新能源汽車泡水了是不是就報廢了，隨着人們生活水平的不斷提高，越來越多的人買車，但是有關於車發生的各種問題應該怎麼解決卻很少有人知道，下面分享給大家有關於新能源汽車泡水了是不是就報廢了的內容。
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電力電池是新能源車輛的核心。電池的大面積鋪設位於車身底盤。它更可能與水路或雨季水取得聯繫，然後將它不會拿起水？目前，汽車企業使用更多的三維鋰電池。它的生命長，能量密度高，但穩定性不同。有許多火災活動有很多電動車，與電池的關係或多或少的關係。因此，電池的安全性也是頂級優先級。當然，有防水措施，工廠也有防水實驗。根據國家的有關規定，電池防水電平需要達到IP67，即將電池浸泡在水中水中的水中，在常溫下沒有泄漏電擊。也就是說，如果有大量的水或大雨，那沒問題，否則車輛無法列出。
據瞭解，通常，國內新型能源車輛製造商聲稱其動力電池保護水平達到“IP67”（汽車電池在水中浸泡在水中深度，30分鐘，電池確保損壞損壞浸沒）。最高級別的保護是目前IP68。事實上，爲了證明自己的電力電池保護水平安全，SAIC榮獲是“魚缸泡沫”的實驗。魚缸5天內榮威E550的動力電池不會出現在水性水的.現象中，電池組的參數也正常。未來是高調宣佈其電力電池已達到IP68的水平。比亞迪還在一些商用車上推出了電池保護級別的IP68。但保護評級是“勇敢”的保護等級？ Biandi售後工程師樑宇說：“電動車短缺，駕駛安全水有關的深度約爲20釐米，IP67可以防水。但如果電池組不安全。純電阻器包密封。它可以在水中的短時間內密封。如果水涉及太長，將有水壓壓縮電池包密封件。此外，雨是酸性，腐蝕密封和高壓插頭，將加速電池包裝入口。“
新能源汽車被水淹沒，尤其是電力電池，會對業主造成更大的經濟損失。但在目前，最直接且有效的財產付款方式，只有保險。記者在採訪太平洋，人身安全，平安，太平洋後提出了以下建議，提出了以下建水不需要購買。純電動汽車需要購買保險和汽油卡車，但純電動車不需要購買水保險，水中涉及“特殊損失保險”，新能源汽車只有電機和電池，沒有發動機。當然，混合模型仍然指的是燃油車購買。可以討論政策“高投票”。新能源汽車的溢價具有“高投資和低補償”的特點，即根據車輛補貼補貼前的價格計算政策，價格計算在價格之後計算。
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汽車被水淹了怎麼做：
1、車輛遇水淹後千萬不要發動車子（不然一切損失自付）；
2、現場拍照，同時拍下車牌號碼（可作爲理賠證據）；
3、打保險公司報案電話（24小時內一定要報案）；
4、打救援拖車電話，告訴保險公司車放在哪個維修店，以便查勘人員查勘；
5、在等待救援同時，有條件的話可將車輛斷電（拔負極），掛上空擋，將車子推到安全地帶；
6、維修前報保險公司按要求覈定損失即可。
