國內燃油附加費五連漲後將迎來首次下調，此輪燃油費調整後，國內機建燃油費仍處於歷史高位，800公里以上航段往返機建燃油費總和仍達到380元，國內燃油附加費五連漲後將迎來首次下調。
從在線旅遊平臺“去哪兒”獲悉，已接到多家國內航空公司的消息，將於8月5日調整國內航線旅客運輸燃油附加費徵收標準：成人旅客800公里(含)以下航線，每位旅客收取80元燃油附加費，800公里以上航線，每位旅客收取140元，相較於調整前分別降低了20元、60元。據悉，這是今年來，國內航空公司燃油附加費首次下跌。
8月5日後買機票可省錢
多家國內航空公司表示，自8月5日(出票日期)起，調整國內航班燃油附加費徵收標準。在接到航空公司通知後，去哪兒已第一時間上線提示，方便用戶知曉。
根據收到的通知來看，此次調整後徵收的國內航線燃油附加費標準爲，成人旅客800公里(含)以下航線每位旅客收取80元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取140元。按照此次燃油附加費的.調整，在不包括國產飛機免基建費的情況下，成人票國內線出行附加成本將從130元起步，800公里以上的航線，機場建設費加上燃油費將達到190元。
這是2022年來，國內航空公司燃油附加費首次下跌，相較於調整前分別降低了20元、60元。據“去哪兒”機票負責人介紹，該平臺顯示，截至7月28日，平臺上旅客燃油附加費支出相比6月份平均每人增加46元，燃油附加費成本成爲影響旅客出行的因素之一。此次燃油附加費調整，旅客在8月5日後買機票，最高可省60元。
半年內燃油附加費徵收標準“五連漲”
今年2月，航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費，此後短短半年，燃油附加費徵收標準連續五次上調，從最初的10/20元飆升至100/200元，足足翻了10倍。因爲國際航油導致的燃油附加費持續飆升，使得燃油附加費成本成爲影響旅客出行的一大因素。
去哪兒大數據顯示，進入7月以來，國內機票裸票平均支付價格自7月5日後持續走低。截至7月27日，去哪兒平臺上機票裸票平均支付價格在680元左右，相較7月5日最高峯值下降近70元。
自2022年8月5日起，燃油附加費收取標準將再度調整。調整後的國內航線燃油附加費收取標準爲：800公里（含）以下航段，每位旅客收取80元；800公里以上航段，每位旅客收取140元，相較於調整前分別降低了20元、60元。此前，國內機票燃油附加費收費標準已經歷5連漲。本次調整是今年2月燃油費恢復徵收以來，收費標準首次出現下調。
此輪燃油費調整後，國內機建燃油費仍處於歷史高位，800公里以上航段往返機建燃油費總和仍達到380元，部分航線機票票價和附加費價格倒掛。爲幫助旅客節省出行成本，實現便捷出行，多家旅行平臺推燃油附加費優惠大禮包。比如：一家旅行App平臺推出了“燃油立減魔盒”“燃油立減3次卡”等多種機建燃油產品，爲旅客提供個性化出行選擇。
某旅遊平臺機票負責人介紹，平臺數據顯示，截至7月28日，平臺上旅客燃油附加費支出相比6月份平均每人增加46元，燃油附加費成本成爲影響旅客出行的因素之一。此次燃油附加費調整，旅客在8月5日後買一張機票相比7月5日後最高節省60元。
自今年2月航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費，此後短短半年內，燃油附加費徵收標準連續5次上調，從最初的10/20元飆升至100/200元。因爲國際航油導致的燃油附加費持續飆升，使得許多旅客吐槽稱“機票刺客”，燃油附加費成本成爲影響旅客出行的一大因素。
今年暑假，隨着疫情防控形勢好轉，旅客乘機需求呈現快速回升之勢。此次燃油附加費下調，將直接降低旅客出行成本，旅客有更多出行選擇方式，同時刺激旅客的出行意願增加。目前來看，近期行業平均票價逐步回落，8月5日燃油附加費下降後，將會在一定程度上促進旅客暑期出遊。
某平臺大數據研究院分析，此次燃油附加費降低對整個行業都是利好的，首先意味着航司燃油成本下降，之前因爲考慮成本原因取消的航班，現在可以執飛。
