定，一會兒需要去機場，一會兒喜歡開會，深夜還在應酬。
所以，在時間方面，老闆更加需要司機的時間是靈活的，不受家庭牽制的。如果是有家室的.人，這種工作安排會影響到家庭的穩定，不利於家庭的和諧。
相反，如果聘請90後單身漢，他們無家庭負擔，時間也十分靈活，不需要花太多時間在家庭上，司機隨傳隨到，爲老闆增添不少便利和節省不少時間。
02沒有異心
越是年輕的司機，越沒有心計。他們就像一張白紙純潔，社會經驗不足，老闆會更加放心。
因爲，除了祕書，司機就是陪伴老闆時間最多的人，老闆在車上談公務，談私事時，如果司機是一個年長的，閱歷豐富的人，會自己的一套想法和見解，
這對於老闆而言，他們並不想自己的事讓別人摸透。而年輕的司機他們也許並不懂職場的潛規則，老闆的心思，所以對老闆而言，即使在車上聊私事，聊公務，也不會有所顧忌。
03任勞任怨
一般年輕人會有更多的消遣，當老闆要應酬時，司機一般都在車上等候。年輕人可以聽歌、看書、打遊戲來消遣，時間很快就會過去。但如果是有家室的人，他們會不想浪費寶貴的時間，想利用等待的時間來做點兼職之類的，會讓自己停不下來。
一、老闆爲什麼要請司機
明明老闆會開車，爲什麼要請司機呢？筆者通過對幾名上市公司老總的專職司機進行訪談得出了以下觀點：
（1） 安全性：老闆每天都有很多的事情，腦子裏也裝滿了客戶關係和市場資源，手上的電話也響個不停。如果老闆自己開車，市裏張局長打電話來你是接還是不接呢？雖然現在車輛有了藍牙電話，但是一心二用也是很危險的！所以幾乎所有的老闆請司機最大訴求是爲了安全。
（2） 便利性：像筆者這些都市上班族，每天都要爲停車的問題發愁。今天去晚了還有車位嗎？這個車庫滿了停哪裏去啊？停路邊會不會被開罰單啊？和領導吃飯的時候會不會有電話叫挪車啊？客戶敬的酒是喝還是不喝呢？雖然現在有代駕了，但是很多話還是不足與外人道也！所以老闆請司機是考慮了自己行事的便利性。
（3） 得體性：所謂的`得體會被有些人理解爲裝X。如果老闆自己一個人開一個雙R或者賓利這種加長車，在中國的社會估計這個老闆十有八九會被當成司機的。我們不討論這個老闆的心裏反應，單說這對一個企業的形象樹立有幫助嗎？現在很多大公司對高管都是必須要求配備司機的，曾經就發生過不少因爲高管出了車禍導致公司癱瘓無法正常運行的情況，稍微正規點的公司不願意冒這個風險，他們會把安全指數降到最低。
（4） 特殊性：還是回到雙R或者賓利這種加長車上來說，大部分的人都是很難把控的。畢竟聞道有先後，術業有專攻，每個人做好自己的社會分工即可。不是每個人都要能駕馭大排量加長車輛的。
二、 司機到底做些什麼
剛剛談了老闆對司機的需求，現在大家也知道了老闆是出於什麼原因去請司機了，那麼司機請來是做什麼的呢？只是幫老闆開車？NO!NO!NO!筆者再給網友們普及一下：
（1） 駕駛員：這是司機的本質工作！安全、高效的把老闆送到他需要前往的每個地方，這是最基本的。
（2） 車管家：司機通常還是負責老闆座駕的清洗、美容、保養、保險、加油、年審、繳納各種稅費，出了事故後的維修……這些事情都是司機的份內事。
（3） 生活助理：現在很多公司司機還是老闆在生活上的助理，雖然沒有合同明文規定，但是幫老闆提個包，付個賬，拿拿水杯，提醒老闆穿着是否得體……這些都是日常的工作之一。
（4） 保鏢：這裏的保鏢可不是電影裏的什麼中南.海保鏢之類的大神。更多的時候老闆身邊多一個放心的人，行事也要穩當一些，萬一遇到點事情兩個人的反應也比一個人要強，至少還有一個人能幫你打電話嘛。
