雨後如何保養汽車，雨後往往是汽車最“虛弱”的時候，那時候的內部配件最容易生鏽，特別是涉水行駛的汽車，那麼下面跟大家分享雨後如何保養汽車。
雨後要及時將車送去清洗，進行車漆護理。汽車涉水太深有可能會造成制動失靈、發動機受潮，如果剎車失靈，發動機不能正常啓動就要及時進行檢修。雨後車輛底盤會積存污泥，導致汽車生鏽，要記得檢查清理底盤。
1、及時清洗雨後如何保養汽車
雨水中含有酸性成分，會對車漆有腐蝕作用。如果不及時清洗，曬乾後不僅難清除掉，還會讓車面失去光澤。所以要及時將車送去清洗，最好進行車漆護理。
2、檢查制動、發動機
雨天汽車行駛後，如果涉水深度超過汽車剎車、排油口，有可能會造成制動失靈、發動機受潮。踩如果剎車聽到有響聲、剎車距離延長，發動機如果連續3次都不能正常啓動就要到修理廠進行檢修了。
3、清理底盤
雨後車輛底盤會產生污泥積存，藏匿溼氣，導致汽車生鏽。還可能出現汽車輪腔處鬆動穿孔的情況，容易引發安全事故，所以雨後要記得檢查清理底盤。
發動機與排氣管養護不容忽視
發動機的空氣濾清器是整個汽車的重要部件，在下雨天，空氣濾清器很容易進水，特別是在經過積水的路面時，一旦進水，有可能引發嚴重的機械事故。專家提醒，當發現發動機的空氣濾清器進水了，千萬不要發動機器，一旦發動，水就進入到了發動機燃燒室，
嚴重時使發動機報廢。收車後，要及時擦拭發動機上的雨水，檢查發電機皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車使用壽命。出現積水過深時，應儘量繞道行駛，如果無法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對着上方，使水無法進入排氣管。
汽車跑偏要注意
下雨天，剎車系統也易進水，從而使剎車遲滯，造成制動時汽車跑偏而發生事故。因此雨天應保持比平時更遠的車距是很重要的。如果剎車系統進水了，雨停後可將左腳輕點剎車，右腳踩油門，通過制動片與制動盤的摩擦，
將水分蒸發，保證行車安全。同時在雨後還要及時清除輪胎上的石子、沙礫，大家都知道，輪胎的胎紋還有着排水的作用，這些東西附着在輪胎上，會使輪胎的排水量不足。
不能忘記洗車和做底盤清潔
我建議雨季儘量多洗車，因爲雨水中的酸性物質對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用。如不及時處理，久而久之，愛車漆面會失去光澤。保護車身漆面的最有效的辦法是給車身打蠟和封釉，可防止漆面褪色老化。
大雨過後，還應及時清洗汽車底部，否則可能會導致車輛輪腔側和底盤部位有污泥積存，這樣很容易使溼氣藏匿其中導致生鏽，輪腔處甚至還可能鬆動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔和防鏽處理。
另外還要注意不要用鹼性清洗液沖洗車身及底盤。如原車沒有做過底盤封塑的車輛最好做一個底盤封塑。另外，定期檢查和潔淨車門以及車身底部的排水孔，檢查車內覆蓋物的溼度。
如何避免車窗起霧呢，這估計是很多司機朋友頭疼的一個駕駛問題，起霧往往影響的是視野，讓駕車變得更加困難，對於這個問題我決定幫助廣大車友，
分享一下我自己的經驗。
原因一、在空氣溼度一定的情況下，車窗溫度低於露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。
原因二、在車窗兩側出現一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓時，水汽就向玻璃表面聚集，並以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。
如果露點溫度高於零攝氏度，則形成結霧現象;如果露點溫度低於零攝氏度則變成結霜。
避免車窗起霧的方法、
方法一、噴塗防霧劑等預防法。將少許除霧劑噴於汽車玻璃窗上,再擦拭乾淨,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,特別適用於寒冷的.冬天。
可以替代防霧劑還有洗潔精，肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾乾後再用麂皮或柔軟的乾布擦淨多餘纖維，它能在幾天之內保證車玻璃不會蒙上霧氣。
方法二、空調製冷法。利用空調製冷除溼功能，降低空氣溼度的方法去除霧汽。當夏天特別是多人進入車內以後，沒有及時開空調，人呼出的氣體溼度較大，很快前風擋就會結霧了。這時可打開空調向前風擋吹冷風，
利用空調除溼功能，稍許即可除去前風擋上的霧汽。但是如果溼氣過大，利用空調效果不明顯時，可稍微打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內的溼度。當然也可以和空調相配合使用，效果會更快些。
方法三、空調暖風法。利用降低溫度差的方法去除結霧。冬季利用暖風往玻璃上吹熱風，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內外表面的溫差，可及時防止前風擋玻璃的霧汽過重，但有一點說明，
後面和側面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長時間才能去除全部的霧。注意:無論是自動還是手動空調，空調打開，有利於除溼;空調溫度控制不要處於最冷位置，否則長時間除霜風擋玻璃外側容易起霧。
一、進氣系統:保持乾燥，別忘了。
發動機艙最容易被雨水濺到的部位是什麼？沒錯，就是發動機艙前面的散熱器網。潮溼的散熱器網如果不及時烘乾，不僅容易得到髒物影響進氣散熱，還容易被酸雨腐蝕損壞。上面滿是鐵鏽色，又粘又溼...想到這樣的散熱網真噁心。再次:及時清洗乾燥，沒有危害。
還有一個部分需要及時烘乾，那就是空空氣過濾器。雨水進入空空氣濾清器後，溼空空氣濾芯會降低空空氣濾清器的透氣性，導致發動機進氣量不足。最直接的後果就是車輛無法運行，進而增加油耗。
二、天窗:保留這張“頭頂通行證”
選擇天窗的業主基本處於“採光好”、“視野好”、“夠檔次”的境界。但是天窗是汽車的薄弱環節，魅力是一定的，尤其是下雨天，不小心就會遇到“車外大雨，車內小雨”的尷尬局面。另外，由於這個位置與屋頂沒有形成平面，註定會成爲儲存雨水和污垢的位置。
要解決以上問題，可以從雨後的養護開始。雨後保養時，首先要清理掉附着在天窗密封條上的沙子或樹葉，檢查密封條是否變形或有縫隙，防止雨水過多滲入天窗造成車內漏水。
其次，潤滑天窗導軌。天窗漏水的案例很多都與天窗沒有完全關閉有關，其實是潤滑不良的天窗導軌作怪。通常情況下，天窗導軌內有充足的潤滑油。但如果車主未及時關閉天窗或雨天天窗漏水，雨水流入導軌，
導軌上的潤滑油會被稀釋。如果長時間不注意，會導致天窗導軌潤滑不充分，影響天窗關閉的緊密度。因此，每次雨後檢查天窗導軌的潤滑情況，及時添加潤滑劑。
三、車內:注意連接間隙。
沒有天窗的'車能避免車內漏水嗎？當然不是。隨着車輛使用時間的增加，車身接縫處的密封條會逐漸老化。比如a柱和前擋風玻璃的接合處會成爲雨水的薄弱環節。所以，雨後除了注意車身外部，別忘了檢查車內的密封狀態。
