汽車點火開關故障 ，車輛是我們日常生活中最重要的交通工具之一，想要開車上路也是需要一定的條件的，對於車輛的認識也是不能忽視的，以下來了解汽車點火開關故障。
汽車點火開關的故障現象如下：
1 、汽車點火開關有四檔：啓動、接通、加速和鎖定。汽車上鎖後，鑰匙會處於鎖止狀態。這時候鑰匙門不僅鎖住了方向，還切斷了全車的電源。ACC狀態是打開汽車的一些電器設備的電源，如CD、空調等。
2、正常行駛時，鑰匙處於ON狀態。此時整車所有電路都處於工作狀態。起步檔就是發動機起步檔，會自動回到正常狀態，也就是ON檔。
3、這四個檔位每一個都是遞進的，讓用電設備逐一進入工作狀態，也可以減輕瞬間上電給汽車電池帶來的負擔。如果上車時沒有停在其他檔位，可以直接從LOCK進入起步狀態，這樣會瞬間增加電池的負荷。同時，ECU電腦很難命令發動機正常啓動，所以這種操作對電池和發動機都是非常不利的。
4、往往這種操作會縮短電池的使用壽命，使發動機啓動困難，促進積碳的生成。
汽車點火開關故障，點火開關壞了的症狀
點火開關對車子的作用，不用說，大家都會很明白，但是近些年來，由於通用汽車點火開關故障造成的事故，讓人不得不更加重視起點火開關來。汽車點火開關故障有哪些表現，點火開關壞了的症狀有哪些，瞭解這些問題，能幫助我們提前發現問題所在，及時處理，避免出現嚴重事故。
點火開關是汽車電路中最重要的開關，是各條電路分支的控制樞紐，可自由開啓或關閉點火線圈，有START、ON、ACC、LOCK四個檔位。 它的主要功能是，鎖住轉向盤轉軸(Lock),接通點火儀表指示等(ON或IG)，起動(ST或Start)擋，附件擋(Acc主要是收放機專用)，如果用於柴油車則增加(HEAT)擋。
其中起動、預熱擋因爲工作電流很大，開關不易接通過久，所以這兩擋在操作時必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一鬆手就彈回點火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。
點火開關故障會造成嚴重的後果，由於點火開關控制着開啓和關閉點火線圈，如果點火開關出現故障，車子就無法啓動，直接表現是點不着火、熄不了火、甚至不明原因的熄火以及受鑰匙控制的電路都不能使用。
點火開關故障很多情況下是車主長期錯誤的`操作方法導致的，有些新車主，開車是有些着急，在啓動的時候簡化了很多步驟。甚至把鑰匙插進點火開關，從停車位置直接轉到點火位置。需知道，點火開關的四個檔位是遞進式的，目的就是要讓電器設備逐個進入工作狀態，緩解由於瞬間通電造成的汽車電瓶的負擔。
如果在啓動車子的時候，在其它擋位不做停留，會瞬間增加電瓶的負荷，這樣對電瓶和發動機都是有很大危害的，長此以往，就會縮短電瓶的壽命，還會造成發動機難以啓動。
所以正確的啓動方法是，慢慢擰動鑰匙，讓車輛上的電器配件逐一進入狀態，緩解電瓶供電壓力。 一鍵啓動 的車子，可以先按一下，讓車輛接通電源。然後再按一下，儀表盤燈亮起，此時相當於”ON”檔，汽車開始自動檢查，油泵建立油壓，爲點火做準備，最後啓動汽車。
作爲一個合格的駕駛員，不只是會開車這麼簡單，尤其提醒一些新手朋友，拿到 駕照 後，不代表就可以放心大膽的開車了，要養成良好的開車習慣，並對車子常見的故障多做了解，以便應對突發狀況。
汽車點火開關沒反應
汽車點火開關沒反應?點火開關在ON位置車用電器不能使用怎麼辦?
1)首先檢查進入點火開關的火線是否有電，有，點火開關之前正常，沒有，點火開關之前有故障。檢查導線各接頭是否鬆動、脫落、鏽蝕虛接。
2)然後插入鑰匙擰到點火的位置不動，檢查啓動馬達磁力包的火線是否有電，沒有，點火開關故障，有，繼續檢查磁力包是否有故障——檢查磁力包線圈是否開路、導線、接頭是否鬆動、鏽蝕虛接等。
檢查步驟：
1、接通電源的瞬間儀表、指示燈特別是機器上的檢測開關有沒有動作，如果沒有檢查開關、電池、線束等，如有檢查下一項。
2、打火爆時啓動機有沒有卡搭一聲，如有檢查啓動機及電源，如果沒有檢查線束、保險、鑰匙開關等。
3、如果啓動機正常轉動，檢查油路、高壓電路、保險、火花塞、正時組件(包括分電器等)、甚至機器需要大修。
汽車點火開關構造
汽車點火開關構造：
(1)鑰匙常規啓動，如果一鍵啓動的點火按紐就只有下包括了調教記憶等功能
(2)一鍵啓動：一鍵啓動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動，這種感應距離一般在50釐米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙
(3)作用是防止一鍵啓動功能發生故障時，利用機械啓動方式進行啓動。
(4)具有一鍵啓動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啓動功能發生故障時，利用鑰匙進行啓動)。
汽車點火系統的開關：
(1)(通常要使用鑰匙)，可自由開啓或關閉點火線圈的主要電路，也適用於其它電系電路。
(2)點火方式主要有壓電陶瓷打火和通電線圈打火
汽車點火開關原理
點火開關原理如下：
(1)點火開關位於0位置
點火開關處於關閉狀態，汽車轉向盤被鎖死，具有防盜功能。此時電源總線30與P接通，操作停車燈開關，可使停車燈點亮，與點火開關是否拔下無關。如將點火開關鑰匙插入，將使30與SU端接通，蜂鳴器可工作。
(2)點火開關位於I位置
起動後，鬆開點火開關鑰匙，點火開關將自動反時針旋轉回到位置I，這是工作檔。這使P端子無電，而15、X、SU三端子通電。15通電，點火系統繼續工作;X通電使得前照燈、霧燈等工作，以滿足夜間行駛的需要。 如果一次起動失敗，若想再次起動，必須先將鑰匙擰回到位置I，間隔30s後，重新擰到II位置起動。
在點火開關內還裝有防止重複起動的裝置。在正常行駛狀況下，若誤操作將鑰匙從位置I轉向II，只能稍稍轉過一個角度就被卡住，從而使起動機電源無法接通，避免了損壞起動機和發動機飛輪。
(3)點火開關位於II位置電源總線30與50、15、SU端子接通，使起動機運轉;、30與15接通使點火系統分電器等進人工作。因P斷電，停車燈不能工作;因X斷電，前照燈、霧燈等不能工作。這樣就將前照燈、霧燈等耗電量大的用電設備關閉，達到卸荷目的，以滿足起動時需要瞬間大電流輸入起動機的需要。發動機起動後，應立即鬆開點火開關，使其回到位置I，切斷起動機的電流，起動機驅動齒輪退回。
汽車點火開關作用
汽車點火開關用於接通或切斷起動機、點火和電器線路。
點火開關一般設有0或LOCK, I或ACC, II或ON, III或START四個位置。
點火開關轉到III或START位置，起動機起動。點火開關轉到I或ACC位置，發動機關閉，其他車用電器可正常使用。
點火開關ACC(給全車通電)。收音機、車燈等可以正常使用，但不可以使用空調。
點火開關轉到II或ON位置，發動機工作。
點火開關轉到0或LOCK位置，發動機熄火，拔出鑰匙時轉向盤會鎖住。
點火開關ON。除了發動機，其餘的基礎設備都是開着的，可以爲方向盤解鎖，可以使用空調，但空調的製冷效果不是很好，正常行車時鑰匙處於ON狀態，這時全車所有的電路都處於工作狀態。
汽車點火開關怎麼用
汽車點火開關怎麼用?不懂得話小編來教大家怎麼做吧。
鑰匙插進點火開關後，在每個檔位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時應該能聽見各級電器設備通電的聲音，然後再進入下一個檔位就可以了!
點火開關的四個狀態與正確操作方法汽車點火開關有LOCK、ACC、ON、START，共四個檔位。鎖車後鑰匙會處於LOCK狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源。ACC狀態是接通汽車部分電器設備的電源，如CD、空調等。正常行車時鑰匙處於ON狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態。START檔是發動機啓動檔位，啓動後會自動恢復正常狀態也就是ON檔。
這四個檔每個檔位都是遞進式的，目的是讓電器設備逐個進入工作狀態，這樣還可以緩解由於瞬間通電造成的汽車電瓶的負擔。如果着車時在其它檔位不做停留，從LOCK直接進入START的啓動狀態，會瞬間增加電瓶的負荷，同時由於各電器設備還沒有完全進入工作狀態，電腦很難正常指揮發動機啓動，所以這種操作對電瓶和發動機都是非常不利的。經常這樣操作會縮短電瓶的使用壽命，會造成發動機啓動困難，促使積炭的產生!
冬天打開開關到第一檔等2分鐘【預熱】然後啓動每次不能超過5秒第一次不能正常啓動等10秒以後纔可以繼續啓動。否則傷害電瓶。
汽車點火開關斷裂的解決方案。
一、汽車點火開關檔位的含義是什麼？
點火開關作爲各電路分支的調節樞紐，是汽車電路中至關重要的開關。它可以自由地打開或關閉點火線圈。大部分情況下，汽車基本上有四個檔位，即LOCK、ACC、on和START。
1、啓動ST或Start擋，啓動汽車，啓動發動機，啓動油耗，調節空啓動冷卻，啓動後會自動回到正常狀態，即on擋。
2、打開點火儀表指示的ON或IG，除了起動機，其他基本設備基本都開着，可以解鎖方向盤使用空調節，但是空調節沒有降溫效果。因爲此時壓縮機還沒有啓動，只有鼓風機在旋轉，所以是自然風而不是冷風。
3、附件塊ACC，用來給整車加電。收音機、燈等。基本可以正常使用，但不能使用空調節。
4、鎖定方向盤軸。如果車鑰匙放在這個檔位，相當於鎖住了方向盤，方向盤不能動太多。
二、點火開關斷裂有哪些症狀？
我們常說的換擋就是上面提到的四檔，因爲點火開關調節點火線圈的開閉。如果點火開關有故障，那麼汽車就不能正常啓動。最直接的症狀就是點火不着，點火不滅，或者不明原因熄火，連鑰匙調節的電路基本都不能正常使用。
