停車開空調一小時多少油？在夏季的時候我們都會打開空調，而開空調難免需要燒油，停車開空調也是如此。接下來就由小編帶大家瞭解停車開空調一小時多少油的相關內容。
停車開空調一小時多少油1
停車開空調一小時耗多少油和汽車的排量、壓縮機功率、發動機的校調、外部環境有關，並且不同車型也會有所差異。就一般的家用車來說，停車的狀況下開空調，每小時耗油1-2升左右。
P擋能長時間開空調嗎
不能，P擋也就是駐車擋，在駐車狀態下長時間開空調，對人、對車都會產生一定的危害。
1、一氧化碳中毒：駐車狀態下，如果空氣不流通，汽車尾氣沒有及時排走，就有可能滲入車內，從而引起一氧化碳中毒。
2、窒息：開空調的時候，車門、車窗基本處於封閉的狀態，如果空調打開的是內循環，即便沒遇到一氧化碳中毒，車內的氧氣也會逐漸被消耗，從而引起窒息。
3、積碳：駐車狀態下，燃料燃燒得不充分，容易在燃燒室形成積碳。
4、增加油耗：積碳的形成會使汽車增加油耗，燃燒室積碳會使汽車增加4%-5%的油耗。
如果要停車休息，或者等人，最好就打開空調的外循環模式，並且車窗留2-3釐米的縫隙，防止窒息或者一氧化碳中毒。
熄火開空調會造成電瓶虧電
空調的壓縮機是由發動機帶動的，熄火的狀態下，空調就只有鼓風機在運轉，鼓風機是靠電瓶提供動力。長時間熄火開空調會造成電瓶虧電，嚴重的話汽車連啓動都成問題。
停車開空調積碳嚴不嚴重？
一般情況下，只要發動機運轉，就會產生積碳，停車開空調，汽車的狀態和勻速行駛差不多，比起加速和減速產生的積碳會少很多。
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汽車空調開幾擋省油
其實夏天開空調風量的大小與耗油量沒什麼直接的關係，只是開空調耗油量能增加多少就增加多少。但假如是調整溫度，耗油量是有變化的，並且汽車們用的空調壓縮機款式不一樣，由此耗油量也不同。
許多人都清楚，在夏天行車開空調是十分耗油的，由此，汽車空調何時開最省油？最高擋和最低擋的區別，必須清楚！
但是汽車空調製冷是要空調泵運行纔可以製冷，而且空調泵運行的動力是來源發動機，由此空氣泵的運行會損耗發動機一部分動力，由此空調製冷會影響車輛油耗。然而，空調製熱是利用發動機產生的熱量，憑藉冷卻液流就像蒸發箱內部的暖風水箱，憑藉鼓風機將暖風從空調管路中吹入車內。因不用空調泵的運行，由此不會損耗發動機動力，也不會影響車輛的`油耗。再爲諸位講一講汽車空調的種類：分別是定排空調與變排空調2種，一般來講，手動空調是定排空調，自動空調定排、變排都有。
建議諸位車主購入汽車最好是變排量的空調機，定頻空調功率可持續不變，但大多時候只要打開一會兒汽車內的溫度就能達到令人感覺舒服，不過汽車內的空調會一直持續高耗，哪怕是車內溫度過低也會輸入自然風與車內溫度的自動空調，也不可以達到減少燃油消耗的想法，不過變頻就不同了，它可據車內溫度調節排量，溫度到達預期後就不能高負荷運行，汽車燃油消耗也相應降低。
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汽車開空調省油技巧
關好空調在熄火：很多司機都是圖個方便，反正熄火就代表空調會關掉，其實這種錯誤的認知讓花費更多的油錢啦。因爲它對發動機的危害是非常大的，建議快要達到目的地的時候先關閉空調，車輛啓動幾分鐘之後再開空調，這樣省油更明顯。
調節空調出風口：很多人喜歡將出風口對準乘客吹，其實這樣的做法不合適，應該將出風口適當的往上開，不要對着人臉吹就好了，如果是冬天的話，暖風朝下即可。
空調使用時間：這是一個比較常規的認知，就是少用或者不用就能省油錢了，當然這是不可能的，不然會熱死的。而長時間使用空調的話，也會增加冷凝器壓力，加劇製冷系統的損耗，因此建議空調時間也不要開太久，適當打開車窗。
內循環和外循環：由於內循環是空氣在車內的循環，使車內含氧量逐漸降低，當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車內空氣越來越差。因此，建議車主在使用空調時應開一會內循環，再切換到外循環，以啓動換氣的作用。
