車子踩油門有麻麻的感覺

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車子踩油門有麻麻的感覺，汽車是我們日常出行的工具，而我們的車子在行駛幾年之後，車上就會出現一些相關的問題，令很多車主非常煩惱，下面爲大家分享車子踩油門有麻麻的感覺。

車子踩油門有麻麻的感覺1

車子踩油門有麻麻的感覺是典型的缺缸現象。

車子有頓挫感，踩油門提速感覺慢半拍，行駛途中感覺車子有點抖動，這是典型的缺缸現象；本來四個氣缸工作的，現在只剩下三個工作了，做功不平衡，車子會明顯抖動，提速慢半拍。

排查：

1、首先電腦測試有沒有失火故障碼或者是斷缸檢測哪一個氣缸不工作。

2、找到某一個氣缸不工作，通過檢查點火線圈跳火強度，火花塞有沒有絕緣層擊穿，檢測噴油嘴有沒有噴油信號，噴油嘴的噴油量，可以採取交替裝配的方式給排出故障點。

3、上述都沒有問題的話就看缸壓是不是有問題。即便是缸壓很低的車型也不能低於9個，很多高壓縮比車都得達到十五六個。

4、如果上述都沒有問題的話，可以從頭來看，首先讀取故障碼，然後檢查正時有沒有過晚，發動機各個傳感器信號有沒有錯誤信號。

車子踩油門有麻麻的感覺2

很常規的狀況，尤其針對車子車齡很大的車來講這類狀況更爲易於產生。油門踏板的震動一般是因爲車怠速抖動過大所造成，當車子行車兩年以後汽車發動機機腳墊就會逐漸老化。

這時汽車發動機造成的震動就不能合理獲得緩存，因而震動就非常容易傳送到油門踏板上。次之，發動機缺缸也會造成顫動比較嚴重，若油門踏板顫動強烈時大家就需要立即到專業性的修理廠開展維修了。

車子假如擋位配對得不行或是車怠速抖動很嚴重的得話，駕駛人員在給油時的確會有點兒媽媽的覺得，這主要是因爲汽車發動機震動傳送到油門踏板上所造成的。

一般來說這類難題還可以利用拆換汽車發動機機腳墊、變速器機腳墊和汽車火花塞開展處理。次之在檢修的情況下咱們也應當檢查一下油門踏板是否有經常出現鬆脫，油門踏板發生鬆脫時轉向不足會非常大，車子顫動會十分強烈。

踩油門有頓挫感排除方法：

一、檢查節氣門。

二、檢查噴油嘴。

三、檢查進氣口。

四、檢查火花塞。

五、檢查點火線圈。

踩油門有頓挫感主要原因：

1、長期短途行駛。

2、空氣及油品質量不好。

3、車子時間久了。

汽車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的.變速箱問題。

變速箱出現頓挫、衝擊、打滑，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒污和雜質，尤其在閥體內部髒污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。

高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。

自動擋車剎車和油門怎麼踩

如果，右腳跟不能很好的定位則經常會出現找不到踏板，或沒深沒淺、急剎車、大油門、誤踩油門等現象。

另外，每一輛車的剎車、油門踏板位置的高低，踏板力度的輕重都不盡相同略有差異。因此，當每更換一輛汽車駕駛時最初會很不適應，操作剎車、油門時會深一腳淺一腳的，這不要緊行駛中反覆操作幾次就會逐漸適應了。熟練的駕駛人踩幾腳剎車、油門，很快就能掌握其特性並調整、控制好踏板力度，而新手則需要較長一段時間來適應。總之，每當更換車輛駕駛時，是要很快地去適應車的特性，而不是讓車來適應。

注意！駕駛自動擋汽車不允許左腳踩剎車、右腳踩油門！這樣操作很外行、極不專業，而且，在汽車構造設計中也不支持左腳踩剎車的操作習慣！

不允許左腳踩剎車是由於以下幾個因素所決定的：

1、在駕駛人考試中規定：駕駛自動擋汽車不得使用左腳踩剎車。

2、購買新車時隨車的《駕駛手冊》中也會要求駕車人用右腳踩剎車和油門。

車子踩油門有麻麻的感覺3

油門踏板有輕微震動感正常嗎

很正常的現象，特別對於車齡較大的車而言這種情況更加容易發生。油門踏板的震動一般是由於發動機抖動過大所導致，當車輛行駛幾年之後發動機機腳墊就會開始老化，此時發動機產生的震動就無法有效得到緩衝，因此震動就很容易傳遞到油門上。其次，發動機缺缸也會導致抖動嚴重，若油門踏板抖動劇烈時我們就應該及時到專業的維修廠進行檢修了。

車子踩油門有麻麻的感覺

車輛如果檔位匹配得不好或者發動機抖動很嚴重的的話，駕駛員在踩油門時確實會有點麻麻的感覺，這主要是由於發動機震動傳遞到油門上所導致的。一般來說這種問題可以通過更換髮動機機腳墊、變速箱機腳墊和火花塞進行解決。其次在維修的時候我們也應該檢查一下油門踏板有沒有出現鬆動，油門出現鬆動時虛位會很大，車輛抖動會非常劇烈。