寶馬新3系低速蜂鳴聲，大家也都清楚，車輛已經成爲了我們日常生活中的重要交通工具，在車輛行駛的過程中其實我們也會遇到很多種問題，比如異響，以下寶馬新3系低速蜂鳴聲。
寶馬新3系低速蜂鳴聲1
這種情況可能是車身共振，也可能是輪轂軸承異常磨損。出現這種情況後，建議檢查輪轂軸承，然後檢查機體是否有共振。寶馬3系是寶馬旗下的運動型b級車。寶馬3系已經國產，最新的3系是第七代車型。
國產版第七代車型使用的發動機有三款，分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機中功率版和2.0升渦輪增壓發動機高功率版。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩爲156馬力，250牛·米。這款發動機的最大扭矩轉速爲1250至4000轉，最大功率轉速爲4500至6500轉。
這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發動機的中功率版本最大扭矩爲184馬力，300牛·米。這臺發動機的最大扭矩轉速爲1350至4000轉/分，最大功率轉速爲5000至6000轉/分。
這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩爲258馬力，400牛·米。這款發動機的最大扭矩轉速爲1550至4400轉/分，最大功率轉速爲5000至6500轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
寶馬新3系冷車蜂鳴聲
冷車蜂鳴，發動機聲音偏響，屬於正常現象。
因爲停車後，發動機內的機油會自動流回油底殼，第二天冷啓動的時候，機油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近，如果是熱啓動，發動機內的機油都已經到位，潤滑和密封良好，聲音自然會小。所以，冷啓動聲音會比較大但持續時間不會很長，最多兩分鐘。如果發動機出現長時間轟鳴，應該儘快到維修站檢查。
如果在冷啓動時發動機聲音大，而且還發出咯吱咯吱的響聲，那麼就檢查一下機油的使用情況，如果使用的是質量較差的汽油，也會導致發動機動力下降，造成發動機內部積碳增多，發動機噪音也會增大。
寶馬新3系低速蜂鳴聲2
寶馬3系行駛有嗡嗡聲是怎麼回事？
寶馬3系行駛有嗡嗡聲的原因是：車身共振影響和輪轂軸承出現不正常磨損現象。出現這樣的狀況後，建議去4s店檢測一下輪轂軸承，車身是不是有共振現象。寶馬3系是寶馬旗下的一輛運動型b級汽車。該車搭載低功率版2.0升渦輪增壓發動機、中功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
其中低功率版2.0升渦輪增壓發動機具有156馬力和250牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速爲每分鐘1250到4000轉，最大功率轉速爲每分鐘4500到6500轉。該發動機配備了缸內直噴技術，使用的是鋁合金缸蓋缸體。
汽車行駛在中低速時有嗡嗡響聲，不知是怎麼回事？
汽車嗡嗡響的原因有以下幾種情況：
1、怠速情況下發動機嗡嗡響：汽車在正常怠速狀態時，出現嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風扇工作所發出的響聲，但是這種響聲是間接性的，如果嗡嗡聲一直存在，可能是溫度傳感器，或是溫度調節器出現了故障，需要車主及時的檢查，避免在開車過程中出現異常，引發更大的汽車故障，給車主帶來經濟損失。
2、汽車低速或變速情況下嗡嗡響：汽車低速或變速情況下出現嗡嗡響的原因一般是因爲活塞與氣缸壁間隙過大造成的，在安裝過程中出現裝配過緊、異常磨損時，會出現嗡嗡響的現象，還有一種原因是發動機敲缸，發動機敲缸的初期就會發出嗡嗡響的現象，可能是點火角度提前或者是缸內積碳較多引發的敲缸。
3、汽車在高速的情況下出現嗡嗡響：在高速運行的狀態下出現嗡嗡響可能是由於聲音共振造成的.。在高速運行過程中，機油沒有選對也會出現這種現象，機油沒有選對，在使用時發動機內部得不到充分的潤滑，可能會出現嗡嗡響的現象，或者是水泵出現異常，水泵堵塞或者漏水都會導致發動機出現嗡嗡響的問題。
寶馬新3系低速蜂鳴聲3
汽車有蜂鳴聲是什麼原因？
變速器殼體損壞,變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。
這響聲以掛入低速檔響聲最大,隨着掛入高速檔,響聲逐次降低,直接檔最小。 由於個別齒輪面碎裂,造成齧合過程中的撞擊。當掛入該檔位時,會產生強烈的衝擊和振動,從而引起變速器殼體的共鳴。
汽車行駛過程中有刺耳蜂鳴聲的具體原因：
1、車門鉸鏈鬆動或車內飾板異響，車門鉸鏈鬆動，車輛行駛時產生的顛簸會令車門不停震動出現各種異響，行駛在不平坦的道路上時尤爲嚴重。內飾門板裝配得不好也會造成異響。
2、張緊輪異響：張緊輪異響通常因爲張緊輪軸承出現過度磨損所導致，當張緊輪出現問題時發動機可能出現正時跳齒和配氣時間混亂等現象，對車輛的正常使用影響很大。
車子啓動後有耳鳴一樣響，行駛駕駛室聽到蜂鳴聲
車子在啓動後有耳鳴一樣響，我們需要判斷異響是否是從發動機艙傳出的，最常的原因是發動機配氣機構的正時皮帶上出現了老化的情況，一般在五年或八萬公里時需要更換，若剛更換還出現這種情況，可能是由與正時不對或張緊力不足引起的。
當然，由於發動機艙佈局較爲密集，出現異響也有可能是由於發電機、水泵損壞，真空管出現斷裂或者堵塞等原因引起的，具體需要到4S店或維修廠檢查排除故障。
行駛駕駛室聽到蜂鳴聲
行駛駕駛室聽到蜂鳴聲時，首先應檢查排除是否爲安全帶沒系或者手剎沒鬆的緣故，因爲現在的車都帶有報警提醒裝置併發出蜂鳴聲。當錶盤上機油燈一直亮着還伴有蜂鳴聲的時候，就需要立即停車檢查了，因爲這個時候很有可能就是缺少機油或者機油壓力不足引起的，繼續行車會對發動機造成不可挽回的嚴重創傷。
除此之外，在踩下剎車踏板進行制動時，如果出現“呲呲”的尖叫聲，說明剎車片此時磨損較爲嚴重，並出現了不應有的縫隙，需要及時更換剎車片，如果剎車盤也受損了，也需要一同更換，並注意型號匹配問題。一般情況下，車輛的前剎車片壽命在3萬公里，而後剎車片的壽命通常在12萬公里，當然，要根據車的實際使用情況而定。
